#2 El problema es de la estructura, y hasta que no te encuentras con las exigencias de un GP no sabes su resistencia, el desgaste sería un problema solucionable, pero si es por la cantidad de peso que soportan los neumáticos significa cambiar el coche entero para que no necesite apoyar tanto peso en el neumático y eso es un problema muy díficil
#2 Creo que has revisado mal mi historia, quizá falta de atención pero de las tres que he publicado las tres son fuentes diferentes, las dos primeras que si son de la misma fuente las cerré, porque no he usado mucho meneame y no sabia que había una sección especifica para deportes. Así que no hay ningún tipo de Spam, eso sí mi mayor interés al compartir noticias es y será siempre F1.
La FIA debería intentar tratar con mucho cuidado esta situación, modificarlos perjudicaría a Ferrari y a Lotus, pero la situación de los neumáticos no es normal