En determinados vehículos existe la posibilidad de que las tuercas del lado derecho (delantera y trasera) no se hayan apretado correctamente en la planta de ensamblaje. Esto podría hacer que todas las tuercas de una rueda se aflojen hasta el punto de que puedan soltarse mientras se conduce. Esta notificación está incluida en la red de alertas de la Dirección General de Consumo con fecha de 23 de noviembre de 2023.

El impacto de una inyección de código malicioso en una web legítima se multiplicó exponencialmente cuando Google empezó a generar dinámicamente anuncios de la misma ¿Resultado? PCs inutilizados por malware Una investigación de la compañía de ciberseguridad Malwarebytes ha arrojado luz sobre un caso peculiar de malvertising —esto es, la manipulación de publicidad online con el objetivo de conseguir infectar dispositivos—. Y es que, si bien lo habitual es que el atacante inyecte código malicioso en un anuncio existente o cree uno desde cero, ...

... Los archivos de Tesla contienen más de 2.400 errores de aceleración y 1.500 de errores en las funciones de frenado incluyendo 136 casos de freno de emergencia inintencionado y 383 casos de frenazos fantasma provocados por falsos avisos de colisión. El número de accidentes es superior a los 1000.

Una demostración realizada por el Programa Australiano de Evaluación de Autos Nuevos (ANCAP) en 2017, chocando un Toyota Corolla de 1998 contra el equivalente de 2015 en una prueba de choque a 64 km/h.

El conductor de un Tesla Model S 2021 implicado en un accidente de ocho vehículos el mes pasado en el puente de la bahía de San Francisco dijo a la policía que el automóvil estaba en modo de conducción autónoma total y que este tuvo una falla, según un informe policial hecho público el miércoles

En un barrio de lujo de Seúl, hace dos años, un Tesla Model X blanco se estrelló contra la pared de un estacionamiento. El feroz accidente mató a un destacado abogado, un amigo cercano del presidente de Corea del Sur. Los fiscales acusaron al conductor de homicidio involuntario. Él culpa a Tesla. Choi Woan-jong, que se ganaba la vida conduciendo a personas ebrias a casa en sus propios autos, dice que el Model X se salió de control por sí solo y que los frenos fallaron en el accidente de diciembre de 2020.

Un Tesla tuvo un mal funcionamiento de software mientras estacionaba, por lo que repentinamente tomó una gran velocidad, golpeando lo que se encontrará por delante.

Varios servicios de emergencias de Estados Unidos han detectado falsos mensajes de accidentes de usuarios que se habían subido en atracciones de montaña rusa.La responsable de estas alertas es una nueva función que tienen las nuevas generaciones de iPhone 14 y los nuevos Apple Watch Series 8 y Ultra: la detección de accidentes. Si el usuario sufre un siniestro automovilístico grave y no responde a un aviso del móvil, este hace una llamada automática al número de emergencias .

Estrellar un coche contra los restos de coches quemados para comprobar la última promesa de Apple. Este es el experimento nada científico que unos youtubers han llevado a cabo para comprobar si, efectivamente, la novedad de la firma de la manzana es lo que afirma ser: un sofisticado sistema de ayuda ante emergencias que ha estrenado el iPhone 14 Pro.

El Autopilot de Tesla es sospechoso de los mortales choques traseros de dos motociclistas. Con el aprendizaje profundo haciendo la extracción automatizada de características, es imposible saber cómo nos "ve" la IA. Pero tenemos una suposición aterradora.

Los fabricantes de automóviles en Estados Unidos reportaron 400 choques de vehículos con sistemas parcialmente autónomos para asistencia al conductor, entre ellos 273 con coches Tesla. La compañía tiene unos 830.000 vehículos con los sistemas en uso. Honda reportó 90 colisiones, pero la compañía dijo que tiene unos seis millones de vehículos con esos sistemas en EEUU.

Los sistemas de conducción autónoma parecen evolucionar a dos velocidades distintas. De momento, funcionan satisfactoriamente sólo donde una gran compañía ha puesto especial interés. En aquellos lugares donde los agentes del tráfico se multiplican y sus movimientos son impredecibles, siguen fallando. Y los ciclistas son uno de los colectivos más afectados.

Espectacular accidente en Columbus, Estados Unidos, que ha tenido un Tesla como protagonista: aparentemente el coche eléctrico se quedó sin frenos y salió volando para acabar chocando violentamente contra un centro de convenciones. Los hechos tuvieron lugar el pasado 4 de mayo en la carretera SR-315 de la ciudad. El conductor tomó la salida de Neil Avenue e iba circulando a 113 km/h (70 mph) cuando tuvo lugar el accidente.

La solución tecnológica ofrecida deberá preservar siempre la identidad tanto del vehículo como del conductor, de forma que esta información solamente podrá utilizarse para garantizar o incrementar la seguridad vial en el territorio español y, en ningún caso, con fines de identificación personal o análisis de comportamiento. Aunque los datos enviados por el vehículo incluyen las coordenadas con la posición GPS, se excluye expresamente la matrícula, que es el dato básico para identificarlo y en su caso iniciar un procedimiento sancionador.

En el siguiente vídeo de la CNN podrás ver una prueba real del Autopilot de Tesla en Nueva York el que se aprecian muchos de sus fallos (algunos graves).

"En cuanto te abres en una rotonda para que la parte posterior del remolque no se salga de la calzada, ya ves cómo en ese hueco interior se meten coches, motos, ciclistas..." "Con él, desaparecen los retrovisores tradicionales, de los que había varios... son sustituidos por un sistema de cámaras que envían sus imágenes a pantallas ... ubicadas en el interior de la cabina: una en cada extremo del salpicadero. OptiView combina hasta tres tipos de óptica: gran angular (para ver una panorámica muy amplia de la carretera), vista normal y 'zoom'.

La Unión Europea y la DGT, como su extensión en España en materia de seguridad vial, se alían con la tecnología para evitar accidentes futuros entendiendo los siniestros de hoy. Por indicación de Bruselas, las cajas negras llegarán a los coches el año que viene.