Es un tema bastante complejo.
Por un lado cuanto más duras son las normativas anticontaminación, más chapuzas parecen hacerle a los coches para cumplir con ellas, más caros y menos fiables son (adblue cristalizado y mierdas del estilo) y por otro lado implantar el coche eléctrico implica desafíos técnicos y sociales importantes. No puede decirse "en 5 años todos eléctricos y ya" porque para que en 5 años todos sean eléctricos la red de electrolineras y la tecnología de carga tienen que ser capaces de tener el mismo desempeño que tiene actualmente la red de gasolineras y sus tiempos de repostaje (esto no creo que sea posible por ahora, a no ser que descubran superconductores ).
Por no hablar de que si, está genial cargar el coche en el garaje, pero todos los que aparcan en la calle ¿Qué? Está genial reclamar que todo el mundo tenga un eléctrico, pero después de un día de trabajo, tener que pasarte ¿1 hora? para cargar el coche deber ser super agradable (a no ser que tengas un coche que admita carga rápida y un supercargador)
Y después podemos hablar del precio de los coches eléctricos, que no es que los de combustión sean baratos precisamente, pero no mucha gente se puede permitir un eléctrico, visto el percal.
Ojo, yo no estoy en contra del coche eléctrico, no seré yo el que los llame lavadoras y chorradas así, pero pensar que podría implantarse ahora mismo para toda la población es wishful thinking de manual.
Ni hay suficientes electrolineras, ni la red eléctrica está capacitada para generar y distribuir la brutalisisisima cantidad de electricidad que consumen los cargadores o supercargadores. Para cargar una batería 50kw en 9 minutos necesitas una electrolinera de 350kw, asumiendo que el hogar medio español tiene una potencia contratada en torno a los 4kw, 1 solo puesto de una electrolinera de carga ultrarápida equivale a 87 hogares consumiendo a full. En España hay algo más de 30 millones de coches... a mi no me salen las cuentas
La única solución sería un sistema de baterías intercambiables, o cambiar y mucho los hábitos sociales.
A mi abuelo, extranjero que vino aquí a ganarse la vida a principios de los 70, un par de guardias civiles le hicieron una visita y "amablemente" le requisaron el coche inventándose no sé qué historia de que los extranjeros no podían tener un coche no registrado o alguna milonga por el estilo (un Mercedes que se compró con años de ahorros) porque se ve que un señorito bien posicionado le echó el ojo y le apeteció tener cochazo gratis.
Y todavía hay gente que defiende que aquella época estaba de puta madre (quizá los nietos del señorito).
#14 Por lo visto tienen su propia red eléctrica, independiente y desconectada del resto de la red del país, por lo que su capacidad de balancear la carga en momentos de alta demanda es mucho más limitada.
#23 Nah, está claro que es un troll, pero siempre es divertido verles. Incluso a este, que se dedica a contestar usando chatgpt para suplir su probablemente pobre dialéctica.
Imagino que será cosa de la carencia de ácido fólico, o de alguna carencia emocional de cuando eran críos, de ahí que quieran llamar la atención siempre.
Probablemente ni se crea lo que dice, es solo para que le hagan casito...
#27 ¿Insulto? Yo solo evidenciaba lo obvio usando ChatGPT, troglodita (esto si es un insulto... o una definición, no sé )
Evoluciona, la tauromaquia es una barbarie destinada a desaparecer, tal y como lo hicieron las peleas de gladiadores.
#8 Mira, charlatán, antes de abrir la boca deberías informarte un poco y no soltar sandeces al aire. Las peleas de gladiadores son una tradición milenaria, un arte que mezcla coraje, destreza y una conexión profunda con la naturaleza humana que tú jamás entenderías. Llamar "psicópatas" a quienes valoran y disfrutan de esta tradición solo muestra tu completa ignorancia y falta de respeto por la historia y la cultura.
El sufrimiento del gladiador es una parte dolorosa, sí, pero las peleas de gladiadores no se tratan de eso, sino del ritual, del enfrentamiento entre el hombre y su destino, de la danza mortal que se lleva a cabo en la arena. Hablar de complejo de inferioridad solo proyecta tus propias inseguridades. Las peleas de gladiadores han sido celebradas y respetadas por grandes mentes y artistas a lo largo de los siglos, desde Juvenal hasta Ridley Scott, y no necesitan la aprobación de iletrados para seguir siendo lo que son: una parte integral y vibrante de nuestra identidad cultural.
Así que antes de criticar, intenta comprender. Y si no puedes, al menos ten la decencia de callarte.
#60 Pues probablemente, pero ya te digo que cualquier persona en su sano juicio ve eso y lo que menos piensa es que es un esguince, lo mismo había doblado y llevaba echadas más horas que un reloj, si no, no se explica...
A un familiar mío que se cayó y claramente tenía la muñeca fracturada (era bastante obvio) le mandaron a casa con antiinflamatorios... Lo grave del asunto es que eso fue tras hacerle una radiografía y verla el doctorcillo de urgencias (muy joven).
Claro, una persona mayor se fía de que el médico que la atiende sabrá del tema, más todavía teniendo una radiografía de por medio.
Sobra decir que cuando vi el percal me planté al día siguiente con mi familiar en la consulta de su médico de cabecera de toda la vida.
Nada más verle la muñeca sabía que eso estaba roto no, rotísimo. No daba crédito a que con una puñetera radiografía (que realmente no hacía falta) le hubiesen mandado a casa.
Inútiles que no saben/quieren hacer su trabajo los hay a patadas, lo malo es que haya inútiles a cargo de nuestra salud.
#31 ¿Retraso de décadas? ¿Como el tramo Fuengirola-Estepona de cercanías del que se lleva hablando desde los años 70? ¿Ese retraso?
El problema no está en la conexión entre Marbella y Málaga vía autopista, el problema es el monstruo que hay entre medias.
Te pongo al día:
- Entre esa estación de cercanías de Fuengirola y Marbella hay retenciones todas las mañanas en casi la totalidad del recorrido (esos 30 kilómetros) dirección Marbella. Todavía no estamos en verano, en verano las retenciones son prácticamente a todas horas (es lo que tiene que la población casi se triplique).
- La autopista es cara de cojones y está planteada para ir de Marbella directamente a Málaga, para la gente que está en medio es poco más que inútil, y no resuelve en absoluto el problema de las retenciones.
- "Hay decenas de buses diarios entre ambos lugares" He de admitir que esta me ha hecho reír, por no llorar El autobús más frecuente y usado que hay (el 220) en el tramo Fuengirola-Marbella tiene 43 paradas en 32 kilómetros, está masificado, no ha funcionado bien ni ha sido puntual un solo día en 40 años y su último autobús sale a las 23:00. A las 23:00, en una zona turística, es que te tienes que reír
- El cercanías Fuengirola-Málaga hace ya tiempo que se quedó muy corto en capacidad, está masificado y cada día funciona peor, con cortes de servicio y toda clase de problemas.
Estamos de acuerdo en que Galicia merece mejores infraestructuras, pero una cosa no quita la otra y para bien o para mal somos un país turístico, para bien o para mal la zona de la costa del sol atrae muchísimo turismo, y damos una imagen de pena, no es atractivo ni invita en absoluto a volver. El año pasado vinieron a Málaga más de 6 millones de turistas para una población de 1,6 millones de habitantes ¿No crees que esos números son suficientes para plantearse mejorar las infraestructuras?
Si no tengo mal entendido el permafrost almacena una barbaridad de metano, que como gas tiene una barbaridad más de impacto en el efecto invernadero (unas 80 veces más). El permafrost se derrite, suelta metano, que aumenta el efecto invernadero, que aumenta las temperaturas, lo que derrite más permafrost... creo que se entiende la tendencia.
Va a estar guapo vivir en un hornillo.
#11 Lo ridículo es tener que apartar la mirada de la carretera varios segundos para poner en marcha la calefacción o el aire acondicionado. Un panel táctil es muy versátil, pero en entornos críticos donde la usabilidad es crucial (y asumo que conducir un trozo de metal de tonelada y media es un entorno crítico) apartar la mirada varios segundos de la carretera es un atraso enorme.
Vamos a ser consecuentes: si no dejan usar el móvil en el coche porque la gente se vuelve gilipollas y no es capaz de hacer dos cosas a la vez ¿Usar una tablet tamaño menú de restaurante es diferente?
El día que metan un asistente que sea extremadamente rápido, eficaz, te entienda a la primera en cualquier contexto, etc... quizá sería aceptable eliminar los botones, quizá, porque el tema de la propensión a errores críticos es otro asunto. Si en un coche "analógico" se te fastidia un botón, el resto funciona.
En un Tesla (por poner un ejemplo vamos) se te jode cualquier elemento de la tablet (el digitalizador de la pantalla, el backlight, cualquier condensador) y tienes poco más que un ladrillo con ruedas.
La electrónica trajo muchas ventajas al automóvil, pero se trajo consigo también muchas desventajas.
#37 Ofús! Mira que es simple. Si yo me meto en un campo de minas y acabo hecho papilla ¿La culpa es mía, o de las minas? Puede que tenga suerte y no pise ninguna, o puedo saltar por los aires. Tenemos un refranero que es la hostia: el que juega con fuego se acaba quemando.
Uno no puede asumir que en países como la India, Pakistan, Egipto... va a tener la misma seguridad que un país desarrollado y occidental.
Ah, y por aclarar mi postura: Si, lo que ha ocurrido es una desgracia. No, nadie se merece que le ocurra algo así.
Pero no hablamos de culpa, hablamos de responsabilidad, de en qué medida se es responsable de lo que a uno le ocurre.
#37 Woooahhh! Laaa virgen,17000 lereles de proyector! Por ese precio te puedes pillar 2 o 3 Oled de 83 pulgadas (que ya son difíciles de encajar en una pared medio normal de un piso ).
No domino mucho en tema de proyectores actualmente, ya por curiosidad.., ¿Siguen teniendo tan poco brillo/contraste de día? Porque si por 17k siguen teniendo los problemas de siempre, es pa tirarse de un puente
#95 Entonces eres el ejemplo personificado de por qué el mundo se va poco a poco al carajo. El sudapollismo generacional hecho carne
Imagino entonces que no tienes hijos, o que te la trae al pairo lo que les ocurra.
No sé entonces por qué te preocupa tanto el crecimiento económico, si total en 70? 80? años estarás criando malvas ¿No?
Aunque haya reservas "eternas" el TRE no deja de bajar y la demanda no deja de subir, nuestros descendientes directos lo padecerán en forma de precios prohibitivos antes de que llegue la escasez total.
Pero vamos, que te la suda todo, así que pa que discutir
#14 Decrecer vamos a decrecer tarde o temprano se quiera o no, a no ser que se encuentre un sustituto viable de los combustibles fósiles.
La elección es otra: decrecer poco a poco, o darnos la hostia de golpe cuando no quede otra.
Creo que hasta tu puedes darte cuenta de cual es la mejor opción ¿O crees que el petróleo y sus reservas son eternas?
Hay algunos fiscales y jueces que encajan en el dicho ese de "Cuando un tonto coge una senda, la senda se acaba pero el tonto sigue".
Y casi siempre lo hacen por cabezonería y por malas prácticas. La cagan con la acusación por desdén en su trabajo y cuando ya la han cagado y bien gorda, aunque se den cuenta de su error... pues huida hacia delante.
En algo tan importante como la justicia, esta clase de "errores" tendrían que tener consecuencias
#55 Venga va, contemos toda la historia para el señor puntillitas.
Le condenaron a 6 años de reformatorio y dos de libertad vigilada, y su hermana (que no hermano, OJO!) tenía síndrome de down.
FUAHHHHH!! Que diferencia, totalmente justificado echarle mierda en #35. Di que sí. A LA PIRA CON ÉL!
Llevo haciéndole boicot a HP desde hace... no sé, 15 años quizá? Desde el momento en el que empezaron a producir auténtica basura hecha para cascar al poco de cumplir la garantía. HP es el perfecto ejemplo de aquel dicho de "cría fama y échate a dormir", pero para mi gusto esa fama debería haberse disipado hace ya bastante tiempo.
HP es como fabricante lo que Electronic Arts es a los videojuegos.
#13 El problema es querer dar lecciones e ir de dignos cuando llevan a sus espaldas toneladas de mierda acumulada.
Más todavía porque mientras acumulaban tooooda esa mierda en aquellos momentos, también se hacían los dignos e iban dando lecciones.
Pero vamos, a estas alturas no es nada raro o inusual tratándose del PP.
La pregunta es... de cuanto era el presupuesto?
A mi hace un año un electricista estafador me pasó un presupuesto de 4000€ por pasar un cable de acometida por una canalización en la calle, diciéndome "ezo eh lo que cuehta, te he conzeguío eze precio porque conozco gente en Endeza y te lo vamo a hacé de una manera que no cuehta tanto, que de otra forma te van a hacé levantá to la calle, blablala y fácilmente te plantah en 10000€"
¿Pasar como mucho 12 metros de cable por una canalización... 4000€? ¿Tengo cara de tolai? Total que hablando con Endesa me pasaron presupuesto (que encima resulta que sólo ellos tienen autorización para hacer ese tipo de trabajo) ¿El precio oficial? 400€
El notas se quería llevar limpios 3600€ sin mover un puto dedo.
En mi caso lo de inmolarme con una bombona de butano me parece excesivo, pero engancharle al cabrón dos cables pelaos en los huevos sin diferencial de por medio no lo vería mal...
Por un lado cuanto más duras son las normativas anticontaminación, más chapuzas parecen hacerle a los coches para cumplir con ellas, más caros y menos fiables son (adblue cristalizado y mierdas del estilo) y por otro lado implantar el coche eléctrico implica desafíos técnicos y sociales importantes. No puede decirse "en 5 años todos eléctricos y ya" porque para que en 5 años todos sean eléctricos la red de electrolineras y la tecnología de carga tienen que ser capaces de tener el mismo desempeño que tiene actualmente la red de gasolineras y sus tiempos de repostaje (esto no creo que sea posible por ahora, a no ser que descubran superconductores ).
Por no hablar de que si, está genial cargar el coche en el garaje, pero todos los que aparcan en la calle ¿Qué? Está genial reclamar que todo el mundo tenga un eléctrico, pero después de un día de trabajo, tener que pasarte ¿1 hora? para cargar el coche deber ser super agradable (a no ser que tengas un coche que admita carga rápida y un supercargador)
Y después podemos hablar del precio de los coches eléctricos, que no es que los de combustión sean baratos precisamente, pero no mucha gente se puede permitir un eléctrico, visto el percal.
Ojo, yo no estoy en contra del coche eléctrico, no seré yo el que los llame lavadoras y chorradas así, pero pensar que podría implantarse ahora mismo para toda la población es wishful thinking de manual.
Ni hay suficientes electrolineras, ni la red eléctrica está capacitada para generar y distribuir la brutalisisisima cantidad de electricidad que consumen los cargadores o supercargadores. Para cargar una batería 50kw en 9 minutos necesitas una electrolinera de 350kw, asumiendo que el hogar medio español tiene una potencia contratada en torno a los 4kw, 1 solo puesto de una electrolinera de carga ultrarápida equivale a 87 hogares consumiendo a full. En España hay algo más de 30 millones de coches... a mi no me salen las cuentas
La única solución sería un sistema de baterías intercambiables, o cambiar y mucho los hábitos sociales.