El viaje en tren directo entre Teruel y Madrid tendrá que esperar. Para poner fin al agravio de ser la única provincia sin conexión ferroviaria con la capital del país, el Gobierno central se comprometió a estrenar una nueva ruta que, sin embargo, no será una realidad antes de otoño de este año, según las previsiones más optimistas del Ministerio de Transportes. El problema radica en el retraso que acumula Talgo en la entrega de los convoyes de alta velocidad Avril con destino a Galicia, lo que está impidiendo liberar los que ahora circulan por esa comunidad para utilizarlos en el nuevo trayecto.

Empieza una saga de trenes españoles legendarios y lo hace con uno muy conocido y especial cual fue el “Mare Nostrum” nombre particularmente apropiado para este tren tan unido y relacionado con nuestro mar Mediterráneo. Este tren circuló entre 1965 y 2013, llegando por el sur hasta Alicante, Murcia, Cartagena y Lorca (incluso Águilas) y, por el norte hasta Cerbère y Montpellier.

Renfe había publicado estos días una lista de material ferroviario que iba a adjudicar en un concurso para desguace y chatarra de todos los elementos en una relaciòn consignados, entre ellos un "Talgo III", ejemplar ya único en España. En vez de recuperarlo, prepararlo para un Museo, Renfe optaba deshacerse de el... En teoría, el ejemplar único de "Talgo III" se ha salvado de desguace.

También había en la lista un tren 448 sin el interior adaptado a servicios MD y regionales. Vía ForoTrenes. forotrenes.com/foro/viewtopic.php?p=747294

El tren Avril de Talgo ha sido preseleccionado en el concurso de suministro de trenes para el proyecto de alta velocidad HS2, fase 1 del Reino Unido, que conectará las ciudades de Londres y Birmingham a partir de 2026.

La suerte estaba echada desde hace tiempo. Chatarra, solo chatarra. Los trenes Talgo III abandonados desde hace cinco años en la estación oscense de Sariñena serán pasto del desguace. No supone ninguna sopresa, porque estaban condenados a la chatarra desde que los responsables de Renfe decidieron apartarlos allí en las vías de servicio. Pero hay fecha para su final.