#45 El sector privado paga salarios insostenibles, para sus trabajadores (en gran medida). Ponte a vivir o a tener una familia con 17.000 euros, despues de mas de una decada trabajando en el mismo cliente para Multinacionales.... eso si, 3 subcontratas hasta el cliente, y una cantidad de jefes de aupa, complementos voluntarios para "robarte", nunca estas en la categoria que te toca (para pagarte menos), cambios unilaterales de convenio por parte de la empresa para empeorar condiciones, y tantas otras historias.
Y no hay dinero para mejorar salarios.... hasta que el trabajador no puede mas y se va, entonces al no encontrar a alguien que haga las funciones, le han de llamar y pagarle mas de lo que pedia antes de irse.
Tenemos un sector privado en muchos casos que da un asco impresionante, y que si hubiesen inspecciones de trabajo o las denuncias que tocan, otro gallo cantaria.
Podriamos recortar el deficit publico, empezando por las ayudas al sector privado, a los medios de comunicacion, los privilegios de cargos politicos, rescates a la banca, y tantas otras cosas. Lo ultimo serian los salarios y servicios a los ciudadanos.
Me recuerda a un empleado de gasolinera cerca de donde Cristo perdio la alpargata, quejandose de lo que le "quitaban" de IRPF..... Y te quedas con cara de tonto, pensando: Hijo mio, si no fuese por esa autovia pagada entre todos con los impuestos y que cruza este patatal, no tendrias este trabajo en la privada.
Las cosas son complicadas, pero los derechos de los trabajadores han de ser sagrados
#13 Solo hay que mirar el Teletrabajo.... Si ademas te encuentras que no suele haber problemas para que se cumplan las leyes, y se respeten tus derechos (o mucho menos que en la privada)
#37 Que en la privada paguen con cacahuetes no es problema de la publica. Ni que abusen del complemento voluntario para no subir el sueldo en una decada, o si te quejas de que superas las horas anules del convenio, te digan que te las dan, pero que no digas nada a los compañeros.....
Si la privada respetase las leyes, y no hubiese tanto HP suelto, otro gallo cantaria. Hace unas decadas la gente abandonaba los trabajos publicos para irse a la privada. Que se lo hagan mirar, que los abusos no estan solo en el sector de la hosteleria.
#39 Pero no puedes comparar una carretera que no tiene alternativa de cercanias, con una que si lo tiene. En cuyo caso, deberias de sumar trafico rodado mas cercanias.
Argumentos si, datos no tantos. La mayoria son afirmaciones (que no digo que no sean verdad).
El transporte publico es deficitario. Que en otros lados se hagan obras que igual no estan justificadas no implica que se deban extender a todo el territorio. Por eso, en el comentario original, puse tambien el movimiento de mercancias de los diferentes puertos. Ya que sin ellos habria lineas de cercanias que no existirian. Y Malaga en ese apartado esta bastante atras.
Insisto en que son deficitarias de por si (todos pagamos parte de los billetes de tren y metro, los usemos o no), y que el origen de muchas de las lineas actuales vienen de inversiones privadas.
Por otro lado, veo que tienen previsto volver a poner en servicio el tranvia de Velez-Malaga..... La de dinero que se ha quemado ahi
#19 Lo dudo mucho. Pero solo por la tranquilidad de circular por la carretera sin los fitipaldis, los que no respetan la distancia de seguridad, etc. Ya pagaria mas.
#37 No me parece razonable comparar el trafico de vias donde existen las cercanias, con tramos donde no. Deberias de sumar cercanias y trafico para ver la cantidad total.
Las infraestructuras se piensan para todos los servicios que pueden dar. Por eso ponia datos de pobacion en las areas metropolitanas y por otro lado el de mercancias en los puertos.
Es un poco la pescadilla que se muerde la cola, que no haya tren no ayuda a transportar mas mercancias y a que crezca el puerto.
El trafico en una carretera concreta es un indicativo, pero hay que tener en cuenta que en zonas como Barcelona o Madrid, hay varios anillos. Por lo que el trafico que no necesita entrar en la ciudad se divide antes. Igual se deberia de sumar el trafico de todos los anillos. Pero por eso creo que es mas representativa la poblacion del area metropolitana.
#35 Si quieres aportar datos, eres libre de hacerlo. Yo he aportado la poblacion de diferentes areas metropolitanas, para una comparacion de necesidad de cercanias. Y volumen de mercancias de los mayores puertos del pais (en orden, por lo que si falta alguno es que tiene menos volumen que los citados), para justificar lineas de ferrocarril de mercancias.
Me pareceria estupendo que aportases datos de desplazamientos de Marbella a Malaga, y los compares con Barcelona y alguna de las vias de entrada a la ciudad.
Si no sabes diferencias tipos de datos, y los juntas, no es mi problema. Ni justifica los GRITOS
La foto del patatal está way, pero estaria bien la foto de la etiqueta donde marca el origen. Por cierto, la misma bolsa de patatas puede venir de Israel o Francia, por lo de generalizar.
#72 El mega rico dejará de comprarse un mega yate de 300 millones, y nosotros podremos comprar 750.000 lavadoras. O ahorrar, para no tener que aceptar trabajos de mierda con condiciones de mierda, tan legales como el complemento voluntario.
#42 Por eso va bien mirar a los que son públicos y conocidos. Y ver las diferencias de uno y otro. Luego puedes asumir que en las sombras harán mucho mas. Pero parten de bases bien diferentes.
- Chelsea Manning: liberan a la exsoldado que filtró miles de documentos militares y diplomáticos clasificados a WikiLeaks (Antes ya habia sido indultada por Obama).
- Pistoleros enviados por Moscú mataron al desertor refugiado en Alicante, según los servicios de inteligencia españoles.
- Muere en prisión el opositor ruso Alexéi Navalni.
Por muchas fechorias que hagan unos y otros, sigo viendo grandes diferencias.
Si son pisos en propiedad, ¿No serian los propietarios los culpables de no llevar al dia el mantenimiento y revision de los sistemas antiincendios? Ya sean extintores, sistemas de extincion automaticos o alarmas, han de pasar revisiones periodicas y ser certificados por una empresa ¿no?
Y no hay dinero para mejorar salarios.... hasta que el trabajador no puede mas y se va, entonces al no encontrar a alguien que haga las funciones, le han de llamar y pagarle mas de lo que pedia antes de irse.
Tenemos un sector privado en muchos casos que da un asco impresionante, y que si hubiesen inspecciones de trabajo o las denuncias que tocan, otro gallo cantaria.
Podriamos recortar el deficit publico, empezando por las ayudas al sector privado, a los medios de comunicacion, los privilegios de cargos politicos, rescates a la banca, y tantas otras cosas. Lo ultimo serian los salarios y servicios a los ciudadanos.
Me recuerda a un empleado de gasolinera cerca de donde Cristo perdio la alpargata, quejandose de lo que le "quitaban" de IRPF..... Y te quedas con cara de tonto, pensando: Hijo mio, si no fuese por esa autovia pagada entre todos con los impuestos y que cruza este patatal, no tendrias este trabajo en la privada.
Las cosas son complicadas, pero los derechos de los trabajadores han de ser sagrados