#75 pero ¿de cuantas emisiones estamos hablando? Es decir, ¿Que porcentaje de emisiones pertenecen al tren diésel? Porque quizás, repito, quizás estamos hablando de una cantidad irrisoria y nos estamos comiendo la cabeza para solucionar un problema irrisorio. Estoy de acuerdo en que si por una vía solo pasan 2 trenes al día, electrificarla puede salir muy caro pero son solo las emisiones de 2 trenes al día. Pienso que ahora mismo hay cosas mas urgentes a solucionar.
Además, esos trenes pueden ser híbridos con que solo en esos km usarían el diésel.
#15 la cosa está en que pulpos, primates, cetáceos y urracas son 4 animales que no se parecen en nada los unos a los otros y viven en entornos diferentes. Para saber cuál sería mas inteligente se debería hacer con una misma prueba para todos pero eso es bastante complicado por no decir imposible. Así que solo se pueden hacer estimaciones en base a pruebas lo mas equivalentes posibles.
Además hay que tener en cuenta que el ser humano tiene a Einstein y a Paquirrin. Imagino que esas especies también tendrán a los suyos jejejeje (Esto es una broma. Me imagino que lo habrán tenido en cuenta).
#38 lo de Digi fue en Málaga y de tu propio artículo
"Allí, (refiriéndose en la Comunitat Valenciana) el Gobierno ha regulado un decreto por el cual todas las personas que han sido afectadas por la DANA se encuentran en permisos retribuidos. Eso quiere decir que no van a trabajar, pero sí que van a cobrar todos esos días. En Andalucía, con la alerta roja, ahora mismo no hay ningún decreto ley que contemple esto. "
Además ese permiso remunerado hace referencia a las personas que debido a la DANA no pueden acudir a su lugar de trabajo por no tener los medios para llegar, no porque el tiempo te impida llegar. Si mañana cae una nevada de Dios en Valencia y no pueden ir a trabajar pasará lo mismo, les descontarán el día.
Mas adelante
"Lo que no podría nunca hacer el empresario es sancionar al empleado por no acudir a su puesto de trabajo, pero tal y como explica este abogado, sí que podría descontar ese día del sueldo."
A día de hoy esa ausencia es no remunerada. Si una empresa lo quiere pagar bien por ella pero no hay obligación de hacerlo.
#10 en el caso de Digi no les obligaron a ir solo dijeron que para sobrar ese día tenían que recuperar las horas. Tu puedes faltar al trabajo por motivos climáticos pero es una ausencia no remunerada.
#51 vale, reconozco que me he pasado un poco de simplista. No es como la clave de Windows. Pero como he dicho en otro comentario parece que si no tienes las claves ya tengas que volver a 1942 y montarte otro proyecto Manhattan. No será rápido pero se puede hacer.
Otra cosa es construir nuevas.
#45 El arma ya tiene todo lo necesario para detonar. Como dices solo tienes que configurarla. Y aunque la configuración en particular sea secreta cualquier físico nuclear de la época lo podría descubrir. Les llevaría meses o pude que incluso algún año pero lo harían. Los conocimientos para hacer esas armas ya se tenían. De hecho tu ya sabes muchas cosas que se tiene que hacer. ¿Crees que un físico nuclear no sería capaz de hacerlo?
Tal y como lo decís parece que tuvieran que montar un segundo proyecto Manhattan.
Otra cosa es que quisieran montar nuevas armas. Ahí la cosa si que se complica.
Las armas se devolvieron porque había mas intereses en devolverlas que en quedárselas. Si te las quedas tienes que gastar tiempo y dinero en manipularlas para poder usarlas y después en mantenerlas y protegerlas. En aquel momento Ucrania tenia otras preocupaciones y lo que no puedes hacer es dejar los silos sin protección. Además a USA, como también has dicho, no le interesaba otro actor nuclear en escena. Y a Rusia tampoco. En aquel momento se llevaban bien pero como la historia ha demostrado eso puede cambiar fácilmente. A ninguna potencia nuclear le interesa que haya mas potencias nucleares.
#25#31 no tener la claves no es impedimento de nada. Es como si dijera que como he perdido las llaves de mi casa tengo que derribarla y construir una nueva. Ucrania no necesitaba fundar una constructora, solo un cerrajero.
Las claves de lanzamiento no son un conjuro mágico que vuelve fisionable el uranio o el plutonio. Si no las tienes es suficiente con cambiar el módulo de autentificación por uno que tu controles. Su función es evitar que si una fuerza enemiga toma el control del silo no los puedan lanzar antes de que puedas recuperar dicho silo. Pero si no puedes hacer eso, porque el país se ha independizado y significaría una guerra, estas vendido. En algún momento van a tomar el control de dicha arma.
No estamos hablando de recuperar una información cifrada, estamos hablando de reventar una cerradura y no hay cerradura que no se pueda reventar con todo el tiempo del mundo.
#16 en verdad no caben los mismos. Una persona tumbada ocupa 3 filas lo que son 9 personas. Deberías poner 3 compartimentos. Teniendo en cuenta que la altura de un A320 es de 2,10 (hablo de memoria) serían 70 cm por compartimento. Quítale el grosor de la estructura y el colchón que deberás poner, unos 20 cm. Cuenta además que tu cabeza son otros 20 cm. Esto da que tendrías el techo a solo 10 cm de tu cara.
Eso sin contar que a medida que subes el acho del avión se estrecha, es lo que tienen los cilindros.
Fake no tiene porque ser ya que en el video hay un corte en el segundo 6. Hay que fijarse en la cara del tío. En ese segundo hace un salto.
Dicho esto, la gente por lo general, suele pasarse por un sitio la seguridad informática. Siempre digo lo mismo:
- ¿en tu casa pones una puerta de mierda con una cerradura de mierda o sin ella?
- no
¿pues porque lo haces en tu ordenador?
- es que yo no se hacerlo en el ordenador
- bueno, tampoco sabes poner puertas pero ¿a que pagas a alguien para que lo haga?
Pagar a un técnico para que ponga unas mínimas medidas de seguridad, algunas ya vienen en el propio SO, se ve como tirar el dinero. Después llegan los lloros.
Mi abuela hacia unas riquísimas que no he podido igualar. Nunca me pasó la receta, decía que era un secreto. Imagino que el ingrediente "hechas por la abuela" también influiría.
#48 pues ya puede estar fuerte el señor Mazón porque 30 mil millones en billetes de 500 € son 66 toneladas
Estaba aburrido y me ha hecho gracia calcularlo.
#56 ¿para que haya competencia tiene que haber multimillonarios? Porque competencia ha habido desde siempre pero los ricos de ahora lo son muchísimo mas que los de antes (aplicando inflación y demás). De hecho las empresas actualmente tienen menos competencia ya que están llenas de pactos entre ellas
Por cierto, ¿puedes poner un link a ese estudio científico con esas ecuaciones tan precisas? Es para mi, no para un amigo.
#50 a mi eso em suena a "las máquinas voladoras mas pesadas que el aire son imposibles". Y eso lo dijo Lord Kelvin que no era tonto precisamente. Puede que una máquina no adquiera nunca nuestros instintos o acabe teniendo consciencia pero aún así decida matarnos a unos cuantos. Quizás, solo quizás, ponemos en marcha una IA que gestione nuestros recursos y está, de forma lógica, decida que como no hay para todos eso puede ser un problemón a futuro. De esa forma decida que es mejor cargarse a la mitad de la población así la otra mitad tendrá suficiente. No es nada personal, solo es la mejor forma para lograr su objetivo. De hecho como es fría y calculadora matar a seres humanos no le supone ningún problema.
Es como la IA militar de EEUU, la cual controlaba un dron, y decidió que la mejor forma de llevar a cabo su misión era matar a su operador humano. Quizás pase lo mismo si los humanos la queremos parar. Puede que llegue a pensar "si me paran no podré terminar mis tareas por tanto tengo que evitar que me apaguen".
Este tipo de resultados inesperados es algo que sucede con el software. No es común pero sucede.
Y ojo, yo también creo que ese escenario donde una IA nos va a matar a todos solo porque si es poco probable. Pero me curaría mucho de decir que es imposible.
#171 tampoco puedes poner a 40 o 80 o lo que imagines, Podrás poner a tantos como puestos de trabajo tengas. Si hay 20 mesas ¿para que llamas a 30?
El resto de servicio de emergencias hacen exactamente lo mismo. Ponen a tantos como el material o infraestructura les permita. ¿Tiene sentido tener a 20 cirujanos de guardia si solo tienes 4 quirófanos?
El personal del 112 solo podrá gestionar tantas llamadas al mismo momento como puestos de trabajo haya. Si metes a mas gente será gente que no hará nada porque no tendrán el material para hacer su trabajo.
La pregunta es ¿montamos 45 puestos de trabajo, en vez de 15, y los tenemos parados 364 días al año?
En la noticia ya dicen que fue mas gente de lo normal. Pero la gente necesita herramientas para hacer su trabajo. No es tan sencillo como poner mas gente y listo.
#119 en verdad no son 45 porque digo yo que deberán descansar. No pueden estar todos 24x7. Lo único que puedes hacer es formar a algunos funcionarios para atender al 112 pero que si día a día sea otra cosa y tenerlos de guardia. Esas 45 personas nunca van a estar trabajando al mismo tiempo.
Pero eso sigue dejando el problema de los puestos de trabajo. En tu ejemplo habrá 25 mesas (los 15 del turno mas 10 de guardia) como mucho, no 45.
La noticia es sensacionalista a mas no poder. Pero como es El Diario y dice lo que nos gusta pues ya está.
#57 no, no puede. El 112 no es solo atender el teléfono. ¿Y el sistema informático que usan lo conocen todos los funcionarios? ¿Hay suficientes puestos de trabajo para todos esos funcionarios nuevos? ¿Esos funcionarios están formados en el protocolo que usan?
#63 "cada barco tiene 2 dotaciones completas, una trabaja y otra descansa." correcto, a eso se le llama turnos. Lo mismo que tiene en el 112. Cuando unos trabajan los otros descansan.
Además, esos trenes pueden ser híbridos con que solo en esos km usarían el diésel.