Nueva moto eléctrica Felo Tooz, para rutas largas

La motocicleta eléctrica Felo Tooz, que así se llama, se ha presentado durante el salón del automóvil de Bangkok 2024, con un diseño que recuerda bastante a las monturas viajeras de gran tamaño de marcas tradicionales. Prestaciones: Felo habla de una velocidad punta de 200 kilómetros/hora y de una autonomía de hasta 720 kilómetros por recarga.

[#8 salteado3]

#4 "esa sensación de conducción".

Te dan una buena autonomía, facilidad para "llenar" el depósito incluso donde no llegue la gasolina y haya un enchufe. Adiós a los calambres por conducir con tanta vibración del motor, mucha más aceleración, potencia, cero humos. Hasta nevera.
Pero le faltan las sensaciones.

[#10 sotillo]

#8 Esto le pones un programa que te de sonido y vibración y ya está resuelto, a mi me parece genial, 720 kilómetros de autonomía y carga en 2o minutos entre el 20 y 80% , va sobrado para el rutero que quieras y sin gasolina ni mantenimientos “sofisticados “

[#15 WcPC]

#8 Ya te digo que viajar con una moto que suena como un Xwin es bastante guapo, ya que puedes ponerle el sonido que quieras.
Y cuando estás en una carretera de montaña, no muy rápido y solamente escuchando el ruido de las ruedas sobre el asfalto es la reostia...
Yo probé una moto eléctrica una vez y, si bien no puedo permitirme cambiar de moto y sigo con mi Yamaha de casi 20 años por razones afectivas, es verdad que admito, es una experiencia mucho mejor la conducción eléctrica...
Para los que no queremos ir molestando a todo el mundo con el ruido de nuestra moto.

[#20 daphoene]

#15 Para los que no queremos ir molestando a todo el mundo con el ruido de nuestra moto.

El señor esté contigo, alabado sea el señor

[#3 salteado3]

¡Pero no hace bruuuum bruuuum! Eso no tiene sensaciones. Una moto rutera que no molesta cuando pasa no es una moto.

Esto es lo que la gente siente cuando oye esas maravillas.

youtu.be/ylhsbfQTPDQ

[#7 iñakiss]

#3 te lo elevo a cómo lo expone matt stone y Trey Parker en uno de sus capítulos, youtube.com/shorts/ua3plza6kPE?si=1Sao6k3r_rLrGi7E

[#13 RGr8888]

#4 no sabes el placer que me da conducir una moto escuchando solo el viento, no volvería a una de combustion ni regalada.

[#14 sliana]

#13 a esta le han puesto radio y le han quitado el sonido y las vibraciones. parece diseñada por alguien a quien no le gustan las motos

[#1 lectordigital]

La moto electrica actualmente si que se ve como alternativa a la de combustion. En el caso del coche electrico aun hay dudas si se llegara a sustituirlo

[#2 PasaPollo]

#1 Pues yo la veo menos alternativa. Sí para scooters y motos de ciudad, con poca autonomía. Pero lo que tienen las baterías es que pesan un quintal. En un coche te lo puedes permitir, pero en una moto, que la tienes que mover con tu propio peso, puede ser demasiado.

[#4 iñakiss]

#2 estoy de acuerdo en cuanto a scooters y moto urbana.

Soy motero, es una de mis pocas aficiones, salir de ruta con motocicleta y hacer kilómetros con la autonomía y libertad de ir donde quiera disfrutando de puertos y paisajes donde parar. Primero a la hora de comprarme o cambiar de moto es ya una selección que se elige con pasión, y esta creo que se pierde con las eléctricas, y luego que me cuesta concebir esa sensación de conducción con una eléctrica.

[#5 diablos_maiq]

#2 www.honda.es/motorcycles/range/touring/gl1800-gold-wing/specifications

Honda Goldwing 2024: peso en orden de marcha 367kg

¿Eres de Bilbao?

[#19 PasaPollo]

#5 Esa moto tiene hasta marcha atrás para manejarla, no es la norma

[#6 Dectacubitus]

#2 se tendría que hacer como en muchas ciudades chinas, que han prohibido los scooters de combustión. Las alternativas electricas son mejores en todos los sentidos, pero faltan puntos de carga y racionalizar los precios.

[#16 Graffin]

#6 Precisamente respecto a las scooters eléctricas para ciudad lo último que hace falta son puntos de recarga. La oferta de motos con baterías extraíbles para cargar en casa es inmensa.

[#17 Da40]

#2 la velca one pesa 103 kgr con una gran batería y la kymco 126 kgr
www.elespanol.com/motor/20240915/moto-no-etiqueta-podre-circular-hago-

[#18 PasaPollo]

#17 Si te fijas, me has puesto dos scooters. Lo que yo digo. Tiene un reparto de pesos que se presta a ello.

[#12 Cehona]

#11 La norma es no sobrepasar los decibelios, pero las motos de gasolina deben tener bula municipal en Madrid.
A eso me refería.

[#9 Cehona]

Por fin podré dormir en verano a las tres de la mañana.

[#11 sotillo]

#9 Por norma no son motos que hagan mucho ruido a las tres de la mañana