Ferrocarriles, trenes, modelismo...

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El soterramiento en Valladolid, ¿proyecto urbano u operación especulativa?

El soterramiento en Valladolid, ¿proyecto urbano u operación especulativa?

tras la loable meta que suponía eliminar las barreras físicas y sociales de las que se culpaba al ferrocarril, se escondía una gigantesca operación inmobiliaria que, de haber salido adelante, habría tenido nefastas consecuencias sobre el precio de la vivienda en el área central de la ciudad y, por extensión, en toda ella.
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El tren convencional necesita atención

El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Juan Bravo, admite en la comisión de presupuestos del Senado que la red convencional de ferrocarriles “necesita una apuesta decidida” y confirma que están abordando ya los trabajos de planificación. Bravo dice que el presupuesto destinado a Adif es “de transición” y subraya como objetivos principales el inicio de la mejora de la red convencional “como garantía de vertebración del territorio” y completar la red de alta velocidad “como elemento de competitividad en clave de corredores”.
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25 Aniversario AVE: 25.000 plazas a 25 Euros  

El 21 de abril conmemoramos el 25 aniversario de la alta velocidad en España cuando empezó a circular el primer servicio AVE entre las ciudades de Madrid y Sevilla el 21 de abril de 1992, 471 kilómetros que se recorrieron 2 horas y 45 minutos en una primera fase, y en 2 horas y 30 minutos en una segunda. En 1992 los servicios de Alta Velocidad (AVE y Lanzaderas) de la línea Madrid - Sevilla transportaron 162.000 viajeros al mes. En 2016 se alcanzaron los 360.000 viajeros al mes. Desde las 00:00 horas y hasta las 23:59 del día 25, lanzamos la primera promoción #25AniversarioAve. 25.000 plazas con tarifa Promo distribuidas en nuestros trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia. Y hasta final de año, el día 25 de cada mes 25.000 plazas más...
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25 años de AVE y poco que celebrar

Artículo que plantea si es conveniente apostar por el transporte ferroviario de alta velocidad, las consecuencias que ha tenido en España la apuesta por este modelo y propuestas para la creación de una red de transporte público más racional.
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20 colectivos protestan contra el desmantelamiento del Corredor Oeste  

En 1985 el Corredor Oeste (o ruta de la plata) fue cerrado al tráfico de viajeros y años después al de mercancías, ahora se está procediendo al desmantelamiento de las vías para convertirlas en un carril para bicis. Desde diversos colectivos locales y nacionales se protesta por lo que se considera una mala idea que agravará el problema de la despoblación y de la contaminación. También se denuncia que la alta velocidad monopoliza las inversiones ferroviarias, la cual no comunica poblaciones sino sólo grandes ciudades.
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Y vasca: por qué he cambiado de opinión

Y vasca: por qué he cambiado de opinión

Yo estaba en contra de la “Y vasca”. Durante mi etapa en el instituto seguí de cerca el tema, di charlas a mis compañeros tratando de desmontar los argumentos a favor del Tren de Alta Velocidad (TAV). Durante todos estos años he seguido la pista al proyecto, incorporando y desechando razonamientos hasta llegar a hoy.
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Barcelona-Mataró: de seis trenes diarios por sentido en 1848, a los 106 actuales

Barcelona-Mataró: de seis trenes diarios por sentido en 1848, a los 106 actuales

La primera línea de la Península Ibérica muestra cómo el ferrocarril puede asumir grandes incrementos de demanda sin ampliar la infraestructura. Los 28 km de recorrido se hacen ahora en 35 min frente a los más de 60 en su inauguración, con más paradas intermedias y por un coste de menos de 2,40€ con la T-10.
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Arabia Saudí prueba los trenes para el nuevo servicio de pasajeros en la Línea Norte-Sur

Arabia Saudí prueba los trenes para el nuevo servicio de pasajeros en la Línea Norte-Sur

Suministrados por CAF, operarán una ruta de 1.250 kilómetros entre Riad y Al Qurayyat. Llegan a los 200 kmh y tienen versión cama-hotel.
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La ocupación del tren A Coruña-Vigo desborda a Renfe los fines de semana

La ocupación del tren A Coruña-Vigo desborda a Renfe los fines de semana

La operadora no acopla coches ni amplía horarios los viernes y domingos por la noche. Lleno en muchos servicios de las principales ciudades de Galicia.
Según fuentes de Renfe, no hay material rodante no personal para ampliar el servicio.
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Ferrocarril cremallera Brienz Rothorn Bahn

Ferrocarril cremallera Brienz Rothorn Bahn

Fotos propias del tren de cremallera Brienz Rothorn Bahn, en Suiza. El ferrocarril fue inaugurado en 1891, y actualmente es el único tren cremallera turístico de Suiza que ofrece servicios a vapor durante todos los días de la temporada. La pendiente máxima es del 25%, la línea mide 7.6 Km, que se recorren a una velocidad media de 9 km/h. El ancho de vía es de 800mm. El desnivel acumulado es de 1678 metros (desde 566 hasta 2244 metros sobre el nivel del mar). Más información en wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Brienz–Rothorn_railway
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Vías traviesas y rieles encarrilados

Vías traviesas y rieles encarrilados

El vídeo, extracto a cámara rápida de www.youtube.com/watch?v=qpMM9oS2fdc, solo lo he encontrado en web rusas pero dado que no he sido capaz de leer un solo letrero en cirílico ni he escuchado a nadie hablar en el vídeo pues no estoy seguro de que haya sido filmado en la tierra del vodka y la balalaika aunque la presencia de nieve lo convierte en candidato a Rusada aunque con tecnología presumiblemente foránea.
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Por la recuperación y mantenimiento de los trenes nocturnos en Europa

Por la recuperación y mantenimiento de los trenes nocturnos en Europa

Ecologistas en Acción se suma a la propuesta realizada por la plataforma alemana Bahn für alle (“Ferrocarril para todos”) de revitalizar una nueva red europea de trenes nocturnos que conecte toda Europa. Esta propuesta se enmarca dentro de las acciones realizadas en Alemania para evitar el cierre a final de año de todos los servicios ferroviarios nocturnos del país, tal y como pretende llevar a cabo la compañía alemana Deutsche Bahn.
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¿Cómo es la conducción de una locomotora eléctrica "japonesa"? (35 min)

¿Cómo es la conducción de una locomotora eléctrica "japonesa"? (35 min)  

Vídeo explicativo de cómo es por dentro y cómo se conduce una locomotora eléctrica reostática, en concreto la locomotora japonesa 289.015 (8915) preservada por la FFE y que tracciona el tren de la fresa. En el se explica los diferentes mandos y testigos presentes en la cabina de conducción. Se explica lo que hace el regulador, el "celedonio", el "shuntado", el "palillo" (freno), los botones, los testigos, el ASFA, el hombre muerto, el tren-tierra...
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Recorrido en el tren de lego

Recorrido en el tren de lego  

El Youtuber Trainguy 659 es un amante de los trenes. Ha montado un recorrido de 50 metros con Lego y gracias a una gopro nos invita a dar un extraño viaje por toda su casa. Gato curioso y rana espontánea incluida 1:30.

Visto en: www.yonkis.com/recorrido-tren-lego/
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El tren bala de la India recorrerá parte de su trayecto bajo el agua

El tren bala de la India recorrerá parte de su trayecto bajo el agua  

El primer tren bala de la India, un ambicioso proyecto ya aprobado, empezará a construirse en 2018.La novedad de este proyecto es que habrá un tramo de 21 kilómetros que será bajo el agua.Los pasajeros podrán disfrutar de la fauna marina a 320 kilómetros por hora cuando termine el ambicioso proyecto de Indian Railways, a principio en el año 2023.
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Parece que Renfe no quiere a sus trenes… [opinión]

Parece que Renfe no quiere a sus trenes… [opinión]

Artículo de opinión sobre la progresiva degradación de los servicios ferroviarios convencionales en España que ha sucedido durante las últimos 40 años. El artículo explica cómo un servicio de interés para el público puede convertirse en ruinoso (siendo posteriormente cerrado) aplicando sólo una política de abandono y descuido intencionado.
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El tren vertebrado

El tren vertebrado

En los años veinte y treinta del pasado siglo, ingenieros de diversos países comenzaron a desarrollar propuestas para lograr trenes más ligeros y rápidos para lo que, entre otras cosas, era preciso bajar el centro de gravedad para evitar su descarrilamiento. De este modo surgieron diversas ideas en Alemania, Francia o Estados Unidos. Alejandro Goicoechea, creador del TALGO, no fue ajeno a esta corriente internacional y, desde su puesto de responsable del material móvil del Ferrocarril de La Robla inició el estudio de sus propias alternativas.
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El tren de mercancías en España

El tren de mercancías en España  

Muchas veces he hablado en este blog sobre el AVE y su poca rentabilidad social (ver aquí o aquí). Y en muchos comentarios ha surgido el contraste con el transporte ferroviario de mercancías. Así, mientras que España tiene el dudoso honor de ser líder en alta velocidad, la cuota del tren como medio de transporte de mercancías es extremadamente baja. El siguiente gráfico, utilizando datos de Eurostat deja claro este hecho.
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Corea del norte estrena servicio de metro de fabricación nacional. [EnG]

Corea del norte estrena servicio de metro de fabricación nacional. [EnG]  

El uno de enero fue la inaguración de lo que la agencia de noticias oficial describe como el primer equipo de metro de fabricación nacional del país. El tren lleva a los pasajeros en 20 km de norte a sur la línea Chollima del metro de Pyongyang.

El metro son cuatro coches incluye pantallas con información a los pasajeros en tiempo real, así como información sobre el clima.
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Apertura de la línea de mercancías entre Etiopía y Djibouti.[ENG]

Apertura de la línea de mercancías entre Etiopía y Djibouti.[ENG]

Apertura de la línea de mercancías entre Djibouti y Etipía, transportando trigo para paliar los problemas de la sequía.
La línea aún no está completa y parte del recorrido se hace con máquinas diésel.
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Con este tren de Star Wars, Japón se está ganando las mejores exclusivas de la saga  

Sí, lo sabemos, Japón es espectacular, vamos, tienen a Hayao Miyazaki, las mejores alcantarillas del mundo y muchas cosas más, pero ahora podemos sumar a esa interminable lista, transportes exclusivos de Star Wars (...) hoy están estrenando un tren conmemorativo de Star Wars, preparándose para el estreno del Episodio VII: The Force Awakens. Y como veremos a continuación, han puesto especial cuidado en el detalle y las características, esto con la idea de que todos los pasajeros sientan la fuerza... de la mercadotecnia.
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La incautación del ferrocarril de Triano

La incautación del ferrocarril de Triano

El pasado mes de junio se conmemoraba el 150 aniversario de la inauguración del ferrocarril de Triano, ocasión que aprovechamos para analizar uno de los aspectos más controvertidos: su incautación e integración en Renfe en el año 1941. El 24 de enero de 1941 el gobierno del general Franco promulgó la Ley de bases de ordenación ferroviaria y de los transportes por carretera en la que, entre otros aspectos, se procedió a la incautación de todos los ferrocarriles del país establecidos con el entonces denominado «ancho normal español».
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El tren bala de Evangelion

El tren bala de Evangelion  

Se ha presentado en público el tren bala inspirado en la serie Neon Genesis Evangelion, concretamente en el EVA 01.
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Reportaje de una TV alemana sobre el tren turístico de Soller (DEU)

Reportaje de una TV alemana sobre el tren turístico de Soller (DEU)  

Reportaje del canal de televisión alemán SWR sobre los trenes de Mallorca y su historia.
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Tren de la fresa con MABI (locomotora 311)

Tren de la fresa con MABI (locomotora 311)  

Pues eso, el Tren de la Fresa 2015 saliendo del museo Madrid Delicias con la locomotora de maniobras 311.137 con la decoración rojo/gris.

menéame