Usar LiDAR solo es una ventaja en condiciones de niebla. En condiciones normales, un par de cámaras paralelas (como los ojos humanos) siempre es una solución mejor.
Un LiDAR tiene una pequeña ventaja: te da la distancia directamente, mientras que con dos cámaras tienes que usar algoritmos para calcular la distancia.
Y tiene un inconveniente muy grande: no ve algunos objetos “negros”. Pero no es el negro normal que vemos los humanos. El LiDAR no usa luz visible así que el objeto puede parecerte de cualquier color y para el LiDAR ser negro porque absorbe toda la luz de la frecuencia que usa.
De cualquier forma, el coche recibe una nube de puntos y tiene que interpretar que hay en ella, si es una parte fija de la carretera o algo que se pueda mover y suponer un peligro… tiene que anticipar qué trayectorias puede seguir el coche y el objeto para poder detectar colisiones… problemas muy complejos en ambos casos.
Calcular la distancia usando dos cámaras normales es un problema muy sencillo en comparación.
#30 eso solo pasa si es disciplinario como la copa de un pino. En cualquier otro caso tienes que ir aunque solo sea para desgravarte la indemnización en la declaración de la renta.
#10 Sí, el máximo de 6.000 EUR se me hace muy poco cuando hacen marranadas gordas. Debería ser un porcentaje de la sentencia. Un tercio por marrano. Ya verías que rápido desmontan las porqueras.
#52 De cualquier forma, Mercadona debería haberle abierto expediente sancionador. Y ya si reincide 3 veces (o las que diga el convenio), despido disciplinario.
#72 Ese es el problema: a Mercadona le sale más barato pagar ahora los 800€ de costas que reconocer el despido improcedente de primeras. Mientras eso no cambie, van a joder a los ex-trabajadores y a saturar la justicia con casos de mierda como este. Si les metieran un 50% de recargo por temeridad procesal, ya verías como se lo pensaban.
#18 “red” en alemán no es un color sino la forma imperativa del verbo reden que significa hablar. Rojo es rot/rote o alguna de sus otras declinaciones.
Aunque siempre puede ser un anglicismo. La bandera nazi también es roja; y llamar nazi a alguien es acusarle de un delito grave. Así que puede ser un juego de palabras para llamarles nazis sin decirlo explícitamente y que no les demanden.
Están hablando de un modelo micro de 1.5 billones de parámetros. El modelo de 8 billones funciona en PC normales con 16GB pero no se acerca a la capacidad del modelo completo de 80 y pico billones que puedes usar desde la app de DeepSeek.
DW es un medio muy de derechas. Es como si OK diario publicara un artículo que desmintiera que en el PP hay franquistas. Pudiera ser que sí, pero no es un medio independiente.
#58 Lo malo es que se está endeudando para mantener el tipo de cambio con el dólar artificialmente alto y maquillar la inflación. Al menos es lo que dice la noticia.
Eso destruye cualquier economía libre porque resulta más barato importar que producir. Cuando se desplome el peso, todos esos millones se los habrán llevado buitres especuladores extranjeros y Argentina volverá a quedarse en la quiebra y sin industria.
#12 Bueno… se puede decir que Milei fue el responsable de entre un tercio y la mitad de la inflación de 2023 porque se disparó al final del año cuando ya se sabía que ganaba Milei y habría una gran devaluación.
Que tampoco digo que la devaluación no fuese necesaria, pero las cosas como son.
Ahora la economía necesita otra devaluación pero Milei se resiste como gato panza arriba para no afectar su credibilidad. Veremos que pasa… estas cosas terminan reventando.
Usar LiDAR solo es una ventaja en condiciones de niebla. En condiciones normales, un par de cámaras paralelas (como los ojos humanos) siempre es una solución mejor.
Un LiDAR tiene una pequeña ventaja: te da la distancia directamente, mientras que con dos cámaras tienes que usar algoritmos para calcular la distancia.
Y tiene un inconveniente muy grande: no ve algunos objetos “negros”. Pero no es el negro normal que vemos los humanos. El LiDAR no usa luz visible así que el objeto puede parecerte de cualquier color y para el LiDAR ser negro porque absorbe toda la luz de la frecuencia que usa.
De cualquier forma, el coche recibe una nube de puntos y tiene que interpretar que hay en ella, si es una parte fija de la carretera o algo que se pueda mover y suponer un peligro… tiene que anticipar qué trayectorias puede seguir el coche y el objeto para poder detectar colisiones… problemas muy complejos en ambos casos.
Calcular la distancia usando dos cámaras normales es un problema muy sencillo en comparación.