#9 Estoy contigo en que el titular de Meneame es incompleto. El de la Ser habla de error de los pilotos y un fallo técnico. Sugeriría a #0 (o un admin si procede) un cambio en el titular.
Al respecto de los pilotos, el informe, en la página 43, último párrafo, habla de que durante el checklist no se registra en el CVR la comprobación de flaps/slats, es decir, piloto y copiloto se saltaron esta comprobación, posiblemente debido al retraso, la presión por ajustarse al plan de vuelo, etc.
#9 No soy ingeniero aeronáutico, seguro que se me escapa algo. Sin embargo, lo que yo entiendo es que falló una "alarma" automática que advertía de una mala posición de los flaps (no el sensor de posición de los flaps), lo cual no quiere decir que fallase la pantalla de cabina donde se ve la posición de los flaps, la cual deberían comprobar los pilotos y "hacer ellos de alarma", según parece establecer la lista de comprobación.
En resumen, falló una comprobación automática (alarma) y la comprobación humana a la vez.
),...
Al respecto de los pilotos, el informe, en la página 43, último párrafo, habla de que durante el checklist no se registra en el CVR la comprobación de flaps/slats, es decir, piloto y copiloto se saltaron esta comprobación, posiblemente debido al retraso, la presión por ajustarse al plan de vuelo, etc.