Las bicicletas eléctricas siguen ganando adeptos. También entre los fabricantes de coches. Hace cerca de un año explicamos por qué Porsche se había lanzado a la venta de este tipo de vehículos. Aunque ha sido una de las firmas que más ha llamado la atención, no ha sido la única, ni muchos menos.

Si bien está concebido sobre el chasis del Lancia Fulvia, poco queda del turismo italiano en este coupé de afiladas y aristadas líneas. Nacido para los circuitos, hacía gala de una avanzada aerodinámica para aquellos años, como por ejemplo el frontal en punta cayendo hacia abajo, los faros escamoteables o el alerón trasero rectrátil que "aumentaba el agarre proporcionalmente a la velocidad"