China está intratable en el ámbito de las comunicaciones cuánticas. Esta disciplina recurre a los principios de la mecánica cuántica para hacer posible la transmisión de mensajes cifrados a través de redes de comunicaciones que son imposibles de vulnerar. Disponer de esta tecnología es crucial para las grandes potencias, lo que ha provocado que EEUU, Europa y China se embarquen en una carrera para ver cuál de ellas consigue poner a punto antes su propia infraestructura de comunicaciones cuánticas a gran escala.

Taiwán, Estados Unidos, China, Corea del Sur y Países Bajos interpretan un papel protagonista en el mercado global de los circuitos integrados. Estos países sostienen unas relaciones de dependencia y competencia profundas, y, a la par, muy frágiles, pero hay una nación más que también juega un rol fundamental y que en cierta medida está pasando desapercibida.

No es ningún secreto que Estados Unidos y China están involucradas en una amarga batalla comercial cuyos efectos tienen repercusión en casi todo el mundo. Estamos hablando de un enfrentamiento sin precedentes a nivel económico entre las dos economías más grandes del mundo.

China está considerando prohibir la exportación de tecnologías utilizadas para producir imanes de tierras raras de alto rendimiento que se emplean en vehículos eléctricos, motores de turbinas eólicas y otros productos, alegando como motivo la "seguridad nacional", según se ha sabido.

Estados Unidos tiene un plan. Uno muy ambicioso. El primer y más contundente propósito de su estrategia pasa por evitar a toda costa que China sea capaz de poner a punto los equipos de fotolitografía que necesita para fabricar por su cuenta chips de alta integración. Y la manera más eficaz de conseguirlo consiste en impedir que las máquinas de litografía de ultravioleta extremo (UVE) que produce ASML caigan en sus manos.

El Departamento de Comercio de EE.UU. publicó el martes una propuesta de normas para evitar que China y otros países considerados adversarios de EE.UU. utilicen 52.000 millones de dólares de fondos destinados a la fabricación e investigación de semiconductores.

Entre el 1 de enero y el 27 de octubre de 2020 se crearon en China nada menos que 58.000 nuevas empresas dedicadas al diseño o la fabricación de circuitos integrados. Casi 200 al día. Estas cifras son impactantes por sí solas, pero lo más sorprendente es que muchos de los emprendedores que las pusieron en marcha no tenían experiencia previa en el ámbito de los semiconductores

EE UU lucha por retener su supremacía, China alcanza y supera al líder en muchos sectores mientras la UE se va quedando descolgada

El informe, elaborado por el think tank Australian Strategic Policy Institute (ASPI) ha analizado la investigación y producción científica de alto nivel llevada a cabo por múltiples países entre 2018 y 2022 en 44 campos tecnológicos. Los resultados han sorprendido incluso a sus autores. "Las democracias occidentales están perdiendo la competencia tecnológica global. Nuestra investigación demuestra que China ha construido los cimientos para posicionarse como la primera superpotencia tecnológica...

"Tened miedo y esperad lo peor". Era el mensaje que podía leerse el 14 de enero de 2022 en, al menos, setenta sitios web gubernamentales en Ucrania, entre ellos el Ministerio de Asuntos Exteriores, el Consejo de Ministros y el Consejo de Seguridad y Defensa. En el preludio de la guerra, unos piratas informáticos habían conseguido violar las defensas digitales del país y se habían hecho dueños de sus principales páginas en internet.

Eliminar empresas como Huawei de la cadena de suministro es difícil. Los líderes de seguridad nacional han advertido durante mucho tiempo que las tecnologías producidas por Huawei, ZTE y otras empresas chinas podrían usarse como conductos para el espionaje extranjero, la piratería informática y otras actividades nefastas. Pero las agencias gubernamentales estatales y locales de los Estados Unidos todavía están comprando e instalando este equipo peligroso. Si los legisladores estadounidenses no construyen una defensa más unificada contra las ame

El presidente Biden firmó una orden ejecutiva el jueves que refuerza los poderes de un comité regulador para revisar y tomar medidas sobre la inversión extranjera en la economía de los EE. UU., incluso en el sector tecnológico, donde los funcionarios están cada vez más preocupados por los actores chinos. El Comité de Inversión Extranjera en los Estados Unidos (CFIUS), un panel interinstitucional, examinará más a fondo las inversiones extranjeras y las transacciones relacionadas con las cadenas de suministro nacionales...

China ha probado un coche de levitación magnética desarrollado por científicos de la Universidad Jiaotong del Sudoeste. El vehículo, que pesa casi tres toneladas, se ha elevado unos 3,5 centímetros por encima de la carretera. Esta tecnología podría ser una de las sustitutas de los motores de combustión.

Accede a los chips más avanzados a pesar del bloqueo. China habría accedido ya a los chips más avanzados, 7 nanometros, según acaba de publicar TechInsights y con ello habría conseguido evitar el bloqueo que gran parte de la industria norteamericana le ha sometido en los últimos años.

Cuando hablamos de armamento militar en un país, siempre se teme que este sea descubierto por otros países. Así ha ocurrido en Estados Unidos, el cual ha acusado a Huawei de espionaje desde hace mucho tiempo. Ahora, el gobierno de Joe Biden ha procedido a investigar discretamente a Huawei, ya que creen que las torres de telefonía móvil equipadas con su hardware están espiando los silos de misiles de los Estados Unidos. Las acusaciones de espionaje de Huawei llevan ya un tiempo siendo noticia, sobre todo desde la llegada de la tecnología 5G.

Recordemos que hace cuatro años atrás, Huawei fue agregada a la lista negra del Departamento de Comercio de los Estados Unidos, una medida que le impide a la compañía asiática comprar bienes a compañías estadounidenses. Es por esta razón que Huawei no puede utilizar las aplicaciones de Google en sus smartphones, tampoco puede utilizar módems 5G, aunque sí puede utilizar a Android como sistema operativo al ser de código abierto.

China lleva cuatro años sin presentarse al 'ranking' de supercomputadoras Top500 para evitar sanciones americanas, pero los datos que conocemos parecen indicar que sigue dominando este campo

Starliner sigue sin poder regresar a la Tierra. La primera nave espacial tripulada de Boeing consiguió —no sin muchos problemas— llegar a la Estación Espacial Internacional (ISS) el pasado 6 de junio, pero la misión que inicialmente iba a durar una semana está experimentando muchos problemas y los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Suni Williams todavía no saben cuándo volverán a casa.

Los vuelos espaciales alteran la estructura y función de los riñones, que sufren daños permanentes por la radiación cósmica, determinó un nuevo estudio, publicado la semana pasada en la revista Nature Communications. El hallazgo supone que cualquier misión a Marte sería un peligro con consecuencias irreversibles para la salud de los astronautas.

Desde hace un buen tiempo, China y Estados Unidos están enzarzados en otra carrera global por ver quién lidera los avances en inteligencia artificial. Aunque las tornas estén a favor de empresas tales como OpenAI, Microsoft, Google, Meta y otras grandes tecnológicas que han contribuido febrilmente a la evolución de la inteligencia artificial generativa, China ha optado por abrazar a la IA en su sociedad de otras múltiples formas.

Los videos en TikTok de China, Douyin, dan a los inmigrantes chinos instrucciones paso a paso sobre cómo llegar a Estados Unidos y luego los dejan varados a su llegada.

El Índice de Atractivo de Países de Energías Renovables de EY revela en esta edición las lucrativas oportunidades que ofrece el almacenamiento. EEUU, China y Reino Unido son los mercados más atractivos para invertir, según un nuevo ranking de EY sobre almacenamiento en baterías que ha sido publicado como una parte del ya tradicional informe sobre los países más atractivos para invertir en renovables o índice RECAI, en su edición 63. El almacenamiento de energía, incluidos los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), puede des

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

El medio de comunicación israelí Calcalist informó el lunes de que los proveedores de Intel han recibido notificaciones de cancelación de contratos relativos al suministro de equipos y materiales para la fábrica que Intel tiene previsto construir en el sur de Israel.

El grupo chino Gotion High-Tech abrirá una gigafactoría de baterías en Marruecos es la última de una serie de al menos seis empresas del gigante asiático que instalarán fábricas relacionadas con este producto, apoyadas por el Gobierno marroquí, que apuesta por convertir el país en referente en este campo. Esta noticia llega después de un camino de dos años de estrechamiento de relaciones comerciales entre ambos países, en un momento en que la industria de automoción de Marruecos produce 700.000 coches anuales para Stellantis y Renault

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

Los expertos afirman que el equipamiento simultáneo es bastante normal. Sin embargo, esta escena es comparable al plan bianual de construcción naval y de destructores del ejército estadounidense. A diferencia de los astilleros de Estados Unidos, China puede lograr esta notable hazaña en un solo dique. Una vez que estos cinco destructores 052DM estén completamente equipados, se someterán a pruebas de mar. Tendrán que adquirir capacidades de combate antes de poder empezar a realizar misiones militares, probablemente a mediados del año que viene.