#190 Si se tiene alguien que te vaya explicando es más fácil pero sino, el procedimiento es el mismo.. Entrar en una milicia y también ser militante de un partido politico. Una vez dentro, te sobrará gente dispuesta a ayudarte, explicarte y echarte una mano con lo que sea..
Si animas a probarlo de nuevo, mandame un mensaje privado allí ( tengo el mismo nick que aquí ) y te ayudo en lo que sea Además desde hace no mucho han reabierto el ministerio de ayuda al novato, donde se reparten panes y armas para que se pueda ahorrar más..
El artículo es muy bueno, pero es una pena que se olvide de eRepublik.com , básicamente es geopolitico con guerras y demás. Más simple que EVE por supuesto, pero igualmente requiere de organización colectiva para poder hacer algo.
#14 "Lo que se habra juzgado sera la denuncia de alguna cadena española, alli habra denunciado otra cadena americana y en USA se considera ilegal enlazar a contenidos protegidos "
Entonces google allí es ilegal o como va el asunto?
#56 Si, yo tambien me refería al carril derecho. Ve por una autovia a 61km/h por el carril derecho, y no creo que dures más de 5 minutos a esa velocidad. Aparte, que los propios guardias civiles de tráfico te darán el alto, y preguntarán por que circula a tal velocidad anormalmente reducida ( tiene narices que digan anormalmente reducida cuando es legal ).
Además, y siguiendo tu lógica de "que ponga 120, no significa que tengas que ir a máximo, 120", debes aplicarlo a la L también. Que las eLes estén limitadas a 80 no significa que tengan que ir todo el rato a tope. Sino que una velocidad normal de 70, y eso nos devuelve al comienzo de esto.
Enserio, la próxima vez que cojas el coche, prueba a ir a una velocidad lenta ( siempre legal ojo ) con un límite de de 100, o 120, y verás cuando me lo cuentes, como tu relato se parece a una pelicula de terror. Enserio, haz la prueba y me dices.
#28 En el exámen de obtención del permiso, si no llegas a 100 en autovía, estás suspenso.. Aparte de eso, ir a 80 por un sitio de 120km/h, es una locura, cualquiera que quiera jugarse su vida puede intentarlo de forma legal.. Y ya no hablemos de ir a 61km/h donde el límite sea 120km/h, antes de intentar este último experimento, se recomienda firmar un seguro de vida..
Ojalá hicieran una revisión de todos los limites de velocidad, por que hay demasiadas incongruencias..
Que la sexta a pagado una fortuna, para que? Por que en lo que ellos llaman retransmisión de las carreras en directo, yo veo Publicidad, con algunos cortes para ver la carrera.
#201 Si las autovias están hechas solo para 120 km/h, como es que hay coches circulando a 180, 200, 240 por ellas de forma diaria, y solo se estrella uno de vez en cuando?
Entiendo que todo no puede ir con limite 140, pero, hay tramos, muchisimos, que puedes ir a 140 normal.
#97 Estamos hablando de autovia no? Como te vas a "fostiar" de frente contra otro coche?
De fisica tengo idea, no dudo que tú la tengas también, pero no comiences a cambiar cosas por que te interesen para apoyar tu razonamiento. Hablamos de autovia, no de una nacional, sino, sobran todos los 120km/h en los comentarios, no?
Los limites de las nacionales los veo que están bien ajustados, ya que aí si existe un peligro mayor, aunque vaya, si te ostias a 100km/h de frente contra otro a la misma velocidad, con similares masas y tal, tienes raras posibilidades de vivir..
#3 Te he votado negativo por lo siguiente, aunque es cierto que las leyes de la física no han cambiado, si han cambiado los datos. Antes tenias frenos con una capacidad de disipación de energía mucho menor que la actual, aparte de la eficiencia..
Esto hace, que aún con las mismas leyes físicas, parar un coche de 120 a 0 hoy, se hace en menor espacio y tiempo que en 1981.
Y solo he hablado de frenos, podríamos hablar de calidad de asfalto, que agarra más, sistemas antibloqueos, sistema de estabilidad, y demás ayudas electronicas, que hacen que sea infinitamente más facil frenar en seco hoy, que en 1981..
Si no quieres ver esto, pues que te voy a decir.. Es por que no quieres verlo.
#18 y demás, Y luego, están los comentarios de que si se sube la velocidad a 160km/h, la gente ira a 180.. NO. Hace años no había limite de velocidad en la ciudad, y la gente no iba a 120.. Iban a la velocidad en relación a la calle.. Si es estrecha 20-30, si es una avenida enorme, 80-85..
Más peligroso es saltarse un Ceda o Stop que ir a 135 por una autovia normal, y de esto lo se muy bien, pues en mi calle hay un stop que muchos no respetan, y cada 2 o 3 dias sin exagerar, hay un accidente.
Si animas a probarlo de nuevo, mandame un mensaje privado allí ( tengo el mismo nick que aquí ) y te ayudo en lo que sea