#122 En un regional, o incluso un cercanías/rodalies, de renfe cabe bastante más gente de la que señalas.
En cada coche vagón de tren de metro estándar caben unas 250 personas, en hora punta, teniendo cada convoy cinco coches. Los trenes de renfe son un poco más grandes q los trenes del metro de Barcelona ( salvo la línea 1 roja), los primeros usan el ancho de vía ibérico (1668mm) y los segundos el estándar internacional (1435mm). Asimismo, los trenes de rodalies suelen tener entre 4 y 6 coches y los regionales pueden llegan a los 8, dependiendo del trayecto y el momento.
#8 Estas familiarizado con el concepto Transporte Público? A mi me parece cojonudo desincentivar el transporte privado y primar el público por muchos motivos. Más en ciudades-cloaca, irrespirables, como Madrid o Barcelona.
Pero no dejes q estas minucias te priven de la puya gratuita. Son modelos de interactuar socialmente distintos, me temo.
#2 El derecho a transbordo es de 90min + 15min adicionales por zona superior a la 1. Una T-10 de 3s zonas te da derecho a hacer transbordos durante 90 + 15 + 15.
#23 El billete sencillo de metro o bus no tiene derecho a transbordo. Tampoco puedes usar un sencillo de bus en el metro, por ejemplo. Se considera un billete de "este viaje". Todos los demás títulos están integrados, esto es, derecho a transbordo y uso del sistema de zonas tarifarias.
De regalo os digo q no se peude hacer transbordo de metro a metro. El ferrocarril ofrece los pasillos de transbordo entre líneas para hacerlo sin necesidad de salir de las dependencias del Fcmb. Todas las demás combinaciones son válidas, respetando el tiempo y las zonas tarifarias, claro.
#25#43 O al comunistísimo Líster Forján, con su 5o Reg, obligando por la fuerza a las colectivizaciones agrarias a disolverse mosin-nagan en ristre ...
#21 Para proclamarlo una nimiedad, me estás pegando una chapa importante con el tema, colega.
Eso sí, a costa de desvirtuar el uso de los comentarios de la noticia q presumo no has leído y afirmo no has aportado nada al debate o interpretación de su contenido.
Si quieres seguimos cruzando comentarios, ya en un claro y absurdo ad hominem, pero me temo q es perder el tiempo por parte de los dos.
#17 Envíale un Twit a Pérez-Reverte diciéndole eso mismo, q veo q estás muy interesado en el tema de la inclusión de los arcaísmos en el DRAE, y olvídame.
#12 Confusión vuestra, a mi no me líes. Se entiende perfectamente su significado y el término está recogido en el DRAE. Si q esté en desuso os parece justificación suficiente para evitar q forme parte de vuestro vocabulario, es cosa vuestra.
Dicho lo cual, vista la reacción del meneante de pendientes y conociendo cómo y porqué se negativizan los envíos aquí; no me costaba nada cambiarlo en aras de la visibilidad del contenido de la noticia.
Yo les propondría q el tesorero de BeC les pase unos complementos de responsabilidad en unos sobres dentro de una caja de puros. Es lo q dicta la tradición.
#369 No es cierto. Para pagar el canón basta con q exista cualquier enlace a contenido digital producido en españistán. Incluso a blogs q manifiesten expresamente q quieren ser enlazados. Da igual q el medio en cuestión sea o no AEDE.
La ley es una puta extorsión q incluye una clausula de irrenunciabilidad y representatividad para el cobro/gestión en conjunto otorgada a CEDRO.
#8 Por lo q he leído, parece q toda la cuestión está en el mercado asiático y muy especialmente el koreano. Para ellos, ver a los profesionales jugar al Broodwars, en la cosa esa de los eSports, es casi como una religión q mueve millones en publicidad y patrocinadores. Y pese a los muchos esfuerzos q han dedicado, la gran mayoría de profesionales no ha querido jugar más de dos partidas al SC II.
De hecho, si te fijas bien en toda la panoplia de publicidad q han desplegado acerca del remaster, la práctica totalidad -en youtube- está en koreano.
#5 Ya la leí, campeón, y me reafirmo en q la labor q desarrollan en el zoo se podría hacer en reservas de la biosfera, santuarios de animales y demás formas de crianza/protección de la fauna salvaje q no implica meterlos en un zoo dieciochesco para el disfrute de los humanos urbanitas.
Y no sería mejor dejar de enjaular guepardos en un puñetero zoo? No me opongo, desde luego, a santuarios de animales y ese tipo de cosas... pero un zoo? Qué estamos en el s xvii??????
#9 Simplemente les ha dado vergüenza votar que sí, sabiendo q hay votos para aprobarlo de sobras, ahora q nos está vendiendo la moto de lo muy renovados e izquierdosos q son.
#1 parece ser q el acuerdo era q Erc se quedaba con el consejo de informativos y Ciu la presidencia de la cadena. Ciu ya maniobró para cambiar al presidente, por ende el tono editorial de la corporación, hace pocas semanas como consecuencia de la cobertura del Cas Palau.
Asimismo, podríamos tener un largo debate sobre la socialdemocracia q representa y defiende Erc en el Parlament desde hace unas legislaturas, viendo sus actuaciones y especialmente el sentido de sus votos. Recodemos los purgas cambios dentro del partido tras, llamémoslo, la época Carod.
#7 ay qué gracia!
En mi cole tenían esas mismas máquinas para enseñarnos logo... pero de vez en cuando nos ponían tb el Pacman, q es lo q mś y mejor recuerdo de las clases de informática.
#26 Hace pocos meses le he reclamado, mediante ese procedimiento, a Endesa q me devuelva unas pocas decenas de euros q cobraron de más en una factura estima de la que yo había facilitado la lectura.
El dinero ya está en mi cuenta y la empresa, además, ha tenido q pagar las costas.
#1 reclamaciones inferiores a los 2000€ se hacen mediante una demanda de juicio verbal: goo.gl/9dHN6I
No necesitas abogado ni procurador y no tiene coste pecuniario de ningún tipo, aunque pierdas la demanda. Suele ser bastante rápido, para los estándares de la judicatura en general, y fácil de tramitar para cualquier ciudadano medianamente ilustrado. Así mismo, siempre puedes solicitar ayuda a las distintas organizaciones y servicios de orientación jurídica, gratuitos y públicos, de tu localidad.
Gracias a ese tipo de opiniones, basada en prejuicios y falta de información, las eléctricas -q no solo- siguen haciendo lo q les sale de la punta "pq total, tú no puedes hacer nada para quejarte, son un pez muy grande".
En cada coche
vagónde tren de metro estándar caben unas 250 personas, en hora punta, teniendo cada convoy cinco coches. Los trenes de renfe son un poco más grandes q los trenes del metro de Barcelona ( salvo la línea 1 roja), los primeros usan el ancho de vía ibérico (1668mm) y los segundos el estándar internacional (1435mm). Asimismo, los trenes de rodalies suelen tener entre 4 y 6 coches y los regionales pueden llegan a los 8, dependiendo del trayecto y el momento.