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El 17 de Julio de 1986, Guy Mitaux-Maurouard, a los mandos del demostrador Rafale A, metió gases a fondo. Se trataba de otra prueba más en un avión demostrador, un prototipo. Por definición, un avión prototipo suele estar inacabado, con una aerodinámica no refinada y motores provisionales, ya de probada eficacia, pero normalmente de empuje inferior al que los aviones de serie montarán si el programa cumple los hitos definidos en el mismo. Guy, como piloto de ensayos, era plenamente consciente de la responsabilidad que todo esto acarreaba.
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