No ha dejado de llover, los turistas están paseando con caras largas. La ciudad colapsada en un atasco infernal, todo lleno de portugueses que no saben donde ir, a hacer colas de 1 hora para subir a la noria bajo la lluvia, autobuses de turistas que tienen que esperar horas para poder irse.
De día la ciudad es un amasijo de andamios metálicos, que soportan las bombillas
No veo el planazo de hacer cientos de km para ver unas luces.
Ese mapa estaría bien si no fuera porque se deja algunos datos. Por ejemplo, lo extremadamente fácil que es tener un arma de fuego en Suiza. Si, necesitas un permiso, pero te lo dan sin más que no tener antecedentes penales para armas como una pistola. Y hasta 2004, al final de la milicia se guardaba el fusil de asalto en casa, ahora lo puedes hacer si pasas ejercicios de tiro anuales.
¿Y ahora que, algún responsable de tomar esa medida existirá o cada policía hace lo que le da la puta gana? Lo dicho, este país es de chiste, si no fuera por lo triste que es todo.
En resumen, no es que el Ministerio de Industria no quiera motos limitables, el problema es que está interpretando mal los reglamentos de la UE 901/2014 y 44/2014, cuando lo que se debería aplicar es el Real Decreto 866/2010 sobre reformas en vehículos, que compete exclusivamente al Ministerio. Es decir, es desconocimiento total de los conocimiento técnicos y jurídicos de este problema puesto que en otros países de la UE todo esto está superado. De la noticia:
Delegar la toma de decisiones sobre materias nacionales a un organismo europeo es un proceso lento, ineficiente y que podría dar cualquier resultado poco acertado. La solución sería tan sencilla como fijarse lo que se ha hecho en otros países en los que se ha adaptado el Reglamento de la Unión Europea. Por ejemplo en Alemania este tema ya está regulado desde el 16 de febrero de 2016.
El segundo problema es que la pieza está completamente cubierta de percebes. No se trata exactamente de la variedad comestible que crece al borde del mar en la costa, sino de crustáceos que se adhieren a los objetos sumergidos a poca profundidad. el investigador Jeff Wise explica que la distribución de los percebes en la pieza encontrada es muy rara, porque implica que la pieza ha estado sumergida completamente pero a una profundidad de entre tres y seis metros.
Esa profundidad no encaja con una pieza inanimada como el flap de un avión. O bien flota, en cuyo caso solo tendría crustáceos en un lado, o se hunde completamente, en cuyo caso no tendría esa variedad de percebes.
O ha estado sumergida,y en un momento determinado se ha desprendido de otros restos y ha subido a la superficie, y por eso la han encontrado.