#22 es lo mismo. El único cultivo que sí puede ser distinto para su uso es la colza, ya que las variedades para biocombustible pueden tener fomentada la capacidad de producir el aceite supuestamente tóxico para ser más productivas.
#43 en principio el etanol puro es para un motor a gasolina(explosión), no diesel(combustión), después hay mezcla gasolina-etanol para motores a gasolina, y gasoil-etanol.
No se puede usar etanol puro para un diesel, a menos que sea SCANIA: www.scania.es/trucks/environment/alternative-fuels/ethanol.aspx que aun no tengo idea de como lo consiguen y creo que son los únicos que lo hicieron, volvo tiene motores a etanol de explosión no diesel.
El biogas para un autobús también es buena idea, en Porto lo normal es los autobuses que sean a GLP o biogas.
#60
Me gustó mucho tu comentario y te he votado negativo sin querer, quería hacer lo contrario, lo siento.
Pero ya que tengo que escribir para aclararlo, aprovecho para decirte que la inquisición no proviene exactamente de la chusma, sino más bien de poderosos lobbys que controlan la industria del tabaco y poderosos capos que controlan el negocio de la droga. Contra ellos la cosa cambia
#55 como adictivo si, los que estan enganchados al alcohol tienen sindromes de abstinencia muy gochos ignorante. Es mas los tranquimacines y esas mierdas que recetan los medicos como si fueran lacasitos (he visto recetarlas hasta a otorrinos) tienen incluso mas poder de adiccion.
#61 por puto miedo a perder apoyo... como no saben cuanta gente esta de acuerdo dentro de sus votantes no tocan el tema y asi no corren riesgos
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