#44 Aplicar el argumento que dices no es equiparable. Ir a dar una vuelta en coche o a un lugar donde se vaya a disfrutar del ocio se sigue haciendo a la velocidad normal de la vía. Hacer ciclismo no se hace a la misma velocidad. Es cierto que también puedes encontrar otros vehículos lentos como tractores (como ha apuntado #99) y siendo también un peligro cuando no te lo esperas, creo que normalmente te los encuentras en carreteras más secundarias donde ya se suele ir más lento o donde hay un arcén mayor (obviamente hablo de mi experiencia, puede que en otros sitios no sea así).
#53 Otra solución sería eliminar los vehículos a motor, pero prefiero usar un coche con los beneficios que conlleva (menor tiempo de desplazamientos lo que influye en otras muchas cosas).
#55 Yo no he dicho que sea un problema, sino que creo que no es normal que se permita hacer un deporte concreto (y no otros). La culpa de los accidentes cuando un conductor de un coche no respeta las normas es única y exclusivamente de ese conductor, y debería ser castigado de forma mucho más severa. Sobre compartir espacios, siempre que se puedan compartir me parecería bien, pero mi experiencia (no tengo otra y por tanto mi opinión es sesgada) es que ni conductores de coches ni ciclistas están dispuestos a compartir: los primeros quieren ir a la máxima velocidad posible y los segundos no están dispuestos a usar arcenes por amplios que sean ni carriles bici incluso cuando están señalizados y asfaltados correctamente. Lo de que las carreteras se diseñaron para las bicis... en fin, creo que en la antigua Roma no había bicis y ya hacían carreteras.
#124 No estoy diciendo que hagan algo incorrecto. Digo que no estoy de acuerdo con la norma que hace que sea correcto permitir grupos de ciclistas en carreteras en las que se pemita ir a 90 km/h. Puedo discutir si se debería bajar el límite de velocidad o prohibir los ciclistas, ése es otro asunto en el que no he entrado.
Intento explicar mejor mi opinión: no digo que los ciclistas estén haciendo las cosas mal (hay de todo, como en los automovilistas) ni digo que sea culpa suya que haya accidentes (donde no ha habido actos incorrectos por parte de nadie, que no es el caso de la noticia donde hay un claro culpable), digo que se debería replantear cómo compartir el espacio y si es asumible compartirlo cuando las necesidades son tan distintas.
#2Esto es lo que sucede con demasiada frecuencia a quien utiliza un transporte sostenible como la bicicleta. Más bien a quien quiere hacer un deporte en un lugar diseñado para vehículos que van a una velocidad muy superior a la que pueden alcanzar en el deporte. Que no es lo mismo desplazarse que hacer deporte. Yo no puedo hacer mis deportes favoritos en medio de una carretera y lo veo lógico, lo que no es normal es permitir hacer un deporte en una vía donde se puede ir a 90 km/h.
Y sí, también estoy a favor de sancionar mucho más a los conductores irresponsables que no son capaces de seguir unas normas de circulación bastante claras en cuanto a las distancias de seguridad, alcohol y velocidad.
#59 Perdón por meterme, pero "sea llevada a cabo directa o indirectamente por sus titulares, sea gubernativa": ¿no significa que se prohíbe tanto si lo hacen los titulares (propietarios) de los medios, como si lo hace el gobierno? Aunque de lenguaje jurídico no entiendo demasiado esta es la interpretación que hago al leer la frase completa.
#35 Siempre hay que tener cuidado con las cosas gratis. Y siempre hay que leerse la letra pequeña (aunque sea por encima al menos). Por ejemplo, para darte de alta el premium gratis de Amazon también te piden la tarjeta y se renovará automáticamente si no lo cancelas antes. Eso no quita que tengas un mes gratis, lo que estoy de acuerdo es en avisar para que se esté alerta de qué se acepta al cogerlo y se vaya con cuidado cancelando cualquier suscripción de renovación automática.
#3 Tienes Movistar+ lite gratuito, páginas porno con premium gratis, hay multitud de conciertos online, libros... Incluso había una empresa italiana de videojuegos que los dejaba gratis. Aquí mismo puedes buscar la cantidad de entretenimiento que se está dejando gratis y no es poco (cosa distinta es que te entretenga a ti, a mí pocas cosas me han llamado la atención)
#12 Teniendo en cuenta el estudio (www.biorxiv.org/content/10.1101/507590v4) que indica que las plantas emiten "sonidos informativos a través del aire al estar bajo estrés" (por no poner "chillan" que puede ser es sensacionalista), ¿piensas seguir estresando a esos pobres seres vivos o consideras que al ser plantas no sienten dolor al cortarlas y no es comparable al sufrimiento animal porque de todas formas no podemos escucharlas?
Por cierto, ¿por qué es aceptable acabar con la vida de una planta pero no de un animal?
Hagas lo que hagas y comas lo que comas, vas a estar matando otros seres vivos en el proceso ya sean animales o plantas, bacterias, virus, mosquitos y otros insectos cada vez que te desplazas aunque sea andando... Seguro que si te aparecen hongos en las paredes de casa te afanarás en eliminarlos para evitarte enfermedades y malos olores, sin embargo consideras repugnante algo que hacen la gran mayoría de animales omnivoros: comer.
#12 Siempre que respete las leyes y regulaciones del lugar donde ponga su empresa privada... Su empresa, sus normas es válido si primero respetamos nuestro país, nuestras leyes (y nuestra comunidad autónoma, y nuestra localidad) y ninguna empresa puede estar por encima de esas leyes.
#3 La primera vez que me hicieron ese timo ni siquiera me salió el mensaje y fueron 3 seguidos (pensaba que simplemente se había cortado la llamada y lo reintentaba. Reclamé y pasaron de mí, volví a reclamar y volvieron a denegar sin leer el correo. Al final acudí al defensor del cliente de Telefónica y me dieron la razón, recuperando el euro y pico que me habían robado. Fue muy satisfactorio haber ganado la "guerra" después de perder tantas batallas, pero el tiempo invertido no compensa. Estoy deseando que en mi zona pongan algún otro operador para poder cambiarme pero mientras tanto no tengo opción real de cambio a un precio razonable...
#73 Busca dónde he dicho yo algo contra otros idiomas. Y vuelvo a preguntar, ¿no es mejor optar a todos los médicos disponibles cuando hay escasez general antes que luchar por un idioma? Prefiero que me atienda un médico en castellano a ninguno en catalán.
Una vez que no haya escasez de médicos en general quizás hasta apoyaré la obligación de hablar ambos idiomas en las comunidades correspondientes (dando un tiempo de adaptación, no como requisito para entrar), hasta entonces prefiero que el idioma no sea una barrera para que me atienda un médico. Porque quizás el problema se manifestó primero en Baleares precisamente por descartar una buena parte de los pocos médicos disponibles (entre otras razones, no únicamente por ésta, por ejemplo los problemas de la insularidad o el precio de la vivienda).
#49 Teniendo en cuenta que hay escasez de médicos, ¿te parece razonable exigir hablar dos idiomas oficiales en lugar de que sea suficiente uno de ellos? Porque igual es más importante poder optar a todos los médicos disponibles que reivindicar una lengua; y cuando sobren los médicos nos ponemos con las lenguas. ¿O quizás opinas que la lengua es más importante que la salud?
#26 El problema es que, al menos en Mallorca, algún partido pequeño que ha tocado poder también ha metido la mano (busca lo que pasó con Unió Mallorquina y María Antonia Munar si no sabes de qué te hablo...). Es difícil rebatir que todos son iguales cuando tocan poder (aunque no todos sean iguales).
#178 Léelo entero: servicio de armas o portándolas. No hay obligación ni necesidad de tomar alcohol con la comida y el sentido a la prohibición puede ser tan simple como dar tranquilidad a la ciudadanía de no ver a alguien que lleva armas de fuego (con o sin munición, que no se puede saber de un vistazo) bebiendo alcohol.
Y las cajas de cartón de las pizzas, ¿dónde se supone que van? Porque he oído tanto al cartón, al de envases, al de resto o incluso que hay que rascar lo que quede de grasa arrancando el trozo de cartón manchado
#3 Para ser todos los años, el ejemplo que has puesto es de hace 5 años...
Me parece lógico que se repita este tipo de información ya que cada año hay nuevos contribuyentes que hace 5 años no se habrían interesado por este tipo de noticias.
#56 Tendré que consultarlo mejor entonces, lo que me dijo mi abogada es que al haber pasado más de cinco años Hacienda ya no podía reclamar nada y que no tenía que tributar. Le volveré a preguntar para asegurarme y buscaré algún experto en estos temas para asegurarme. ¡Gracias por el aviso!
#9 Yo ya he recopilado todos los papeles para reclamar los gastos. Me ha costado cuatro o cinco viajes al banco porque en su momento no me los dieron y me intentaban dar largas, enviarme a buscarlos a la gestoría o decirme que ya no los tenían, pero al final han salido todos y los tenían ellos en una misma carpeta. Ahora sólo me queda hablar con la abogada y esperar a que me diga que ya se puede reclamar con una cierta seguridad. Son cerca de 3000€ en mi caso.
Lo sorprendente es que intento explicar a todos mis familiares y conocidos que deben hacerlo porque van a recuperar un dinero pero no he visto a nadie que se haya interesado lo más mínimo, es como si a la gente le sobrara el dinero o algo, porque no es normal no querer recuperar miles de euros por la pereza de meterse en un juicio y buscar abogado...
Por curiosidad he encontrado un dato (no sé hasta qué punto fiable) en www.inmasur.com/noticia/1475597711/las-seis-diferencias-inmobiliarias-. En 2006 la cantidad de viviendas visadas era de 915.745 mientras que en 2016 se estimaba que estaría alrededor de las 100.000. El 14% del 2006 son 128.204 y el 50% del 2016 sería de 50.000. No veo que esté "de moda" construirte tu propia casa, más bien se construyen muchas menos viviendas y de ahí que el porcentaje sea tan llamativo.
#6 Sin querer entrar en el debate de si es calderilla o no, según una noticia de Reuters del 23 de abril de este mismo año: "EBay anunció un beneficio neto de 626 millones de dólares" (es.reuters.com/article/businessNews/idESKBN0NE0NH20150423). Si no me fallan los cálculos, la multa sería cerca del 4%.
#16 Lo siento, pero te equivocas: no me dedico a dar clases (a no ser que cuentes las artes marciales, que no es de lo que se habla aquí), por lo que yo "digo las cosas por su nombre", al menos, expreso mi opinión tal cual la pienso. Pregunto por desconocimiento: ¿hemos mejorado o empeorado algo en educación desde la década de los 80? Si no hemos mejorado, lo mejor sería buscar el porqué, y la falta de medios (sean menos alumnos por aula, o mejorar la capacitación de los profesores para aumentar el rendimiento) puede ser una causa.
#2 ¿A cuántos chavales enseñabas en la misma clase? Porque no es lo mismo enseñar a un alumno que a 40 a la vez. Quizás a eso se refieren los profesores de la falta de medios...
#53 Otra solución sería eliminar los vehículos a motor, pero prefiero usar un coche con los beneficios que conlleva (menor tiempo de desplazamientos lo que influye en otras muchas cosas).
#55 Yo no he dicho que sea un problema, sino que creo que no es normal que se permita hacer un deporte concreto (y no otros). La culpa de los accidentes cuando un conductor de un coche no respeta las normas es única y exclusivamente de ese conductor, y debería ser castigado de forma mucho más severa. Sobre compartir espacios, siempre que se puedan compartir me parecería bien, pero mi experiencia (no tengo otra y por tanto mi opinión es sesgada) es que ni conductores de coches ni ciclistas están dispuestos a compartir: los primeros quieren ir a la máxima velocidad posible y los segundos no están dispuestos a usar arcenes por amplios que sean ni carriles bici incluso cuando están señalizados y asfaltados correctamente. Lo de que las carreteras se diseñaron para las bicis... en fin, creo que en la antigua Roma no había bicis y ya hacían carreteras.
#124 No estoy diciendo que hagan algo incorrecto. Digo que no estoy de acuerdo con la norma que hace que sea correcto permitir grupos de ciclistas en carreteras en las que se pemita ir a 90 km/h. Puedo discutir si se debería bajar el límite de velocidad o prohibir los ciclistas, ése es otro asunto en el que no he entrado.
Intento explicar mejor mi opinión: no digo que los ciclistas estén haciendo las cosas mal (hay de todo, como en los automovilistas) ni digo que sea culpa suya que haya accidentes (donde no ha habido actos incorrectos por parte de nadie, que no es el caso de la noticia donde hay un claro culpable), digo que se debería replantear cómo compartir el espacio y si es asumible compartirlo cuando las necesidades son tan distintas.