Soy bombero y técnico en prl desde hace 15 años y, por la experiencia que tengo, la negligencia y la falta de información y formación están a la par en los accidentes laborales.
No hace mucho, tuvimos que ir a un accidente de trabajo en el que fallecieron 2 trabajadores al caerles un portalón de un ferry encima. Resulta que al realizar la maniobra de volteo, los cáncamos no estaban homologados para funcionar con tensión en diagonal. Pero tampoco deberían estar debajo de la carga, es algo totalmente prohibido cuando se manipulan cargas suspendidas.
Cierto es que, cuando se tratan de espacios confinados, y en una fosa séptica el riesgo es doble (falta de oxígeno y posible acumulación de gas combustible), hay que extremar la precaución, y usar un explosímetro antes de acceder al espacio confinado. El INSST tiene una nota técnica muy clara sobre el trabajo en espacio confinado, pero en este caso parece que no se tuvo en cuenta.
Entiendo que okdiario no es la mejor opción, pero no hay otro medio que se haya hecho eco del problema. Tan solo queremos darle difusión al problema.
Ahora me extiendo un poco más, explicando el problema de primera mano:
Hola, soy uno de los 200 afectados por la quiebra técnica de la empresa que gestiona a los bomberos, técnicos en prevención, DUEs y médicos que prestamos sus servicios en Navantia, en las factorías de Ferrol, Cartagena, Cádiz, San fernando y Puerto Real. LLevamos 2 meses sin percibir nuestro salario, y tan solo queremos que la empresa matriz, la cual es responsable subsidiaria, se haga cargo de los salarios. Dicha empresa matriz, tiene retenido el pago a la empresa quebrada, para poder pagarnos, pero no hacen más que marearnos con peticiones de documentación que no existe, o que tarda aproximadamente 12 meses.
Dada la situación tan extrema que tenemos, y puesto que tenemos en nuestras manos la vida de unas 7000 personas, pedimos que se le de la máxima difusión al problema, a ver si así conseguimos que se solucione.
Hay compañeros que ni siquiera tienen para poder rellenar el tanque del deposito del coche, porque prefieren pagar la hipoteca y dar de comer a sus hijos, antes que gastarselo en gasolina, y a causa de ello, tienen que hacer 50km en bici para ir a trabajar.
Gracias a todos por vuestro apoyo y por darle difusión.
Soy bombero y técnico en prl desde hace 15 años y, por la experiencia que tengo, la negligencia y la falta de información y formación están a la par en los accidentes laborales.
No hace mucho, tuvimos que ir a un accidente de trabajo en el que fallecieron 2 trabajadores al caerles un portalón de un ferry encima. Resulta que al realizar la maniobra de volteo, los cáncamos no estaban homologados para funcionar con tensión en diagonal. Pero tampoco deberían estar debajo de la carga, es algo totalmente prohibido cuando se manipulan cargas suspendidas.
Cierto es que, cuando se tratan de espacios confinados, y en una fosa séptica el riesgo es doble (falta de oxígeno y posible acumulación de gas combustible), hay que extremar la precaución, y usar un explosímetro antes de acceder al espacio confinado. El INSST tiene una nota técnica muy clara sobre el trabajo en espacio confinado, pero en este caso parece que no se tuvo en cuenta.