118 G a 360 kilómetros/hora. Esos son los datos que ha dado la telemetría sobre el accidente de Sébastien Bourdais . En otros tiempos, el desenlace hubiese sido totalmente distinto, pero en el deporte motor de pleno siglo XXI podemos dar las gracias. La barrera SAFER es, por así decirlo, un muro doble. El más exterior es de hormigón y el que golpean los pilotos en caso de accidente es de acero. Lo bueno es que el acero es más maleable que el hormigón, con lo que resiste el impacto y casi no se suele deformar.En Estados Unidos, las SAFER ...

Tras los aluviones y riadas sufridas en 2012, la ciudad austríaca de Grein supo que debía desarrollar algún sistema de contención con el que protegerse, pero los diques y muros de carga que hasta entonces instalaba no eran suficientes. La fuerza del Danubio era tal que los arrancaba de cuajo destruyendo todo a su paso. La solución no fue sencilla, pues requería que la obra pudiera ser instalada y retirada rápidamente, según las necesidades de la ciudad y la climatología.

Hace pocos meses en Ciencias de la computación e ingeniería... planteé un problema relacionado con programación concurrente. En ese momento no lo respondí porque una respuesta buena exigía explicaciones detalladas y largas. La realidad del hardware moderno: aunque los algoritmos anteriores para solucionar la exclusión mutua para dos y N procesos son formalmente correctos no funcionarán en la mayoría de procesadores modernos.No debería sorprenderte, los fabricantes de procesadores intentan maximizar el uso del procesador con todos los niveles...