#32 Olé! Gracias por la info.
De verguenza ese nudo, que cuando se hizo se podría haber hecho ya con un poquito de vista…
Lo de la via de servicio no sirve para los que vamos a Chiclana no?
La parte de SE-40 entre Sevilla y Alcalá de Guadaira es una pasada…pero es el único trozo hecho. Ni desde la Ruta de la Plata a Coria está hecho, ni de la Ruta de la Plata a Alcalá. Asi que todos los que bajan por la Ruta de la Plata les toca comerse el Puente del Centenario. Y los que van de Jaen a Huelva comerse los semaforos del Tanatorio (semáforos en una circunvalanción, tiene cojonazos).
Andalucía es un descojone a nivel de infra…Si no que se lo digan a la linea solitaria de Metro de Sevilla…
#31 Chiclana ha sido un nido de piratas desde que yo recuerde (y tengo ya 43). Las familias que tenían terrenos y vinyas entre Chiclana y La Barrosa en mitad de carrilles de tierra edificó lo que le dio la gana y luego pleiteó para "legalizarlo" el que quiso, pero sigue habiendo muchísimo con menos papeles que el que sale de la ducha. Al menos lo de las vespinos sin matrícula por suerte ya no se ve.
En San Fernando la edificación es legal porque no tenía terreno donde esconderte al construir y todo el suelo urbanizable lo viene siendo desde hace décadas. Lo poco nuevo lo que ha ido soltando Defensa, pero eso se ha tenido que hacer todo legalmente.
De verguenza ese nudo, que cuando se hizo se podría haber hecho ya con un poquito de vista…
Lo de la via de servicio no sirve para los que vamos a Chiclana no?
La parte de SE-40 entre Sevilla y Alcalá de Guadaira es una pasada…pero es el único trozo hecho. Ni desde la Ruta de la Plata a Coria está hecho, ni de la Ruta de la Plata a Alcalá. Asi que todos los que bajan por la Ruta de la Plata les toca comerse el Puente del Centenario. Y los que van de Jaen a Huelva comerse los semaforos del Tanatorio (semáforos en una circunvalanción, tiene cojonazos).
Andalucía es un descojone a nivel de infra…Si no que se lo digan a la linea solitaria de Metro de Sevilla…