Yo eso lo compro por la vía de la RBU. Pero que los subsidios acaben siendo una subvención a las empresas para que no tengan que subir salarios pues como que no me lo trago.
#2 Conozco algo el área de maniobras y la plataforma. Creo que el CFG hacia cola para los puntos de espera de la cabecera 06R y el AEA venía por rodadura y pretendía salir por puerta P en dirección a los stands 90s. En el giro ha impactado con el ala porque no debía haber espacio suficiente.
Si no ha habido un error desde control, esto llevará a una investigación y un cambio en los procedimientos de rodaje en esa zona de la rodadura sur.
#35 El dato de verdad interesante es el número de horas que la infraestructura trabaja por encima del 80% de su capacidad declarada, que supone trabajar cerca de la saturación. PMI está en esa situación la mayoría de días de los meses de Julio y Agosto. No hay apenas ningún aeropuerto europeo en esas circunstancias operativas.
#140 Si lo que vas a hacer es argumentar que el TC sólo se debe a la constitución porque lo ponen unos papeles y punto tampoco me interesa esta conversación. Es un análisis tan pobre...
#12 El TC, en contra de la visión común generalizada, NO es poder judicial. No es un poder aparte del poder político en ningún lugar donde existe y no debe serlo. La constitución es un acuerdo político y es de cajón que su interpretación está siempre cargada de intencionalidad política, aunque no se quiera. Es un conflicto irresoluble e inevitable. Bueno, es evitable convirtiendo al TC en una suerte de grupo de ayatolás. Pero en una democracia es un conflicto con el que hay que aprender a vivir, con un sistema de elección de miembros adecuado y con una cultura democratica basada en el respeto mutuo y la aceptación de que los conflictos sólo se resuelven mediante el diálogo y la apelación a los ciudadanos. Casi todo ha fallado en este caso, pero no tiene nada que ver con la separación de poderes, porque el TC no es un tribunal judicial que deba tenerla en lo mismos términos que el supremo u otras instancias.