El refranero español es muy amplio y suele usarse a menudo para definir la realidad.
Aquí el tema que nos concierne es el de los camioneros en paro patronal (que no huelga) y con ello no justifico el paro, pero durante los próximos enlaces nos haremos una idea de lo que se cuece en el sector del transporte a nivel de camiones, el de paquetería de ciudad es otro tema aparte, donde hasta donde yo se, hablamos de céntimos por paquete entregado.
Hace tiempo, si tiramos de hemeroteca, y me suele gustar para saber de donde vienen algunos problemas, vemos como la subida del diésel y por tanto de los gastos de los camioneros ha subido considerablemente y ha sido una gota más en el vaso que estaba a punto de desbordar.
Sobre todo me parece más interesante el artículo en el que habla de la rumanizacion del sector, ya en 2013, donde los empresarios se han movido a países del este para abaratar costes y con ello arrastrar a todo el sector detrás, haciendo que bajasen los precios de los portes.
Todo eso juntado con el populismo de derechas que impera más fuerte que nunca en rrss, con una movilización a través de las mismas redes, es el caldo de cultivo perfecto para que alguien con una ideología política detras sea capaz de hacer que un país colapse, se paralice y veamos como miles de empresas caen en ertes, despidos, pérdidas de la cadena de alimentación como tirar la leche, desabastecimientos en supermercados y problemas logísticos, todo ello regado con un Gobierno que no se ha movido hasta pasados 15 días de huelga, y una infraestructura de ferrocarril publica infrautilizada para mover mercancías y en algunos casos desaparecida porque sale más rentable mover esa mercancía en camiones nos ha llevado al día de hoy.
Hemeroteca:
Gastos en combustible que suponen hasta 7000€ más al mes (16 mar 2022)
www.lavozdegalicia.es/noticia/lugo/2022/03/14/purificacion-vilanova-ca
Piden que las empresas (o sea ellos) vuelvan a ser rentables (14 marzo 2022)
www.elcomercio.es/asturias/huelga-transportes-asturias-seguimiento-mas
Turnos de 13 horas al volante por SMI, Sin enfermedades profesionales reconocidas, con una presión creciente por cumplir plazos y teniendo que costearse el propio trabajador el permiso de conducir, la profesión ha dejado de tener atractivo para los jóvenes. (02.11.2021)
www.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/podcast-transporte-
Un problema internacional de falta de relevo generacional por las malas condiciones laborales. Actualmente hay una escasez de entre 60.000 y 80.000 conductores en Alemania, y 30.000 jubilados cada año, y eso con cifras anuales de entre 13.000 y 17.000. (21.10.2021)
www.forotransporteprofesional.es/alemania-se-esta-quedando-sin-camione
El maltrato del oficio de camionero. (16.10.2021)
www.forotransporteprofesional.es/el-maltrato-del-oficio-de-camionero-p
"No tienes vida familiar, eres una persona con la que no se puede contar para nada, no sé ni a la hora a la que voy a volver, ni si voy a volver, mi mujer no puede contar conmigo para ir a recoger a los niños, ni a una reunión del colegio, tiene que apechugar ella con todo", relata este conductor autónomo de 44 años, propietario de su propio camión desde hace 18 años. (14.10.2021)
www.20minutos.es/noticia/4849583/0/inflacion-ahoga-camioneros-poco-tie
El responsable del gobierno británico para la actividad empresarial, Kwasi Kwarteng, rechaza relajar las leyes de inmigración mientras las empresas sufren para cubrir los puestos vacantes. Las empresas responden que ya han subido salarios y no consiguen encontrar trabajadores. Auguran que los precios de los alimentos subirán y los consumidores serán los que paguen. Podría ser el fin de la comida a precios asequibles, aseguran a la BBC (29.08.2021)
Las ofertas de empleo demuestran que es un sector precario y mal pagado. (12.08.2021) www.lasexta.com/noticias/economia/buscan-camioneros-jovenes-espana-sue
¿Nadie se acuerda que en UK hace pocos meses el Gobierno movilizó al ejército para abastecer a los supermercados ante la escasez de trabajadores? (10.08.2021)
www.motorpasion.com/industria/caos-reino-unido-grave-que-ejercito-esta
“Cada vez son más las voces que denuncian el desmantelamiento del sector empresarial español de transporte de mercancías. La persistente crisis de la economía española ha provocado que muchas empresas transportistas nacionales hayan decidido mudarse a países del Este de Europa para establecer filiales y poder contratar personal aplicando sus legislaciones laborales y sociales, mucho menos exigentes que la española.
Con la normativa europea de cabotaje, estos conductores pueden realizar transporte de mercancías en España, por lo que las alarmas sobre la “rumanización” del transporte español cada vez son más insistentes. Situación que las propias patronales del sector justifican en parte por la necesidad de supervivencia empresarial, presionadas por la crisis, por la bajada de precios por parte de los cargadores, la falta de volumen de mercancías en el mercado español, y lo costoso del mercado laboral español”. (26.11.2013)
infotransport.es/el-transporte-espanol-viaje-a-la-rumanizacion/
Precarización, muerte y condenas a empresarios (11.05.2027)
www.lasexta.com/noticias/sociedad/piden-dos-anos-carcel-dos-empresario
19 horas de trabajo (07.04.2019)
diariodetransporte.com/2019/04/denunciado-un-camionero-por-conducir-du
Los famosos convoyes de la libertad (08.02.2022)
www.eldiario.es/internacional/theguardian/neonazis-qanon-protesta-cami
Los camioneros denuncian a las petroleras por pactar precios (2008) www.elmundo.es/mundodinero/2008/09/25/economia/1222344551.html
En 2010 ya se amenazó desde el PSOE con la implantación de un peaje público para las carreteras y los camioneros amenazaron con paros (2010) www.expansion.com/2010/06/24/empresas/transporte/1277415872.html
Portugueses y españoles se manifiestan contra los peajes (2010) www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-economia-transpo
Los camioneros ya amenazaron en 2011 con una huelga si se aumentaba la edad de jubilación de 65 a 67 años (2011) www.elmundo.es/mundodinero/2011/01/10/economia/1294665765.html
Los mantenimientos son caros, tanto que hacen peligrar la vida del camionero y las de las demás usuarios de la vía pública (2012) www.abc.es/motor/economia/abci-camioneros-retrasan-cambio-neumaticos-2
Un líder del paro de 2022 donde solo recomienda fiarse de sus vídeos www.niusdiario.es/nacional/politica/manuel-hernandez-roca-desconocido-
Manuel Hernández, tendencia en Twitter por su afinidad con Vox y sus problemas de impago www.elplural.com/politica/espana/manuel-hernandez-tendencia-en-twitter
MiguelDeUnamano 
floxiana