Ay Orbaneja! No llevaba ni 2 meses viviendo en Burgos cuando conocí aquella maravilla de lugar. Me enteré también que la casa que hay justo a la derecha de la cascada de la foto era un antiguo molino de agua reconvertido en casa rural, desde la ventana de una de las habitaciones se podía tocar el agua, imaginad despertar allí. Era el plan perfecto: reservé una noche (a un precio que no me podía permitir) e invité a una escapada sorpresa a la exnovia preciosa que con sus encantos y mensajes no me había dejado pasar página desde que pusimos tierra de por medio (y yo encantado).
Vino desde Madrid, compramos quesos, compramos vinos y llegamos al atardecer a aquel pueblo de cuento.
Fue todo perfecto: cenamos, brindamos, reímos y allí estábamos, bajo el rumor de la cascada haciéndonos cosquillas y caricias hasta que tras un silencio cómplice nos dirigimos hacia el dormitorio. ¡Cómo la había echado de menos!
No llevábamos ni 30 segundos en horizontal cuando saltó como un resorte y corrió fuera de la habitación. La encontré vomitando todo su ser en medio de un buen charco de vino y queso. No habíamos bebido tanto, ¿eran los nervios? Pues no. Rompió a llorar y me dijo que no, que creía estar embarazada de su compañero de piso en Madrid, ese tío que nunca te gustó y te hizo sentir paranoico cada vez que los celos aparecían...
Con cerrar los ojos puedo volver a escuchar el sonido de aquella cascada mientras derrotado, intentaba limpiar aquella enorme pota del salón.
Tuve la suerte de pasar por allí hace unos meses y es un sitio interesante. Tiene su punto hippy/turístico (la zona de casas de madera y colores), pero más de la mitad de las construcciones no dejan de ser viviendas de verano de vecinos de la zona, algunas de ellas seguramente sin agua ni electricidad pero con diseño, impresionantes cristaleras y acabados de auténtico lujo, con su 4x4 de alta gama aparcado en la puerta.
Hay un par de tiendas de ultramarinos y bares con un encanto y solera sorprendentes para un lugar tan remoto y el ambiente es un curioso equilibrio de gente que convive y pasa de visita sin armar excesivo jaleo, por lo que la tranquilidad es reinante y su heterogénea población suaviza el natural instinto del viajero de encasillar el poblado y su modo de vida en cualquier tipo de filosofía preconcebida.
El alojamiento para el visitante va desde hostales de madera con literas hasta pequeñas cabañas con un par de colchones (creo que se llamaban ranchos) con un depósito de agua en lo alto y una bombona de gas que ofrecen todo lo que se puede necesitar para pasar unos días de una forma primaria pero bien digna. Una de las cosas más bonitas del lugar era el ir preguntando a los vecinos para encontrar la pescadería (la casa del tejado rosa) en la que una mujer vendía el pescado que su marido había ido pescando durante el día, de ahí preguntar por el vecino que tenía la leña, la chica que cocinaba el pan... y en media hora paseando de casita en casita te montabas un pescado a las brasas espectacular en la puerta de casa.
Resumiendo, es un lugar de una gran y misteriosa belleza, ese tipo de luz especial de la que hablan los que bien conocen las islas griegas y un entorno más que salvaje, primario, donde yo al menos disfruté mucho paseando a cualquier hora sobre esa jugosa hierba mojada y recordando las imágenes que tenía de infancia sobre lo que era la vida rural en el pueblo de mis abuelos antes de que llegase el Eroski.
Por suerte o por desgracia, pasé 5 años de mi vida en esa residencia, como dice #37, no es tan grande la injusticia (y menos como para llegar a The Guardian) ya que existe una lavandería semanal al servicio de los estudiantes y la única razón por la que existía lavadora en el piso de las chicas era para que lavaran sus prendas más íntimas. Más sangrantes me parecen otros asuntos de la residencia, como que hace 10 años las plantas masculinas contaban con servicio diario de limpieza en la que cada mañana de lunes a vierenes era obligatorio abandonar la habitación mientras que la limpiadora te hacía hasta la cama, mientras que el piso de las chicas tenían un cuarto con utensilios de limpieza para que ellas mismas se encargaran de su propia limpieza (que es lo que más coherente me parece). O que en pleno año 2005 no contábamos con Internet en las habitaciones y tras contratar nuestro propio acceso y montar una verdadera red con servidor incluido sufragada por nosotros, se nos obligara a desmontarla porque el acceso a internet no estaba contemplado en un manual de normas que databan del año 68 si mal no recuerdo. O cuando todos nos hicimos con dos pequeñas mesas por estudiante (una para el ordenador y otra para libros, planos, apuntes y etc) y se nos obligó a retirarlas porque el manual de mobiliario solo contemplaba una mesa y silla por residente.
Allí aprendimos mucho, mucho de como no queremos que funcione el mundo que nos rodea, pero acabábamos de llegar a Madrid y por los 230€ comedor incluido que costaba en aquellas fechas, sentíamos que aquello era una ganga y hasta que no tuviéramos algún tipo de ingresos propios, nuestro deber era general el mínimo gasto a nuestros padres.
Acabo de llegar a casa tras pasar el dia en el Peñalara. Esta mañana hemos visto el helicóptero volando muy bajo y bomberos bajando, siempre temes algun percance y efectivamente, después de comer se hablaba de la noticia en el bar frente al parking. Sólo puedo decir que estuve en la cima del peñalara el viernes: -9 grados, ventisca que cubrió de hielo todo el equipo que llevaba, rachas de 90 km/h que bajan la sensacion termica a menos muchisimo y que eran capaces de desequilibrarme sin mucho problema, todo ello metido en nubes donde costaba ver a mas de dos metros de distancia en ese blanco cegador que rodea todo el campo visual. Estoy lejos de ser montañero experto, pero tengo claro que hay situaciones en las que debes intentar no meterte sin dominar la brújula/mapa y tener al menos unos mapas y GPS en el móvil (oruxmaps como alguien decía, por ejemplo). El equipo adecuado es sencillamente necesario, vale caro (he tardado meses en reunirlo comprando por partes siempre de segunda mano) pero es la única forma de mantenernos con garantias mínimas en un entorno para el que no hemos sido diseñados.
En mi caso hice la ruta programada, alcancé la cima y baje sin ver nada pero siguiendo mi plan b) en caso de condiciones como las que encontré. Estas cosas merecen y necesitan una mínima planificación.
Ignoro que problemas tuvieron estos chicos, si subestimaron una montaña tan accesible (te plantas arriba en 2 horas desde el parking) y que fallos graves corregibles cometieron. Esperemos que al menos la tragedia ayude a concienciar y preparar a mucha gente que pretende y pretendemos llegar a lugares para los que aún no estamos preparados. Es mucho mas estimulante aprender la montaña que coronarla
#46 Elemental es también que existe aire y que éste produce rozamiento, el cual aumenta exponencialmente(y en sentido opuesto) con la velocidad, hasta igualarse con la gravedad y producir como resultado una velocidad constante.
Y todo esto en unos 150 metros, sí, es sentido común elemental.
Soy un satisfecho cliente de Pepephone, diré más, me hice cliente gracias a Meneame y una de sus noticias hace ya más de un año, puede que no sea el único, puede que a una gran parte de los usuarios de esta web nos haga mucha ilusión despertarnos con la noticia de un descuento en nuestras tarifas e incluso tengamos impulsos de gritarlo con ¿orgullo? a los cuatro vientos, pero por mucha simpatía que despierte este teleoperador (que no deja de ser una empresa con ánimo de lucro) y tras 6 años visitando esta web empieza a parecerme excesivo y tremendamente reprobable la publicidad que desde Meneame se hace, sistemáticamente a esta compañía, máxime cuando sus últimas bajadas de tarifa se deben a respuestas frente a movimientos de la competencia. Creo que para este tipo de "noticias" existen foros mucho más apropiados.
#47 no se por qué pero me parece que todo esto viene gestado desde el principio en castellano, o eso parece en los videos y la poca info disponible... ¿debería esto restar credibilidad a la operación?
No estoy especialmente familiarizado con Anonymous, aunque no haya ningún tipo de células organizadas como tales, imagino que el idioma, involuntariamente tiene que ser un factor a la hora de aglutinar miembros y organizar las acciones, es decir, doy por hecho que los ataques a la SGAE son llevados a cabo o propuestos por sus miembros españoles y aunque exista colaboración, imagino también que una operación creada por los miembros de los E.E.U.U. tendrá mayor potencial que una gestada aquí.
Lo que me choca de esta noticia es que buscando Op. Facebook en youtube (sin mayor investigación) la mayoría de los videos son en castellano y no acabo de encontrar ninguno en inglés con un numero comparable de visitas.
Mi pregunta era si era esta operación producto de los anonymous nacionales? o simplemente ha sido aquí donde se ha hecho un video para anunciarla en nuestro idioma, pero previamente se anunció en otros canales en otros idiomas...
Sobre la lista de comercios de #23, para ser justos también hay que recordar que Zara o Inditex, no recuerdo bajo cual de estos dos nombres, ofreció colaborar con la acampada suministrándole toda la energía eléctrica necesaria desde uno de sus locales. Oferta que, junto con la de tomarla del alumbrado público, fue rechazada por la asamblea ya que se disponían de otras opciones de suministro más coherentes con el espíritu del movimiento.
#62, leete #60. No hay sistemas automatizados, el AFIS no es más que un sistema de información basado en un ser humano con un panel de fichas y una radio. Los controladores "humanos" enchufados son los mismos operadores del servicio AFIS que llevaban ya meses trabajando en El Hierro y que con prisas acaban de terminar su curso de control certificados para operar como controladores SOLO en el Hierro, decisión motivada por el cabildo de la isla oponiendose a quedarse con un aerodromo no controlado. A nadie le compensa formar a controladores con prisas para trabajar en la isla.
Creo que un aeropuerto donde se corta bacalao es el sueño de toda empresa privada (beneficios por tasas, movimientos e infraestructuras), en este caso solo tenemos a INECO, una suministradora de servicios, cual subcontrata que cobra menos que lo que AENA destinaba a pagar sus controladores (ofreciendo un servicio así mismo inferior y con sueldos justitos a sus empleados).
Estoy leyendo algunos comentarios bastante gratuitos así que voy a intentar aclarar algunas ideas erroneas a ver si poco a poco volvemos a convertir los comentarios de Meneame en un foro útil del que aprender y no una tertulia barata.
Hace un más de un año que Ineco lleva detrás del proyecto, éste, menos ambicioso que la privatización de torres (Ibiza, Alicante y posiblemente alguna aun más grande) que veremos en los próximos meses, consistía en ceder/vender el suministro de control de torre de diversos aerodromos de escaso tráfico y nula rentabilidad a manos privadas y quien mejor que Ineco, brazo derecho de AENA y al menos una empresa nacional, para comenzar esta aventura.
Como se puede imaginar todo era parte de una politica ampliamente discutible (pero necesaria) de reducción de costes emprendida por el gobierno y AENA, una reforma más, junto con los decretos ley, ruptura de convenios y la reimplantación del servicio AFIS (servicio que se intentó implantar en Cordoba a principios de los 90 y que fue rapidamente bloqueado por los controladores, dado que atentaba directamente contra su monopolio sobre el espacio aereo).
Este servicio, ideal para pequeños aeropuertos con menos de una decena de movimientos diarios, suministra información de tránsito de aeródromo mediante un ser humano (nada informatizado, como dijo Pepiño) que informa a cada vuelo de la situación de todos los tráficos que se encuentren en las proximidades del aeródromo, tambien proporcionará la correspondiente información metereológica y cualquier otro dato de interes para el piloto.
La diferencia básica con un controlador es que sólo dará información, no autoriza nada a nadie, es el piloto el que bajo su responsabilidad debe decidir si aterrizar o no, si ajustarse al tráfico precedente o no. (repito, este servicio es para aeropuertos en los que se cruzan dos aviones una vez a la semana, nadie quiere implantarlo en barajas).
#40 ramonfilia 