#25 Por supuesto que si, solo faltaría. Hablaba de lo que conozco más, pero evidentemente Burgos es la puerta al norte (apreciación personal, algo exagerada quizás, pero creo que se me entiende).
De existir un tren con un servicio adecuado, muchos marcharíamos fuera de la capital a vivir a lugares más pequeños y con una calidad de vida más alta (según gustos claro: el que quiera Madrid, todo para el/ella)
10 años y 5 meses desde que la línea quedó inutilizada “accidentalmente”.
Desde entonces nunca ha habido presupuesto para desescombrar un túnel, sacar la máquina atorada y restablecer el servicio. Debemos de estar hablando de miles de millones de euros, si.
algunos tenéis la evidencia delante de las narices y no sois capaces de verla.
Yo aporto información fehaciente y colaboro con el proyecto de forma activa. Por el bien de todos, al igual que el resto de compañeros que lo hacen. Por eso me atrevo a sentirme dentro de la comunidad de desarrollo. Lo importante de esto es que hay capacidad de reacción y de reportar.
Tu solo me insultas. Sigue pensando que esto trata de egos o carreras para ver quien es el primero y no habrás entendido nada de lo que es un proyecto open source.
#113 Pero vamos a ver que fui yo junto con otro compañero los que lo reportamos por twitter y acto seguido en los repositorios de GitHub. No puedo informarme mejor, la fuente soy yo.
#111 El error de corrigió porque la comunidad lo reportó.
Una expedited review en línea directa telefónica con Apple tarda en publicarse apenas una hora. Lo he hecho cientos de veces. La replicación apenas 30 minutos.
La versión 1.0.6 estuvo disponible para su descarga 4-5 horas.
#91 El requisito de versión mínima de Android es Android 6. Y la última publicada es Android 11.
La cobertura mundial es del 92% del los terminales. Lo explico en este hilo de twitter.
#62 Entiendo tu postura, y hasta cierto punto la comparto. Pero las implicaciones de ese sistema son muchas, y sobre todo legales. Entiendo la urgencia de una necesidad como esta, pero también creo que no todo vale. Un sistema como el que se ha diseñado es lo suficientemente potente como para ser eficiente.
Siempre que se comunique y eduque bien en materia de tecnología, por supuesto. Lamentablemente no es el caso.
#67 El código de la versión 1.0.5 nunca estuvo en GitHub. Las diferencias facón producción eran evidentes. Desde la 1.0.6 no esta Firebase y en la 1.0.5 estaba presente, no estando en el código publicado ninguna referencia suya.
#59 No es una cuestión de echar una carrera ni de ver quien fue antes. Pero esto se reportó a las 11.20am de la mañana. La app fue accesible desde el AppStore a las 10.49am aprox. La build se subió a GitHub a la 1.00am.
Creo que se dio (dimos, porque fuimos varios los que reportamos) una respuesta bastante rápida
#51 Sigues sin comprenderlo. No se trata de las personas que tienes alrededor en un momento determinado. Un ejemplo:
Tu y yo no nos conocemos.
Yo vivo en Pontevedra y tú en Cádiz.
Yo estoy infectado pero no lo se, porque me encuentro bien.
Ambos decidimos pasar por Madrid y coincidimos en el aeropuerto
Hay mucha gente y la cola del taxi es tan grande que se mete en la terminal. Estamos a pocos metros y posiblemente te haya infectado > Día 1
Yo volveré a mi casa en Pontevedra a los 6 días, me pondré peor, iré a por una PCR y daré positivo > Día 7
Al volver tu a Cádiz a los 7 días de cruzarnos, recibirás una notificación en tu RadarCOVID recomendándote hacerte una PCR, porque yo he reportado un positivo en la app y ésta ha registrado ese contacto de riesgo de hace 7 días del que ya no te acuerdas.
Y ni siquiera nos hemos dado cuenta, pero la app si. No hay datos personales ni se compromete la identidad de nadie. Y además es mas eficiente porque cuenta situaciones que los humanos no pueden contar ni acordarse. ¿te acordarías de toda la cola del taxi?
Ese sería un poco el ciclo muy simplificado para ejemplificarlo.
#40 El principio de infección no funciona de ese modo. Puede ocurrir que compartas espacio infectivo con alguien con el que no puedas tener contacto, porque simplemente no le conoces.
No se trata de las personas que estén cerca a tiempo real, se trata de las personas con las que has tenido contacto de riesgo en 14 días para atrás.
Por eso la privacidad es importante, además de por otras razones.
#35 Aquí entramos ya en cuestiones que no son puramente técnicas. En lo que si estoy de acuerdo es en que la comunicación y educación para usar soluciones como esta está siendo muy pobre. Si ves la participación en otros países, es abrumadora, así como la cantidad de datos públicos que aporta. En este ejemplo, Suiza (ver foto)
#30 El sistema tal y como está funciona y es respetuoso con los datos personales de cada persona. El sistema no debe de ser concebido para señalar a un infectado y ponerle cara. El fin del sistema es ayudar a rastrear los contactos de un infectado preservando su identidad, que no es necesario conocerla para recomendar que te hagas una PCR en el caso de que fuera necesario.
#17 No funciona de ese modo. No se recaba ningún dato personal en el ciclo de vida de la app y por supuesto no geolocaliza de ningún modo. El protocolo DP3T evita ese tipo de asociaciones. Es internacional y aséptico
#12 En realidad el problema lo localizamos poniendo un proxy en medio de la app y las comunicaciones salientes. Vimos que se estaba apuntando al servidor erróneo y reportamos. No está publicado si usan algún sistema de CI, con lo que hemos de suponer que las builds se lanzan a mano y estas cosas pasan.
#10 Al parecer se redireccionó por DNS del server de pre al server de pro. Una vez publicada la v1.0.7 se revirtió. Y el pinning funcionó, por cierto, que antes no estaba funcionando.
#5 Si llegó a producción. De hecho la captura del proxy de ese issue de GitHub es mia. Ayer se subió la versión 1.0.6 con el error y tras notificar el problema se subió la 1.0.7. Ahora todo parece estar estable.
Edit: la versión 1.0.6 estuvo disponible unas 3-4 horas
#181 Yo creo que depende un poco del estrato social. Tengo compañeros de trabajo que viven en Alcobendas y San Sebastián de los Reyes y no son precisamente privilegiados. Al final mucha gente trabaja en el norte y busca su casa por allí.
De todos modos, como siempre, generalizar es equivocarse siempre en algún caso.
#41 ¡Eso es ya harina de otro costal! Concretamente de marketing. Pero bueno con que se haya entendido lo que quiero decir me conformo. Los márgenes son los márgenes.
No se cómo pretendemos que se cumplan ahora ciertas recomendaciones, si todo el mundo supera el límite de velocidad todos los días y nunca pasa nada...
Algo tan simple como ir a la velocidad que marca no somos capaces de hacerlo. Mucho menos si de lo que se trata es de mirar por el prójimo.
De existir un tren con un servicio adecuado, muchos marcharíamos fuera de la capital a vivir a lugares más pequeños y con una calidad de vida más alta (según gustos claro: el que quiera Madrid, todo para el/ella)