Cuando hablamos de trenes se nos viene a la cabeza el famoso AVE o cualquier ferrocarril de mercancías, pero, ¿y si te digo que el tren más largo del mundo sí que existe y está en Suiza? A pesar de que parezca increíble, la firma Swiss Rhaetian Railway (RhB, por sus siglas) quiso celebrar a lo grande el 175 aniversario de los trenes en Suiza con la creación de un vehículo que consiguió colarse en los Récords Guinness.

Esta película de época sobre el ferrocarril, producida en colaboración con la Central Office of Information, la British Locomotive Allied Manufacturers' Association y la British Electrical Manufacturers' Association, trata de la transición del vapor a las nuevas formas de fuerza motriz y sus efectos sobre los ferroviarios y los pasajeros.
Gran Bretaña fue en su día el país del mundo con más experiencia en ferrocarriles diésel y eléctricos. Hace casi dos siglos, inventó la máquina de vapor tal como la conocemos hoy e introdujo un nuevo sistema de transporte. En sólo nueve años, a mediados del siglo XX, British Rail y la industria británica de locomotoras diseñaron, construyeron y probaron suficientes locomotoras diésel y eléctricas para sustituir a quince mil máquinas de vapor.

El aventurero y camarógrafo Geoff Mackley viaja con un híbrido de turismo LIV (Light Vehicle Inspection) desde Cook a Adeliade con una manera vasta e impresionante de ver la región, gracias al permiso expreso de la Australian National Rail.