#123Cuando enciendes el dispositivo tienes que esperar un tiempo antes de encender los módulos de radio y GPS porque no sabes si el usuario simplemente está jugueteando con el aparato, y tu tienes la necesidad de ahorra batería al máximo (el encendido de los módulos tiene un coste de batería alto). Tras 100 segundos se entiende que hay emergencia y se activa la radio y GPS. Creo que en la norma ahora mismo no hay nada referente a esto. En cualquier caso es un comportamiento lógico que tu mismo te das cuenta cuando haces las pruebas para testear el producto.
#105 Cuando trabajas con módulos de radio el mayor problema que te puedes encontrar es el consumo de batería, es muy elevado y esto hace que los dipositivos portatiles tengan poca duración de batería. Las tecnologías NB-IoT y LTE vienen a solucionar este problema. A grandes rasgos, la idea es que el estado "deep sleep" del modem de radio, lo que hace que consuma poca batería, es gestionado directamente por la celda de la red, y no por el microcontrolador. Se utilizan servidores remotos UDP (no TCP) y los mensajes no los envías directamente a este servidor desde el modem de radio, si no que se los guarda la antena y los envía ella cuando considera.
El apagado pasivo es porque el operador quiere que desactives el modo "deep sleep" de la antena, antes de apagar el modem, de este modo liberas tus slots en la celda de red. La medida que han tomado es que si pasada una hora tu no generas actividad en la red, entonces se te expulsa directamente.
#101 Los datos que se envían son principalmente geolocalización (latitud, longitud y altura) y datos de la celda de red. Los datos de celda son necesarios porque si te quedas tirado dentro de un tunel el GPS no sirve de nada y con los datos de celda se puede averiguar tu geoposición estimada.
Además de eso se incluye info de la version de software, protocolo y hardware y el IMEI y el IMSI de la tarjeta de SIM. Aquí la cosa es que si tu, cuando compras el dispositivo, no se te toma nota de tu IMSI/IMEI y tu DNI, entonces el dispositivo no sabe quien es el propietario humano, ni tampoco la DGT. Es como un teléfono móvil. Si tienes una SIM tiene que haber un papeleo por medio que relacione tu DNI con la SIM, de tal modo que se te asigne a ti como persona física. Si las luces led se venden en el carrefour dudo que estos se tomen la molestia de rellenar un papelito con el DNI y el IMEI y enviarlo a la DGT. Por lo tanto, según veo ahora mismo, los dispositivos son anónimos. Veremos si la norma cambia de aquí a 2026.
En nuestro caso las líneas de teléfono de nuestros dispositivos están a nombre de mi empresa. Es decir nosotros llegamos a un acuerdo de compra con las operadoras (acuerdos de miles/millones de líneas) y la verdad que no tengo ni puta idea de como será en el futuro la relación de mi empresa con la operadora y las líneas contratadas.
#84 A nivel de hardware el dispositivo es relativamente sencillo. El encendido se realiza mediante movimiento mecánico, es decir, coges con una mano la cúpula y con la otra la base, y realizas un giro como si estuvieras habriendo una tapa de un bote ancho. Automáticamente se encienden los leds. A los 100 segundos se encenderán el modulo de radio y el GPS para empezar a transmitir, y transmitirá un mensaje de posición cada 100 segundos. No se incluye ningún sensor que pueda detectar la posición o el movimiento del dispositivo. Vamos que es tonto, tu lo enciendes, el empieza a enviar datos (a día de hoy solo a nuestro server) y cuando quieras lo apagas y deja de funcionar. Más curiosidades: aquí un operador (no digo el nombre...) nos hizo la jugada del quince, porque una vez ya teniamos el dispositovo fabricado nos exigían un apagado pasivo, esto quiere decir que primero se tenía que hacer una desconexión de la red, y luego apagar la electrónica. Nuestro diseño simple, mecánico, impedía que pudieramos hacer esto y obligaba a tirar a la basura una gran inversión ya realizada. Al final se nos dio la certificación, pero exigiendo compromiso de cambio en las próximas unidades.
#74 Te lo digo yo, es tan sencillo como que el dispositivo tiene un interruptor mecaníco que impide que la electrónica reciba corriente a menos que tú lo actives. Bastaría con utilizar un multimetro para ver que el modem de comunicaciones, el GPS y el resto de componentes no funcionan si no se activa el interruptor.
Además los modems de comunicación que se utilizan pertencen a marcas convencionales como Quectel, Simcom o Telit, por lo que es fácil averiguar su estado y funcionamiento y la DGT no tiene ninguna posibilidad de interferir en el diseño de estos productos.
Déjate de paranoias, la gente que fabrica estos productos es gente normal. La DGT no tiene un cuartel secreto donde encierra ingenieros para programar lo que ellos quieran.
#70 Por supuesto, para casos puntuales. Aquí no hay trampa ni cartón, por lo menos en los dispositivos de mi empresa, donde he dirigido el desarrollo del firmware.
La idea es que la garantía de un dispositivo sea de 10 años (esto lo exige la DGT a los fabricantes). Esto no quiere decir que la batería dure 10 años, el uso continúo del dispositivo puede tener una duración de 4/5 horas con una batería de 9v. Lo que más batería consume son los leds. El modem de radio utiliza tecnología NB-IoT o LTE, lo que viene a sustituir el antiguo GPRS de toda la vida y a convivir con el 5G. Estas tecnologías tienen un consumo infimo, del orden de microamperios. Sin los leds el dispositivo podría aguantar varios días.
En cualquier caso todo lo que digo es bajo mi experiencia, y teniendo en cuenta que esto está empezando y a saber como queda la cosa en 2026.
Trabajo como desarrollador en una empresa donde estamos realizando una baliza conectada. Os paso algunos datos, para quien tenga curiosidad:
* Hace varios meses la DGT envío una primera revisión del protocolo de comunicación entre dispositivo V16 y servidor DGT (en la escena también interactúa un servidor intermedio de la empresa que provee el dispositivo).
* Por aquel entonces ya se vió que aquello era un draft en pañales y le quedaba camino. Al mes volvió a salir una actualización, pero aun con importantes lagunas en el aire (detalles acerca de como se codifican los datos GPS o el modo de obtener la calidad de la señal de radio (NB-IoT/LTE).
* La norma que está preparando la DGT incluye la idea de APN Switch, esto quiere decir que aunque hoy compres un dispositivo con una empresa, si esta cesa su actividad, la DGT podrá modificar el APN de las SIMs para que se conecten a una VPN del proveedor de la red (vodafone, orange... etc) y redirigir el tráfico del dispositivo a un nuevo servidor de la DGT (como he dicho antes, por defecto es la empresa que provee el dipsositivo quien pone el primer servidor al que se conecta el dispositivo, y de este servidor se redirige al de la dgt DGT).
* Los operadores están metidos en el ajo y si hoy una empresa fabrica un dispositivo V16 conectado, por detrás se tendrá que pelear con Vodafone u Orange para adquirir las líneas de datos de las SIMs (cada dispositivo tiene su propia eSIM soldada, como chip, con su linea de datos asociada). En este sentido cada proveedor tiene sus propias reglas y unos te obligan a cumplir requisitos en cuanto a diseño del hardware y el firmware
* Las eSIM con las que he trabajado utilizan tecnología NB-IoT con Vodafone o LTE (CAT-M) con Orange, con módemos de Quectel. De Movistar no se nada, pero imagino que no va a dejar pasar el pastel.
El juego de mi vida!! Con 25ptas podía jugar horas. Había que matar al último Boss, Lucifer, con un arma que salía a partir de matarlo la primera vez, si no lo matabas con ese arma volvías a empezar, la primera vez desde el primer nivel y las siguientes desde el último. El señor de los recreativos se enfadaba conmigo por que no dejaba jugar a nadie, no le era rentable. Maravilloso!
Hola Asier, encantado de verte por aquí. ¿Realmente hay margen de beneficio en el mundo maker/educacional? ¿Se busca algo más haya del dinero con estos targets? Y otra cosa, ¿crees que con esto del teletrabajo España se está situando de forma global como un sitio atractivo para contratar personal tech? ¿Has notado algo personal o de compañeros estando al otro lado del charco y ahora aquí?
#2 Mas adelante de "Ser mujer es una carrera de obstáculos!" lo que se ve son dos flechas indicando el camino de las mujeres (dones) y los hombres (homens). Probablemente sea sensacionalista, sí, y haya alguna explicación lógica... quizá alguien pueda aportar más datos.
#23 ¿De verdad crees que la ONCE o Apuestas del Estado generan tanta ludopatia como las casas de apuestas? ¿la gente se engancha a comprar cupones hasta arruinar su vida y la de su familia?
#2 Mi comentario venía porque el echo de que un programa te permita hacer desarrollo multiplataforma no quiere decir que valga un chasquido de dedos pata tener tus binarios compilados en 3 entornos distintos y a funcionar. La empresa tiene que hacer mayores esfuerzos para publicar tres binarios que dos, osease gastarse más dinero en conseguir que su producto salga al mercado.
#124 Jfreek 
