Nunca se sabrá a ciencia cierta la tecnología usada en periodos tan antiguos debido a la degradación que sufren muchos materiales. No se han encontrado más instrumentos de madera porque sencillamente con el paso del tiempo se han desecho. Obviamente, como hoy en día, es más fácil tallar madera que piedra, lo que pasa que la piedra si ha aguantado hasta nuestros días.
A Hamilton le sancionaron en Spa 2008 por lo mismo, y nadie puso el grito en el cielo, paso a kimi en una curva y de hecho le devolvió la posición pero no lo suficiente y le sancionaron con un drive trough, que al acabar la carrera (porque fue en la penultima vuelta) se convirtieron en 25s, lo que es peor todavía.
Si pasas a alguien acortando terreno es tan sencillo como dejarle pasar y ya le pasaras en la siguiente vuelta, alonso lo sabia y por eso pregunto al equipo si el adelantamiento era ok. Mal por alonso que debería saberlo y mal por el equipo, tan sencillo como eso.
Este va a ser sin duda el peor equipo de este año, lamentable que un equipo como épsilon con una fábrica ya montada se quedara fuera porque este equipo montara motores cosworth
#3 No era un posado, se puso una bandera anteriormente, que luego quiso ser recuperada por un coronel y mando colocar otra de mayor tamaño que es la que sale en la foto
Con esto solo conseguirían que se separara de una vez los equipos y la FIA y crearan un campeonato aparte. La formula 1 siempre a sido innovación, crear nuevas cosas para intentar ir más rápido, últimamente con la reducción de costes se va quitando espectáculo, para ver todos con el mismo coche ver la GP2.
#49 Realizar varias vueltas rapidas seguidas rebajando en cada vuelta los tiempos si es tener buen ritmo, en carrera solo se consigue la vuelta rapida siendo consistente no es como en clasificación que una buena vuelta con ruedas con mucho grip nuevas te dan el mejor crono
Ferrari con miedo? el ritmo de los Ferrari a tandas largas sigue siendo fuertísimo sino solo hay que ver quien a marcado las vueltas rápidas que han sido Raikkonen y Massa. Kimi ha estado tapado y en este circuito ratonero de curvas lentas de segunda y tercera velocidad que es muy estrecho es imposible adelantar a no ser que el de delante cometa un grave error, por algo le llaman el pequeño Mónaco, en cuanto kimi se a quedado solo ha empezado ha hacer vueltas rápidas, al igual que massa que ha hecho una carrera perfecta por una vez con una gran salida y luego manteniendo un gran ritmo.
Los BMWs después de ganar una carrera que era su objetivo para este año ya se habrán centrado en el coche del año que viene, por algo son los mas adelatandos en el sistema Kers.
No extendieron la línea Maginot a la parte con la frontera belga ya que tenían acuerdos de defensa con los belgas, y de poner una defensa ahí suponía el abandono de la defensa de Bélgica, se suponía que se aguantaría estáticamente en la línea Maginot para concentrar todo el poder de su ejercito en Bélgica (el ejercito Frances era considerado el mas potente del mundo en la época entreguerras) y luchar allí en una guerra de movimientos. Por tanto el no fortificar la zona de las Ardenas fue una decisión política y no militar, cuando se dieron cuenta de su error ya fue demasiado tarde para extender la línea hasta el atlántico.
#38 Me sigue pareciendo más grave lo de las otras personas que se supone que son más maduros y deberían tener un poco mas amueblada la cabeza que una chica que con esas edades le puede parecer hasta divertido, todos hemos tenido esas edades, ¿que este bien?, claro que no
#25 Timo Glock corre en Toyota, y a este paso como la Fórmula 1 siga recortando cosas los coches de GP2 van a ir más rápido y van a dar mas espectáculo……….
Debería investigarse un poco más y conseguir una energía nuclear más “limpia”, que se puede conseguir, ya que seria mucho más eficaz que depender de las térmicas. Obviamente deberían impulsarse las renovables
#12 polemicus 
