1. Every time they repainted the lines on the road you would have to buy a new car.
2. Occasionally your car would die on the freeway for no reason, and you would just accept this, restart and drive on.
3. Occasionally, executing a maneuver would cause your car to stop and fail and you would have to re-install the engine. For some strange reason, you would accept this too.
4. You could only have one person in the car at a time, unless you bought "Car95" or "CarNT" Group Licence. But, then you would have to buy more seats..
5. Macintosh would make a car that was powered by the sun, was much more reliable, five times as fast, twice as easy to drive - but would only run on 10 percent of the roads.
6. The Macintosh car owners would get expensive Microsoft upgrades to their cars, which would make their cars run much slower.
7. The oil, gas and alternator warning lights would be replaced by a single "general car default" warning light.
8. New seats would force everyone to have the same size butt.
9. The airbag system would say "are you sure?" before going on.
10. If you were involved in a crash, you would have no idea what happened.
11. We'd all have to switch to Microsoft (tm) Gas.
Excelente artículo. #10 Comentario absurdo del día. ¿Comparas el movimiento emo (una moda al fin y al cabo) con el "hikikomori"? Estámos hablando de cosas serías no de preadolescentes.
Penosa La Sexta con el abuso publicitario durante el Valencia-Espanyol y durante el mismo partido con los jodidos "banners". ¿Cuando harán un Adblock para la TV?
Por mi perfecto. EA no se caracteriza por esmerarse mucho en sus productos. Véase las inumerables expansiones de Sims o sus repetitivos FIFA's por ejemplo.
La Genaralitat busca nuevas fórmulas para financiar las obras de la línea 9 de metro que se han encarecido el doble de lo previsto. Por este motivo, ha abierto la puerta al capital privado y hará una concesión de 30 años para la construcción, conservación i matenimiento de la infraestructura, que costará 6500 millones de euros. El consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, ha adelantado que el nuevo contrato se podría firmar antes de finales de año y el acuerdo incluirá un pago inicial de 770 millones correspondientes a la obra ya ejecutada.
La Generalitat ha modificado la fórmula de financiación de la línea 9 del metro, con la entrada de capital privado mediante una concesión de 30 años para la contrucción, conservación y mantenimiento de esta infraestrcutura, que constará 6507 millones de euros (sin intereses), el doble de lo que se preveia en un inicio.
El consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, también ha anunciado que este viernes se licitarán las concesiones de las 26 estaciones de los tramos I y IV por un importe total de 1620 millones de euros, juntamente con otras actuaciones de nuevo inversión por valor de 350 millones más.
En el momento de firmar el contrato, previsto antes de finales de año, las concesionarias tendrán que hacer un pago inicial correspondiente a la obra ya ejecutada hasta ahora, unos 773 millones de euros, que ayudará a la financiación futura del resto de la línea, según ha manifestado Nadal.
El anuncio de buscar financiación privada llega el mismo día que el presidente de la Generalitat, José Montilla, lamentaba las dificultades del gobierno catalán para invertir en infraestrcuturas por culpa de la falta de recursos derivados del actual sistema de financiación. Montilla, no obstante, ha avisado que el gobierno continuaría invirtiendo, pese las dificualtades.
Cuando esté en pleno funcionamiento, el año 2014, la L9 será una de la más largas de Europa, con 47,8 km y 52 estaciones.
No es por criticar a MS, pero esto me parece algo muy similar a las imagenes en 360º que habian por ejemplo en la Encarta: una superposicion de imagenes. Pero son eso, imagenes, no me da sensacion de profundidad al mirarlas, no hay relieves de los edificios, son planas. No se si se puede considerar 3D.
#8 ¿Has visto alguna vez un LED? La cantidad de AsGa utilizado es ínfima. Baste ver la pastillita cuadrada en el interior de uno. Y añadir que los LED's de AsGa emiten en Rojo. Asumo que el pórtico lo iluminan con luz blanca, así que deben usar InGaN.
Pero esto lo utilizan los bomberos. Además para inlfar esa bola hace falta bastante más presión de la que puede dar el tubo de escape... como poco joderá el motor :-P.
El año que viene PRISA pierde La Liga, Telecinco pierde la F1, creo que Mediapro tambien estaba pensando en pillar derechos de basket (si no los tiene ya), todos estos eventos de gran audiencia. Le ven las orejas al lobo, y les tiemblan las piernas.
#74 stoobok * 
