Yo ví algo parecido pero de verdad:
Una protesta de estibadores en el puerto (estibadores=gran mafia),haciendo una fila con los coches y pitando, y casi todos iban con sus bmw!!!! (de verguenza)
matador= el que mata,
asesino= el que mata,
matador=asesino...?
A mí me lo parece, pero no justifica el hacer pintadas en casa de sus padres (ni en la suya),
Sé que es una faena para la economía y eso, lo siento por la gente que ha ido al paro, pero... ¡¡¡Cómo estoy disfrutando con la ruina de todos estos estafadores!!!Ahhh...
Los petroleros no tienen bodegas, son tanques, y por lo general, los tanques se lavan con el propio crudo con una especie de cañones a presión mecanizados. El problema es cuando hay alguna comunicación entre la carga y algún tanque de lastre, o quieren hacer alguna reparación /o vaciar los tanques de lodos de las máquinas sin tener que pagar a una empresa en puerto...
Este tipo de cosas se hace muy a menudo desgraciadamente, sobre todo de noche y saliendo de la ruta..
A mí todo esto me ha recordado a la información de deportes, todo el santo día hablando del madrid y el barça, y al final casi conozco mejor a sus jugadores que a los de mi equipo. Ahora ha pasado igual, una sobredosis de información, dos debates que estaban en ¡¡¡¿¿todas las cadenas!!!, una burrada de pasta invertida, y sobre todo, la sensación de miedo a que gane el PP, que ha hecho que muchos votaran al PSOE...
(aparte de los muchos errores de IU, claro)
A mí, como primigenio candidato me gusta más Hastur el innombrabl... glups!
Aunque de todas formas, a quién pondría cthulhu de ministro de sanidad? Al doctor Zoydbert?
#18 digo yo que será eso, al ancla también se le suele llamar el hierro, o el ferro, y lo único k actúa sobre él es el molinete y el estopor (que es una especie de freno k frena la cadena, como un seguro;no veas a la velocidad que cae el ferro).
Por otro lado, lo he leído otra vez y no dice nada de agujeros en el casco ni nada, seguro que al pasar las olas por encima de la cubierta, ha debido entrar agua por alguna escotilla abierta (o arrancada de cuajo), que daba a parar al generador, provocando un cortocircuito (perdonad la chapa)
)
Yo no estoy asustado de momento, por lo que entiendo de la noticia (Gracias por la traducción galegoman), el barco tiene una avería en el tanque peak de proa (que si se llena, puede hacer que el barco se aproe, pero no que se hunda, además están incomunicados con los tanques de carga) además puede haber una avería en los generadores que alimentan a los molinetes ( que se encargan de subir las anclas).
Lo de que el barco esté sin gobierno (que pone por ahí) no sé que tiene que ver. Pero no me parece que el temporal sea tan gordo y que la estructura del barco esté tan comprometida, pero veso sí, tiene que reparar por narices.
De todas formas, sería interesante saber por cuántas manos pasa un billete durante su "vida útil", ¿decenas?cientos? miles? Con que una de esos cientos de personas, lo utilice para esnifar una vez, ya está. Además cada consumidor no creo que use siempre el mismo billete... Una persona que se mete a diario, a nada que "contamine" un billete al día, al año son más de trescientos... (multiplica por el nº de consumidores...)
Yo añadiría un par de cosas:
1-Lo guarros que somos (cualquier extranjero flipa al ver el suelo de un bar lleno de servilletas, colillas, palillos...), o mucha gente que va de picnic-botellón-...- y deja todo lleno de mierda.
2-El sentimiento de superioridad con respecto a los extranjeros, ya sean del norte (que mal comen, pringaos, se dejan engañar,) o del sur (inmigrantes...)
A mi me encantaría que se volviera a los motoveleros, aunque no creo que interese a muchas navieras (ni la vela ni la cometa), ahora que están reduciendo las tripulaciones al máximo para ahorrarse cuatro duros, y el trabajo diario y el mantenimiento que da la vela (está claro que con las tripulaciones de cinco o seis personas que se están dando ahora en los mercantes pequeños no les da la vida para más).
Me parece muy bonito pero no creo que se generalice. Hace unos cuantos años ya intentaron ahorrarse unas toneladas de fuel oil en barcos de construcción japonesa instalándoles unas velas enormes de metal, pero al final parece que no cuajó mucho el invento..
Luego, respecto a los consumos, no me creo que un carguero de beluga lleve una máquina de 110.000 caballos. Los barcos de esa compañía que conozco son de unas 10.000 toneladas de peso muerto (más o menos la mercancía que llevan), no creo que lleven motores de más de 10.000 caballos con unos consumos de unas 50 toneladas de fuel oil al día.
Incluso con esos consumos un barco es lo más ecológico que hay. Imaginad para transportar 10.000 toneladas de carbón por ejemplo en camiones (a unas 25 tons cada uno de carga harían falta unos 400 camiones) cuánto combustible se puede consumir...
aunque , hombre, la cometa siempre consumirá menos
lo que más me jode es que utilicen un nombre genérico (Asociación de Víctimas del Terrorismo, no "asociación pepera de victimas.." o algo así) como si fueran las únicas víctimas del terrorismo, y además lo usen para apoyar las mentiras de un partido político. Me dan ganas de vomitarles encima
Creo que es de un libro que trata de qué pasaría si los humanos dejáramos de existir, te va describiendo qué va pasando con las ciudades, etc. al cabo de días, meses, años, siglos ... hasta que no queda rastro de nosotros en el planeta. Interesante (y escalofriante)
He de corregir un par de errores,
1- Yo por el acento más le hago de Mundaka, paraíso del surf Vasco.
2- Nunca un buen bilbaino se alimentaría de barritas mars, más bien, la energía se la suministraron 10^21 txuletones de berriz o un zettatxuletón.
Creo recordar que ya avanzada la serie había un juicio al Equipo A, pero no me acuerdo de qué se les acusaba, y luego les perdonan y trabajan para el gobierno, no?
Una protesta de estibadores en el puerto (estibadores=gran mafia),haciendo una fila con los coches y pitando, y casi todos iban con sus bmw!!!! (de verguenza)