¿En serio se está comentando una noticoa de 20 minutos?
En ningún punto se hace referencia al citado estudio, ya que cualquier estudio medio serio se publica en algún sitio científico, ¿donde está publicado este?
Por no decir que el artículo no dice nada, no concreta nada, todo es vago, desde que no expecifica de que estaban compuesto concretamente ambas dietas a el los tiempos....
En fin, no sé como tenéis el valor de tomaros algo en serio de esa publicación.
Soy hijo de agricultores, y en mi familia muchos se dedican a la agricultura.
Mis padres dejaron la agricultura para trasladarse a la ciudad y buscar uma vida distinta para sus hijos.
Tengo amigos que están volviendo a la agricultura. Y esto me hace ver los dos lados de la moneda, la cara de las nuevas generaciones que buscan introducir la tecnología y nuevos modos de cultivo y la cara tradicional, donde se hacen las cosas como siempre se han hecho.
Desde mi punto de vista veo que falta evolución en la agricultura, igual que pasa en muchos otros ámbitos de la vida, es un lugar con poca innovación metodológica, un poco lo que pasa con la educación, donde existe mucha resistencia al cambio.
Ojalá la agricultura vaya permeabililizándose, existe un uso excesivo de abonos, por desconocimiento de sus consecuencias, la época del milagro verde tiene que dar paso a otro más respetuoso con la tierra.
Pero qué sabrá un tipo de ciudad como yo....
Me parece totalmente justificado que se prohíba entrar con perros a parques naturales, no es la primera vez que veo como un perro muere por falta de reglas. Sin contar con el malestar que pueden provocar a ganado, personas, animales salvajes o plantas.
Atendiendo a como proceden los del PP cuando están en el poder, creo que les está saliendo redondo el asunto de las bicis, en breves otro gran servicio que claramente no funciona y hay que desmantelar.
Genial entrada para confirmar que bajar la velocidad es genial para evitar mortandad y reducir contaminación gracias al desincentivo del uso del coche y que se pueden tomar aún más medidas para la reducción de velocidad como son las rotondas en lugar de los semáforos. El resto es click bait y pura desinformación.
#37 Se juntan varias problemáticas, una de ellas es el fácil acceso que pueden tener los jabalis a la comida en zonas rurales o urbanas, contenedores o basureros son um restaurante para ellos, y teniendo el acceso a la comida tan fácil hace que no se molesten en buacarla en otras zonas. Igual si se dificultara el acceso...
Otro problema es que sus depredadores naturales, los lobos, tienen acceso a ganado humano, si me dan servida la comida para que cazar. Si se dificulta el acceso del lobo al ganado cercándolo, usando perros pastores, etc, el lobo no tendría más remedio que acudir a la caza del jabalí, del corzo o cualquier otra presa, o rapiñando si la necesidad es grande.
#52 Claro que compartiendo coche el coste es más barato, pero si tienes un rato largo cualquier mañana entre un lunes y un viernes súbete a un puente sobre cualquier vía urbana o simplemente siéntate en un parque de una ciudad donde puedas ver pasar coches, cuenta cuántos coches llevan 2 o más pasajeros.
De todos los que veas ni el 15-20% de ellos compartidos, así que todos esos coches que llevan una sola persona son los que se intentan evitar con las medidas de reducción de velocidad. Haz cuentas.
Mi enhorabuena por lograr hacer algo por Madrid.
Y ahora dicho esto, ya me siento moralmente equilibrado para decir que ojalá se vayan pronto del gobierno. Madrid central ko, aparcamientos disuasorios ko (con buen beneficio para quienes ellos mejor hayan visto), la reducción de la deuda de anteriores consistorios ko....
A mí me gusta realuzar vías ferratas y en una de ellas la empresa que nos alquiló el material no tenía permiso. Me enteré de ello porque hice uso del disipador, no ocurrió nada salvo que me negué a pagárselo, yo no fui quien alquiló el equipo pero me el cabreo al enterarme fue grande.
En deportes de aventura en las que hay riesgo es importante asegurarse de que la empresa puede responder frente a un imprevisto, además de asegurarnos que en algo así la empresa funcionará de modo serio.
Para mí el principal responsable la empresa.
#154 Yo estudié ingeniería técnica de Teleco, y en un septiembre me saqué 13 asignaturas, pero claro, el primer año conocí bares y aledaños, el segundo año ya comencé a tomarmelo medio enserio, y fue el tercero y ya habiendo suspendido algunas durante el segundo, es decir, acudiendo a segundas convocatorias, cuando fui capaz de sacarme tantas asignaturas. También decir que hacíamos horas extra en la biblioteca varios amigos para escapar de allí lo antes posible, un par de amigos llegaron a tener ataques de ansiedad por la presión a la que nos sometían. Claro, que como dices tú, esas 13 asignaturas con un cinco y gracias.....pero nunca me han pedido mi media en la universidad en una entrevista de trabajo, así que......
Conclusión, si te dedicas en cuerpo y alma a algo, ya teniendo conocimientos en ese algo, y no tienes ningún aprecio a tu salud, es posible sacarse muchas asignaturas.
No me imagino a Casado dejando de lado su vida social o lo que estuviese haciendo en su momento, ya ni hablar de si lo hizo de manera no presencial.....
Otra mentira más y esta de las graves a su gran carrera como farsante.
#4 Es cierto que muestras una realidad, pero si no cortamos por algún sitio la rueda sigue.
Este país tiene un problema de corrupción a muchos niveles, soluciones.... Sacar a la luz tanto la corrupción como las buenas prácticas, y no es que se vaya a solucionar mañana, pero tiene que cambiar poco a poco.
Y me dirás.... Ánimo chaval, junto con una palmadita en la espalda... Y yo te diré que hay pequeños conatos de esperanza, como la entrada de nuevos partidos en política, presiones desde Europa....
Lo que está claro es que España cambiará, y eso es imparable.
#92 Pontevedra pertenece a esa zona tan temida que muestra el mapa que me muestras, por la gran puvliosidad.
Pues en Pontevedra el uso de la bici está creciendo gracias a las políticas de su consistorio.
La lluvia por supuesto que no gusta, pero no se trata de un problema serio para el uso de la bici.
Los problemas reales son el no tener infraesteuctura y políticas acordes al incentivo de su uso.
#74 Pues sigo sin entender que en países del norte de Europa donde las condiciones climáticas son parecidas al norte de España usen la bici y aquí tengamos excusas.
A mi tampoco me gusta trabajar, pero voy a diario, como un sinfin de cosas que hago esforzándome.
#20 No lo veo igual, ahora mismo existen empresas pequeñas que se han lanzado a la comercialización de electricidad, incluso algunas que han conseguido crecer comienzan a meterse en el mundo de la instalación de placas.
Si aquellos que instalan placas buscan cooperativas, o empresas no vinculadas a las grandes eléctricas, medidas como estas son muy eficaces para disminuir todo eso que comentas.
Ahhhh, por cierto, mensaje para aquellos que claman por que les engañan las grandes empresas eléctricas, pasaros a una pequeña, algunas no han elevado sus tarifas este año.
#10 Las medidas de limitar al 20% del coste de la instalación me da que van enfocadas a desincentivar a grandes fortunas o inmobiliarias. Aunque ya buscarán la forma.
#36 Soy usuario de la bici desde hace tiempo, lo de que en el norte llueve me parece la excusa más manida alrededor de este mundo de la bici. Todo el mundo en el norte hace vida normal aunque llueva, con la bici y no tratándose de un diluvio o un buen chaparrón no me parece algo que dificulte coger la bici, es una pequeña molestia, por supuesto, pero no pasa de ahí, un chuvasquero con capucha y listo, que en bici no vamos a 25 km/h ni vamos a realizar grandes trayectos como para empaparnos.
En el tema de traslados a zonas del alfoz de las ciudades estaría genial un mix de transporte público motorizado, véase autobus, transporte público rodado sin motor, véase bici, si a mi me ponen un parking de bicis gratuitas en las principales paradas de buses y en los grandes centros de trabajo o en los polígonos, ya le pueden dar al coche.
Igual soñar es gratis, pero creo que ese es el camino para reducción de coches en las ciudades.
Después de leer comentarios cada vez estoy más convencido de que están convirtiendo el tema de alarmas y seguros en la gallina de oro.
¿Cómo puede ser que una empresa como telefónica haya apostado por las alarmas? Hay anuncios en todos lados.
Y lo del tema de okupas me parece que siempre ha estado ahí y que no hay motivos para que ahora esté empeorando.
Mucho cuento y mucho cuentista. Si quieres seguridad pon una buena cerradura.
Me ha sorprendido ver esta noticia por varias razones.
1- Según tengo entendido el gobierno salió al rescate suyo hace bien poco, soltando pasta, no recuerdo los millones, pero ya los viera cualquier pyme.
2- Después de años anclada en un modus operandi obsoleto, ver anuncios de venta online y de una web decente en la tele y demás medios de comunicación me hacía pensar que por fin salía de su nostalgia generacional.
3- Con lo opaca y bien respaldada por medios de comunicación que está ECI, igual todo lo anterior que acabo de poner es fruto de dicha mal información a la que nos tienen sometidos. No olvidemos que se trata de una de esas empresas familiares que aunque se han pegado entre ellos imagino que sigue respaldada y bien soportada por personajes de este país.
XDXDXDXDXDXDXDXDXDXD, creo que no se puede ser más caradura, aunque no lo retaría no vaya a ser......
En ningún punto se hace referencia al citado estudio, ya que cualquier estudio medio serio se publica en algún sitio científico, ¿donde está publicado este?
Por no decir que el artículo no dice nada, no concreta nada, todo es vago, desde que no expecifica de que estaban compuesto concretamente ambas dietas a el los tiempos....
En fin, no sé como tenéis el valor de tomaros algo en serio de esa publicación.