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marisaruiz

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La Fórmula 1 vuelve a los slicks en 2009 poniendo en riesgo a los pilotos [14]

  1. En el artículo se explica, aumenta el riesgo al aumentar la velocidad de los monoplazas. Se cambió a neumáticos con surcos para mejorar la seguridad, por lo que volver a los slicks debería empeorarla.

Un 25% de las entradas en Montmelo para el GP de Fórmula 1 siguen sin venderse [16]

  1. y suma el parking, que no es barato
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