#1: "Efectivamente, las bicicletas no pueden ir por el carril bus".- ¿Y por donde circulan si no? Utilizo la bicicleta en Madrid y he pasado muchísimas veces por el carril bus, delante de los agentes de movillidad y no me han dicho nada de nada. El carril taxi/bus es simplemente la opción menos peligrosa para el ciclista, por eso se hace la vista gorda. Alguna vez he ido por la izquierda del carril bus, que es, como bien dices, lo correcto. Resultado: me he cagado de miedo con los automóviles pasandome por los lados a toda velocidad sin guardar la distancia de seguridad.
#3: "impuesto de circulación".- El impuesto de ciurculación lo pagan exclusivamente los vehículos que tienen motor. Nose trata de pagar por circular. Se trata más bien de pagar por tener 800 kilos de metal que ocupan mucho espacio, hacen ruido, contaminan y son bastante peligrosos dada su capacidad de autopropulsarse. Creo que lo que hay que hacer es incentivar el uso de la bicicleta. No lo contrario. Paséate por cualquier ciudad del norte de europa y verás como es posible la convivencia de bicicletas con el tráfico rodado sin necesidad de disfrazar a los ciclistas de samuráis.
Ojo, no se puede comparar el precio del billete de metro del aeropuerto de Madrid con otros sistemas de transporte público, así como así: para empezar, Barajas está a menos de 10 km del centro urbano, cuando los aeropuertos de Londres están a 30 y los de París, Roma o la misma BCN están a 20.
Por otro lado el Estado ha puesto una cantidad de dinero increíble para la ejecución de la T-4.
No se sí sabes #40, Borjab, que el dinero de las infraestructuras lo pone el Estado, no los partidos políticos (PSOE, PP). Pagamos todos, de nuestros impuestos, no el PP ni el PSOE. Pero aunque fuera así, lo que dices tampoco es verdad.
En concreto Madrid ha recibido y recibe una gran cantidad de dinero para financiar esta obra y el nuevo túnel ferroviario. Vale que esas dos inversiones fueran programadas por el PP. Pero, de acuerdo con tú teoría de que los partidos pagan, pues ahora mismo paga el PSOE.
Como comprenderás, España no es Madrid, y el Estado tiene que dividir sus recursos entre todas las regiones. Si dos grandes infraestructuras chupan demasiado del bote... pues es lo que hay. Lo digo como Madrileño: no creo que haga falta que el Estado incremente la financiación de Madrid, nos llevamos lo suficiente. Que inviertan en Asturias o en Castlla-León, de donde huye la gente joven. Y mucho menos teniendo en cuenta que quiere hacer la CAM con la colaboración del Estado (la absurda M-60, el innecesario cierre norte de la M-50).
No obstante, el Estado (durante es gobierno en curso, PSOE) ha destinado importantes fondos para la sanidad madrileña. 1.000 millones de euros, creo recordar. Dinero público que Esperanza Aguirre ha destinado a la construcción de hospitales de titularidad privada.
#3: "impuesto de circulación".- El impuesto de ciurculación lo pagan exclusivamente los vehículos que tienen motor. Nose trata de pagar por circular. Se trata más bien de pagar por tener 800 kilos de metal que ocupan mucho espacio, hacen ruido, contaminan y son bastante peligrosos dada su capacidad de autopropulsarse. Creo que lo que hay que hacer es incentivar el uso de la bicicleta. No lo contrario. Paséate por cualquier ciudad del norte de europa y verás como es posible la convivencia de bicicletas con el tráfico rodado sin necesidad de disfrazar a los ciclistas de samuráis.