#2 puedo poner la de Bloomberg o la de Wall Street Journal,pero ambas son en inglés. Supongo que la gente prefiere fuentes en Español, pero no hay problema,se edita y punto,y que lo lean solo los que hablan inglés
#11 las operaciones ETOPS han matado a los cuatrimotores. Un 777 lleva casi tanta gente como el 747 con solo dos motores. Habrá que ver si el 777X alargado no se carga al 380
#2 los cálculos son que un pasajero consume 4l de combustible por cada 100km, mucho menos que casi todos los coches. No creo que el resto de los niveles sean muy superiores.
#1 Porque la V1 era una bomba de 1000kg sin un guiado de precisión que se zumbó medio Londres. El Storch no es más que un avión de reconocimiento y enlace que despegaba en un pañuelo, una avionetilla, con tan buenas características que fue usado por los alemanes, españoles, un general inglés en la guerra de África, y los franceses siguieron produciéndola con motores propios despues de la IIGM
#1 todos los teclados tienen alguna "diferencia", como símbolos especiales cambiados de sitio, pero la disposición básica es la misma, las letras no cambian de sitio,solo los símbolos. Adaptarse de un Qwerty ingles a uno español o viceversa es facil. He sufrido el azerty frances y el belga (¡que encima son distintos entre ellos!) y al final la solucion era siempre la misma,configurar el teclado en español y pasar de las letras que aparecieran en las pegatinas de las teclas
Siendo español y por tanto europeo estuve acumulando cheques de nóminas casi dos meses antes de poder abrir una cuenta. Las dificultades se las ponen a todos, vengan de dónde vengan. Tienes que tener bien claros los pasos. Primero, conseguir el NIN, luego un trabajo,y luego la cuenta
#4 hombre, si tiramos de fechas, viendo que el informe en donde presentan el avion del futuro es de 2010,ya podian haberse ahorrado todos los articulos y noticias!
no es desconocido.He enlazado el blog de un ingeniero aeronautico, en vez de una noticia traducida. ademas de traducir una nota de prensa aporta otra serie de enlaces, échales 1 ojo
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lo siento por repetir 
