#2 Está claro que el maquinista se despistó, así lo ha reconocido y ha admitido su culpa. Pero, ¿es culpable o lo es en exclusiva? Si la vida de 300 personas depende en exclusiva de un único punto de fallo, en este caso el conductor, tenemos un sistemas que tarde o temprano fallará, como falla todo lo que depende de un único factor.
En los aviones no hay un solo piloto, precisamente para evitar que todo el sistema dependa de una única persona. Aquí si hay una sola persona llevando el tren, lo lógico es que deba ser asistida por un sistema electrónico que avise, que menos, con una bocina a 50 decibelios que va excesivamente rápido. Punto pelota.
Más responsable incluso que el maquinista es el que permitió que el sistema no tuviera un respaldo, el que permitió que la vida de 300 personas dependiera de un solo factor.
En los aviones no hay un solo piloto, precisamente para evitar que todo el sistema dependa de una única persona. Aquí si hay una sola persona llevando el tren, lo lógico es que deba ser asistida por un sistema electrónico que avise, que menos, con una bocina a 50 decibelios que va excesivamente rápido. Punto pelota.
Más responsable incluso que el maquinista es el que permitió que el sistema no tuviera un respaldo, el que permitió que la vida de 300 personas dependiera de un solo factor.