Hace dos años, Mercedes lanzó al mercado el EQE. Una atractiva berlina eléctrica que suponía un tamaño y precios más terrenales que el exclusivo EQS. Un modelo bien recibido por prensa y usuarios, principalmente por su autonomía, eficiencia, y por las grandes oferta que en Alemania llegó a permitir acceder a leasing de dos años por una ridícula cuota de 250 euros al mes. Pero estas unidades están terminando sus contratos, y ahora no encuentran clientes que se hagan cargo de ellos, y se acumulan en cada vez mayor número en los concesionarios.