La tecnología europea en automoción está por detrás de la de los chinos, esto lo sabemos nosotros, y lo saben ellos.
Por internet no haces más que ver vídeos de demostración de tecnología de Tesla y/o de los chinos (BYD, Xpeng, ...), de como se manejan solos, saltan, bailan... ya sólo les queda volar, y ni eso, porque Xpeng ya tiene uno que vuela.
De los europeos solo ves refritos tirando de nostalgia como el R5 eléctrico.
Yo, cómo catalán, con una lengua que hace tiempo que sé está perdiendo en favor del castellano, sé perfectamente que todos los idiomas irán sucumbiendo al inglés.
El tema de sacar la vivienda de la ecuación del capitalismo es como cojones regulas entonces la oferta/demanda en las mejores zonas.
Si hay mucha demanda en una buena zona y los precios han sido rebajados a drede habrá el típico problema de colas de espera de años para acceder a una vivienda en esa zona, es decir, cambias la variable de dinero por tiempo.
Evitar la multipropiedad para la especulación está bien, aunque no solucionará el problema de la especulación en sí, porque los propietarios de las buenas zonas van a querer aprovecharse de la demanda de su zona igualmente, y tarden más o menos van a enriquecerse igual aunque que el hecho de que el dinero termine en manos particulares supongo que es mejor.
Digamos también las cosas buenas: "Waymo said it was aware of the problem and it is working on a fix".
Ojalá todos los problemas de convivencia se solucionasen tan facilmente.
#64 Es relativamente sencillo.
Burofax a la empresa que te mande la publicidad indicando que el contacto no ha sido autorizado y que proceda a indicar origen del lead bajo amenaza de denuncia.
#7 No te creas.
Me reservo lo que pienso del Alpiste este, y aún así he participado en el sorteo.
1. Sería poético que alguien diametralmente opuesto a su ideología se gastase su sueldo
2. Ardo en deseos de que me añada en una sola lista de SPAM, la denuncia va a ser bonita.
#54 Me refería a que no existe el problema de que no se puedan apagar fácilmente. No producen oxígeno al quemarse, por lo que ni la reacción es tan fuerte, ni se complica el apagado con extintores normales
Vengo a recordaros que eso con las nuevas baterías de litio ferrofosfato (LiFePO4) este problema no existe.
Estas baterías son las que llevan la mitad de los coches fabricados en 2023/2024 (y subiendo).
Si se legisla contra el coche eléctrico, que se haga bien y se tenga en cuenta la tecnología de la batería.
#10 Tener que esperar vs no tener que esperar en mi casa sigue siendo una discriminación al uso del catalán.
No será que lo que dice la constitución de "La riqueza de las distintas modalidades lingüísticas de España es un patrimonio cultural que será objeto de especial respeto y protección." no lo están aplicando ?
La única forma de acabar con estos comportamientos sería sancionar también a todos los cómplices. En este caso los 9 agentes que han presenciado el acto.
Ojo, que yo soy fan de los coches eléctricos (pese a que todavía esté esperando a que mejoren las baterías), estoy muy conscienciado con el cambio climático, y aún así soy defensor de la energía nuclear.
No deja de ser gracioso que después de haber estado probando y conceptualizando motores nucleares, de iones, de materia oscura, de curvatura, hayamos acabado volviendo al mismo concepto que hace 500 años servía para "descubrir" nuevos territorios.
? 
Este de China tiene 504 cúbits. 5 veces más.
Que nos comen los chinos.