Tiene previsto operar tres frecuencias diarias por sentido, entre Sabiñánigo, Jaca, Castiello, Villanúa y Canfranc. Alsa ha presentado esta mañana en la Feria Internacional de Turismo de Fitur el proyecto de Tren Turístico que circulará entre las estaciones de Sabiñánigo, Jaca y Canfranc, bautizado como “El Expreso de Canfranc”. El Expreso de Canfranc se engloba dentro de los trenes turísticos que opera Alsa y discurre paralelo al Camino de Santiago francés y circulará inicialmente en temporada de primavera y verano.

CREFCO y CRELOC han entregado una carta al presidente francés, Emmanuel Macron, para recordarle que debe acordar con el presidente del Estado español, Pedro Sánchez, la reapertura completa de la línea ferroviaria internacional del Canfranc. Ante la falta de una decisión política, desde la CREFCO, coordinadora que reúne a un número importante de organizaciones, y su homologa francesa CRELOC, han entregado una carta al presidente de la República francesa Emmanuel Macron para recordarle que debe acordar con el presidente del Estado español, Pedro

Las regiones de Aragón y Nueva Aquitania siguen invirtiendo en modernizar la línea que une Zaragoza con Pau a través de Canfranc, pero falta la inversión principal. Según cifras preliminares, el coste de la obra completa —como mínimo— estaría cerca de los 430 millones de euros

Las asociaciones de amigos del ferrocarril animan el uso turístico de la línea con un tren histórico que este sábado ha trasladado a 450 pasajeros, entre ellos una pareja zaragozana que ha aprovechado para casarse.

a estación internacional de Canfranc cumple 90 años en un momento crucial para su futuro. El inicio de las obras en el entorno de la explanada de Los Arañones deja vislumbrar los primeros pasos de un ambicioso proyecto de revitalización del conjunto ferroviario inaugurado el 18 de julio de 1928.

Entre las actuaciones previstas figura la creación de una nueva estación ferroviaria de mil metros cuadrados en un hangar de transbordo situado enfrente del edificio histórico y un haz de vías que modernizará las infraestructuras actuales.

Aragón y la región francesa de Aquitania se reunirán en los próximos días para presentar un proyecto conjunto al programa europeo Poctefa. A través de este fondo ambos territorios esperan lograr entre dos y diez millones de euros para el Canfranc. El dinero no servirá para desarrollar la infraestructura, sino para avanzar técnicamente.

Ocho vagones de los catorce que formaban un tren de mercancías cargado de maíz, procedente de Canfranc y con destino a Zaragoza, descarrilaron ayer a las 11.36, en el punto kilométrico 4,700 del tramo comprendido entre Jaca y Castiello de Jaca sin que se produjeran daños personales. Las causas de la salida de vía se desconocen, según fuentes de ADIF, al igual que cuándo se producirá la restitución del tráfico ferroviario entre Jaca y Canfranc, que ahora se realiza por carretera. De momento, hoy seguirá interrumpido mientras se inician los trabajos para retirar el convoy accidentado.