Un barco eléctrico ha batido el récord de distancia navegada en 24 horas. Una hidroala ha recorrido casi 800 kilómetros en un día, superando la marca anterior de 150 kilómetros. Ha realizado el trayecyo entre Estocolmo y la isla báltica de Aland. Lo más llamativo es el ahorro económico del viaje. El trayecto ha transcurrido por el Báltico y ha costado solo 50 euros. Un barco convencional habría consumido más de 700 euros en combustible. Una tecnología que puede revolucionar el transporte marítimo.
|
etiquetas: barco electrico , record distancia
En un velero el coste de la travesía sería 0.
La cuestión es que un motor, lo otro es trapo, alimentado con lo que sea, no depende de nada más y su velocidad es constante.
Por eso el tráfico de mercancias no se hace a vela desde que se inventó la caldera de vapor, auque más barato y ecológico saldría, pero no le puedes decir a alguien, lo siento, su paquete de amazón no ha llegado todavía, que no hay viento.
www.informacion.es/medio-ambiente/2022/10/06/son-velas-rigidas-made-in
Otros incorporan rotores Flettner:
www.diarioelcanal.com/hub-innovacion-puerto-bilbao/
www.puentedemando.com/cinco-rotores-flettner-para-un-buque-valemax-de-
Algunos usan cometas:
vadebarcos.net/2014/06/30/buques-arrastrados-cometas-bbc-beluga-skysai
Y en un coche cuesta abajo tambien es 0 € en gasto.
No compara con esta misma tecnología foil un motor de combustión.
No voto por las negritas