#6 Efectivamente, el impacto en la economía familiar es brutal: dejas de gastarte miles de Euros en un coche nuevo. Además, evitas pedirle un crédito al banco y alimentar la estafa a que estamos siendo sometidos.
Con lo que contamina el proceso de fabricación de un coche nuevo, puedo NO COMPRARLO, y seguir con mi coche "viejo" durante TODA MI VIDA, y para colmo le hago un favor al planeta.
Lo verde vende, los fabricantes lo saben, y ahora con la excusa de que tu coche contamina te dicen que tienes que comprar uno nuevo para que ellos ganen dinerito. Lo que no te dicen es lo que contaminan ellos para construir tu coche nuevo.
Y por supuesto, dentro de 5 años, te vendrán con las mismas.
Lo de que un coche viejo contamina y por eso hay que cambiarlo, es un argumento de necios, hecho para ignorantes.
#17 Ya, yo es que las cosas que no se hacen pero "desgraciadamente, se hacen", no las hago, soy de los que consideran que para mejorar las cosas lo primero, es hacerlas bien yo. Remedio hay, que es hacerlo bien. Pero sí, lo normal es "como los demás lo hacen yo también", pero cuando lo hace otro se cabrean. Yo entiendo los errores y las confusiones, porque humanos somos todos, pero aparcar en doble fila es el tipo de cosas que no son errores, simplemente tener jeta.
Y todavía, me pones caso de mensajeros, transportistas, que a la larga serán los que por estar hasta las narices de que alguien se pare en la zona reservada para ello, menos lo hacen y más precauciones toman de que realmente no molesten a nadie, y busquen el sitio en el que menos molesten y no en el que más cerca estén aunque fastidien a cualquiera que venga detrás. Cuando te digo lo de no hay mes que no oiga bocinazos y la persona vuelve, suele ser de un bar o de comprar el periódico, pan y similares, y el que pita justo detrás suele ser el transportista del supermercado que está justo ahí, o el autobús urbano. Mensajeros y transportistas suelen ser más víctimas.
Y cuando se hace que se ponga intermitente o luces de emergencia no cambia nada, el riesgo disminuye de la misma forma y la molestia se realiza igualmente. La diferencia con los casos de las ráfagas y los gestos son normas no escritas de buenas maneras hacia alguien, no está escrito pero se agradece porque es un favor. Pero poner el coche en doble fila simplemente es una putada y nadie agradece que deje las de emergencia en lugar del intermitente.
#15 Si no se puede dejar el coche en doble fila, no se puede dejar el coche en doble fila, punto. No puedes arreglarlo haciéndolo peor y además poniendo unas luces que no son para ese uso. Simplemente no se deja en doble fila. Siempre hay alguien con: es un momento, se puede pasar bien, etc. No hay mes que no oiga bocinazos durante varios minutos porque un bobo no deje el coche en doble fila y siempre acaba viniendo algún camión/autobús... No se deja, nunca.
Y si a lo que te refieres es a parada, no son las de emergencia, una parada se señala con intermitente, y todo el mundo sabe que una parada es con intermitente, así que no hace falta mayor señalización para el peligro.
#7 es que el intermitente está de más. Si no lo pones es que vas a seguir girando. Sólo tienes que poner el derecho cuando vayas a salir. Lo que pasa es que hay tantas hostias que ya recomiendan poner el izquierdo cuando vayas a seguir girando, así avisas al cenutrio del carril izquierdo que tiene toda la pinta de cruzarse y endiñarte.
#7 Es una infracción poner un intermitente cuando no estás señalizando la maniobra que haces. POner la luz a la izquierda y seguir de frente, que es este caso, engaña al conductor de atrás. En lo de los intermitentes está realmente mal este vídeo.
Cuanto a por qué carril se debe circular, #2 tiene razón, es perfectamente legal ir todo el rato por el exterior, pero es una soberana estupidez que bloquea la circulación en la rotonda y el fin mismo para el que fue diseñada. El error quizá sea que esa estupidez sea legal.
Y por supuesto no me parece mal en absoluto que se recomiende usar ese carril para lo que está, ir a cualquier salida que no sea la primera. Siempre, claro, cambiándose al derecho antes de salir.
De hecho el vídeo de #3 incide en esa misma estupidez de recomendarle a todo el mundo ir por el carril de fuera. Entonces que se eliminen los otros carriles. En un cruce normal y corriente para ir a izquierda o de frente debo estar en el carril izquierdo, y el derecho es sólo para ir a la derecha. Pues esto es igual.