#27 No se si te enseñan lo que es el TAE o el TIN, pero desde luego que te enseñan lo que es un interés y lo que supone. Y esto lo he visto este año en la asignatura de matemáticas de mi hija (6º de primaria). Y no es que fuera intención del profesor enseñarles lo que es el interés; venía en el libro de texto. Luego ya, si alguien no es capaz de asimilar lo que es un interés en una hipoteca o en un préstamo.. oye, pues mira, lo mismo habría que revisar otras cosas...
También es obligatorio comer y no se enseña a cocinar.
Cualquier ser humano funcional es capaz de hacer una declaración de la renta. Y si no se ve capaz o no le apetece, no es necesario que solicite ayuda a un gestor privado. En la propia delegación de hacienda, tienes un montón de personal que pides cita y te la hacen.
Si en el caso de que sea más compleja de la media, y no te fias del colega de hacienda.. ahí está tu opción de contratar a alguien y que por 50-100€ te la haga. Pero opciones gratis, las hay.
#41 Lo de 75cc estoy casi seguro que lo cambiaron a finales de los 80/principios de los 90. Esa cilindrada desapareció en favor de los 80cc. Creo que hubo varios cambios de legislación en esas épocas. Lo que recuerdo seguro es que, en el 97, un amigo mio con 16 años recién cumplidos, se sacó el A1 para poder conducir la TZR80 que tenía desde hace un par de años.
Luego lo adaptaron a las motos de 4 tiempos, ya que en esas épocas, las motos de baja cilindrada eran todas de 2T. Raro era la que tenía 4T. De hecho, estaban las de campo de 125 y 2T que andaban una barbaridad (casi equivalente a una 250 4T).
Pero si, lo lógico y normal es que todos tuviesen la licencia de ciclomotor para llevar la de 49cc y la gente no se preocupase de más. Luego estaba el tema de cambiar cilindro, que con un poco de maña, un chaval de 16-17 años te cambiaba un motor de 49 por uno de 65 casi sin pestañear.
De hecho, mientras escribo esto, me acuerdo de un día, que estaba con un amigo, y empezó a notar que su moto iba mal. Poco después, gripó un segmento del pistón. Pues na, a comprar segmentos nuevos y cambiarlos. Este chico tenía una Peugeot Squab... y joer, era una moto baratita, pero que andaba genial (se la compró de segunda mano a una tienda). Pues recuerdo ponernos una tarde a levantar culata y cambiar los segmentos.. cuando vemos que los segmentos del pistón de 49cc.. no valían. Llevaba ya un motor de 65. Así zumbaba esa moto de por sí....
#3 Y ojo, que el examen de los 14 eran, si no recuerdo mal, 20 preguntas chorras que con poco más que saber leer, escribir y saberte 4 señales se aprobaba.
Pues casi como hace 30 años. En el pueblo todos teníamos moto, pero en Madrid, de mis amigos, únicamente eramos los dos que teníamos pueblo los poseedores de moto.
#3 Exacto, al estar en "semicontacto", muchas veces se producen arcos voltaicos que van desgastando mucho el material, hasta llegar a deshacerlo. Por eso se intenta limitar la potencia para que no se produzcan esos efectos.
#1 Con lo troll que es Milei, creo que en esta ocasión es de las pocas veces que se puede decir que no ha engañado a nadie con lo que iba a hacer. Asique los que le votaron sabiendo que se cepillaba ministerios, privatizaba todo, quitaba ayudas, etc etc.. a apechugar.
#25 Me he estado fijando sobretodo en los movimientos del pollo que está detrás, y no me parece que estén acelerados. Pero insisto, que es solo sensación que el video es real. ¿Que esté acelerado? Podría ser. Pero que aunque esté mínimamente acelerado (que en el caso de que lo esté, será muy poco), me parece una temeridad meterse a pegarse con este tipo en un combate que no esté amañado
#24 Si, lo pone ahí (aunque un tanto raro redactado): "la torre residencial Isla Chamartín, en Madrid, en la que ardieron parte de los 12.000 m2 cuadrados de revestimiento en verano de 2020,"
#30 juanmito * 
