#14 La empresa es plenamente consciente de que sus servicios son completamente insuficientes, y esto no les pasa solo en los dias de "vacaciones" porque la gente quiera volver en el ultimo bus.
Es a diario, y es grave porque hace inviable el uso del transporte publico en los pueblos de la sierra oeste. Lleva siendo asi años (al menos desde 2020) y hay varias plataformas de afectados en practicamente todas las lineas que opera esta empresa.
Varios ayuntamientos de los pueblos afectados han comunicado esto reiteradamente a la comunidad de Madrid, al consorcio de transportes y en general a todos los estamentos oficiales posibles, el resultado es el que ves
Referencias: www.change.org/p/mejora-trasporte-551 www.facebook.com/groups/268709905907577/ www.madridiario.es/ampliacion-linea-551-no-resuelve-problemas
Si solo hubiese sido esto, pues bueehhhh, tenia un pase, porque es epoca de verano, igual no cuentas con el pico de gente y bla bla, al final es gente que esta de vacaciones y bla bla.
Deja tirados a diario, durante todo el año a gente que simplemente va a currar o al hospital a una cita que llevaba esperando meses, etc. Llevan así años.
#3 Carece sentido para ti, ellos lo que quieren es montarse un monopolio con barreras artificiales regado con dinero publico. Para ellos tiene todo el sentido del mundo.
Ahora que los chinos les han ganado la partida en su propio terreno con sus propias reglas, hay que montar consorcios y sociedades y tinglados varios que impongan NOSEQUE normas que bloqueen el libre mercado que sin duda defendían ellos
Yo publicaria en la deep web una snuff movie del tio este junto con el video que hizo, a ver si asi se crea un effecto "perro de paulov" entre los que puedan tener ideas similares.
No se podría ser muy creativo, lo mio es el cine, podria jugar con el y unos pepinos forrados de alambre de espino, grapadoras, un soplete, yo que se, hay mil posibilidades.
#5 Por dar argumentos un poco mas variados que lo de siempre del microondas y el belcro.
La industria aeroespacial es como su propio nombre indica una "industria" entera. Es decir, empresas como PLD Space se nutren de proveedores a los que hacen crecer con ellos, llevando sus capacidades de fabricación y estandares de calidad a nuevas fronteras.
Esto, afecta positivamente a todos los profesionales involucrados tanto en PLD como en todos sus proveedores: Recordemos que un cohete no es solamente un "trasto" tremendamente difícil de diseñar, si no que ademas es tremendamente difícil de fabricar, es decir, no necesitas solo los mejores ingenieros, sino los mejores soldadores, los mejores torneros, etc. Si tenéis curiosidad mirad la inmensa cantidad de videos sobre las misiones apollo, y las técnicas de fabricación que se desarrollaron.
Imaginemos que puede ocurrir si, de repente, en una zona de España empieza a haber un tejido empresarial extremadamente competente en metalurgia, fabricación, electronica, ingeniería, etc es lógico que puedan acudir a ellos clientes que hasta ahora ni imaginaban.
No seria raro que las universidades y escuelas de FP de la zona empezasen a formar gente con mas orientación a eso "porque hay industria" y de repente nos podamos especializar en ello como país (Soñar es gratis). De repente en España tendrías la oportunidad de especializarte en alguna de las mil cosas que hacen falta en esa industria.
El propio Raul Torres de PLD Space explica en la entrevista que le han hecho la gente del podcast de radio Skylab (www.ivoox.com/2x013-nominal-lanzamiento-del-miura-1-audios-mp3_rf_1204) como han tenido que ir enseñando a proveedores a hacer cosas. La entrevista entera es puro oro, y a Raul da autentico gusto oirle hablar, rebosa pasión.
Solo por esto, ya seria suficientemente importante que tengamos cosas asi, pero por listar mas:
Pues me temo que no le va a quedar otra opcion que escribir "Cumple lo que promete" en la review de aliexpress y dar 5 estrellas. Fuego hubo, la maquina funcionó, no se porque tanto lio.
#47 Hombre imagino que no sera tan facil colar cosas, y suponia que habria algun control, pero sigue dando bastante mal rollito saber que tu maleta esta en manos de empresas que tienen la "mala suerte" de contratar a 14 personas que se organizan para robar en plan industrial.
#42 Suenan muy raras las cantidades que mencionan, y justo lo que dices, que pillen joyas y demas. Que pesquen algun movil, etc tiene un pase.
Y lo de las llaves TSA... la inmensa mayoría de maletas que la gente lleva para sus vacaciones no llevan cerradura TSA.
Como medida de "proteccion" legal yo siempre pongo un pequeño candado en las cremalleras. No sirve para nada como sistema de seguridad, pero si viene reventado ya se que alguien ha tocado la maleta, que no es poco.
Recogiendo la maleta en Amsterdam en la cinta me encontre el candado desaparecido y las cremalleras reventadas, claramente la habian forzado. Lo que hice fue NI TOCAR la maleta, llame a un policia de los que estan ahi al lado y le dije "esa es mi maleta, y esta claramente reventada y no la voy a tocar", y el tio me dijo que habia hecho lo correcto, me llevo a una sala y me dijo "lo mas probable es que la hayan inspeccionado deberias encontrar dentro un papel de la inspeccion de Madrid". Dentro no habia ningun papel, me pregunto si faltaba algo (llevaba ropa) y le dije que no, el mismo tramito la denuncia alli.
¿¿14 tios han robado 2M de euros a base de robar relojes y joyas y aparatos electronicos?. Osea, o llevan muchos meses robando, lo cual seria GRAVE porque indica que la vigilancia del aeropuerto es inexistente o les han adjudicado el importe declarado de todas las denuncias de un periodo de tiempo. Y habrá gente que le han perdido la maleta y declare que llevaba alli 2 rolex, 3 playstation, 1 tele de 65" y las joyas de su abuela a ver si se lo paga la compañia aerea. Suena extraño.
Por otro lado, cuando veo estas noticias, viendo el nivel del personal, no puedo ni imaginarme lo facil que es arruinarle la vida a alguien. Le pagas 300 pavetes a un maletero de estos para que tire una bolsa con gramos de "algo" en una maleta, das chivatazo a la policia y te sientas a ver como le arruinan la vida un pobre desgraciado que iba de vacaciones. Supongo que la policia no es idiota y acabaran pescando, pero que a alguien le jodes las vacaciones es seguro.
Ha sido bautizada como Aenigmatipocus jumillensis, ya que no han podido identificarla con ningún artrópodo conocido
Lo tenían a huevo, en bandeja, se la han dejado botando... el nombre adecuado era "CUCAR-ACHA", y van y la llaman Aenigmatipocus jumillensis, venga no me jodas.
#25 En cuanto pruebes un vuelo, te expliquen los procedimientos y veas lo extramadamente cuidadoso que es todo el mundo te daras cuenta de que no hay tanto riesgo. Al menos en mi club, todos los pasos se verifican al menos por dos personas distintas, cuando no son 3 o mas. Si lo vas a mirar estadisticamente, corres mas riesgo en el coche yendo al supermercado que volando un planeador.
Y si, el planeador vuela siempre, haya viento o no, normalmente durante tu entrenamiento vuelas en un circuito conocido donde retornas a pista con un margen ENORME de seguridad, asique el riesgo de "no llegar" es casi inexistente.
Pruebalo, no seas como yo, que lo probe tarde y me arrepiento de haber perdido tiempo.
#13 Si tienes la mas minima curiosidad... PRUEBALO YA, repito, YA!.
Yo me compre el típico cupón de esos de "experiencias" de un día de vuelo que te permite probar la experiencia que es ser miembro de un club de vuelo: Reunion por la mañana para recibir indicaciones del instructor jefe, sacar los planeadores del hangar, llevarlos a pista... y obviamente, volar. Iba a pasar el dia, y terminé enganchado completamente.
Coincido por completo con #10, yo fui buscando cobre, y encontré ORO. Una vez que aprendes a volar con un poco de soltura y consigues relajarte en cabina, la experiencia es simplemente increible: Imagina ascender en una térmica sin mas ruido que el viento en las alas durante una puesta de sol o volar tranquilamente con pajarracos de estos.
Y respecto al peligro: no se como sera en España, pero donde yo vuelo los instructores que dan clase son pilotos con decenas de años de experiencia y durante el aprendizaje no haces otra cosa que aprender a no matarte, a respetar normas, a comprobar todo 40 veces, a reconocer emergencias, etc.
#50 Deseoso estoy de escuchar los argumentos que te llevan a esa conclusión. Y lo digo en serio. Hace años que tengo claro que nuestra elección solo puede ser depender de USA o depender de China y nunca he visto un análisis claro de pros/contras de cada caso.
Viendo el nivel del personal que trabaja en aeropuerto, os imaginais lo facilito que seria darle, no se.... 1000 euretes a un colocamaletas para que en lugar de sacar algo de tu maleta, meta unos grametes de algo en esa maleta y que se detecte en destino? Es la mejor manera de librarse de alguien que te molesta
#140 Como he dicho, la del video no lo se con certeza, pero SUELEN ser bicis de las guarderias/colegios que usan para llevar a los niños al recreo. Muchos colegios no tienen patio de colegio y usan un parque publico para ello, esto implica mover a los niños del cole al parque y van en esos trastos.
Es decir, el niño llega al cole por sus propios medios y durante la jornada escolar los transportan al patio/gimnasio o lo que sea. Los que yo veo son propiedad del colegio o la guarderia.
En frente de mi casa hay un parque publico y una hora determinada aparecen carritos de esos como el del video de diversos colegios y juntan ahi a los crios a jugar. Les ponen un chaleco fosforito con el logo del cole o la guardería para distinguirlos y listo.
#36 A ver si puedo aclarar algo, que veo mucha confusion:
Lo normal en Paises Bajos es que los niños vayan de su casa al colegio en bicicleta, bien siendo transportados por sus padres o bien en su propia bici, mi hija tiene 7 años y va en su propia bici. Ocurre que abro la puerta de casa y lo que hay a 2 metros es un carril bici que va directo de mi casa al colegio de la niña, y esto no es casualidad, es diseño.
Lo que veis en el video (no lo se con certeza) es posiblemente los niños de una guarderia que los llevan al recreo o lo que sea. Aqui es habitual que se usen los parques publicos para que los niños salgan al recreo y es, por tanto, habitual ver a los profes carretear niños de un lado a otro con esos artefactos, yo personalmente no los he visto nunca como autobus escolar.
Aquí muchas familias tienen un "bakfiets", una bici de carga de este estilo: bakfiets.nl/. Estos bakfiets ya son en su mayoría electricos y suelen tener un toldo que les puedes instalar, es muy habitual ver una sola persona transportando 4 niños o mas ahí, lo tipico que llevas los tuyos y los del vecino.
En muchos barrios (creo que en casi todos ya) hay bicis de carga de alquiler por si las quieres usar puntualmente: cargoroo.nl/en/ que son electricas y tienen bastante potencia, yo he llevado a dos adultos ahi subidos y yo pedaleando ni me enteraba: pongamos que la bici esta moviendo facil 400 kg sin problemas, y en las cuestas le da igual (aqui no hay cuestas pero hay puentes con gran inclinación).
A la lista tipica de escusas estupidas para no pedalear, podría simplificar diciendo que da igual lo que digas, los holandeses ya lo han solucionado, pero asi todo, ahi voy:
- Es que hay cuestas, es que tengo asma, es que me canso, es que soy un gordo: MOTOR ELECTRICO.
Y para demostrar que todo esto es absolutamente cierto, si quereis mañana mismo le pongo la gopro a la niña en el manillar de la bici y veis vosotros mismos todos estos artefactos que acabo de listar uno por uno en una mañana NORMAL de ir al cole en Paises Bajos.
Por otro lado es importante recordar que es el transporte quien modela las ciudades en gran medida, y aqui no es que todo sea plano es que el urbanismo se diseña con la bicicleta en mente, y eso afecta a todo en positivo.
Decirle a alguien que está deprimido "No estés triste, lo tienes todo!", es como decirle a un asmático "Respira! hay mucho aire!!".
Creo que con este ejemplo se entiende muy bien que la persona deprimida no esta triste, es que simplemente ha perdido la capacidad de estar feliz, lo mismo que el asmático tiene dificultades para respirar.
#41 Quizas los periodistas españoles deberían de dejar de generar tantas expectativas en el titular para luego decepcionar en el cuerpo del articulo, porque hacen un flaco favor al producto que se supone están tratando de promocionar.
Cualquiera que haya estado involucrado en el desarrollo de algo que implique ingenieria puede entender que las cosas primero son prototipos y luego se invierte en el desarrollo final, pero para alguien que no venga del mundillo lo que ve es un "pos vaya mierda" y esto desgraciadamente contribuye a una visión pesimista y negativa del desarrollo de productos españoles.
Con buscar "power line robot" en google es suficiente para ver que esto es, como mucho, una prueba de concepto.
No se explica que hace que no hagan otros, no se explica que novedad aporta, etc y viéndolo es mas que obvio que es un simple prototipo hecho con componentes simples de radiocontrol, cuya durabilidad y robustez es como minimo cuestionable. Como proyecto de estudiantes, es genial, como solucion industrial... en fin.
Sigo sin entender porque se siguen meneando articulos de xataka, que son los cuñaos tecnológicos por excelencia.
Es EE.UU. la solución para esto esta clara, harán el procedimiento típico de enviar "thoughts and prayers" a la familia y arreglado.
En esto nos ganan, pueden rezar muy fuerte para arreglar cosas, porque claro, tener un sistema policial normal y no plagado de psicopatas que se creen juez,jurado y verdugo pa que!
Es a diario, y es grave porque hace inviable el uso del transporte publico en los pueblos de la sierra oeste. Lleva siendo asi años (al menos desde 2020) y hay varias plataformas de afectados en practicamente todas las lineas que opera esta empresa.
Varios ayuntamientos de los pueblos afectados han comunicado esto reiteradamente a la comunidad de Madrid, al consorcio de transportes y en general a todos los estamentos oficiales posibles, el resultado es el que ves
Referencias:
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