Barely Half of the F-35 Fleet Is Flight-Ready
Older aircraft are in particularly dire straits.
Prácticamente la mitad de los F35 están listos para el vuelo.
Cuando estamos hablando de un avión que fue presentado en 2005 y entró en servicio (el F35A) en 2015. Y, aunque es un avión con unos objetivos distintos, lo podemos comparar con los A10 que llevan años intentando retirar de servicio porque ya tiene más de 40 años y que no tienen cojones a retirar.
@lamonjamellada Pues yo sugiero que le subamos las notas a @Samarkanda a ver si @dseijo se da por enterado y responde, ya sea en una dirección o en otra, porque a mí me parece muy acertado el análisis y muy necesario hacer lo que plantea.
Me atrevo a decir que podría ser una solución a la oleada de racismo y xenofobia si lo planeamos de manera eficiente.
www.popularmechanics.com/military/aviation/a19122455/half-f-35-fleet-i
Barely Half of the F-35 Fleet Is Flight-Ready
Older aircraft are in particularly dire straits.
Prácticamente la mitad de los F35 están listos para el vuelo.
Cuando estamos hablando de un avión que fue presentado en 2005 y entró en servicio (el F35A) en 2015. Y, aunque es un avión con unos objetivos distintos, lo podemos comparar con los A10 que llevan años intentando retirar de servicio porque ya tiene más de 40 años y que no tienen cojones a retirar.
@ElPerroSeLlamabaMisTetas @xtrem3 @ali_en
Me atrevo a decir que podría ser una solución a la oleada de racismo y xenofobia si lo planeamos de manera eficiente.
@por @cosas @como @esta