El nuevo camión incorpora una batería de hidrógeno de 2 MW —con varias celdas que aportan hasta 800 kW— y supera en energía a su predecesor diésel. En cuanto a capacidad, la compañía minera asegura que alcanza las 290 toneladas. Dado que el propio vehículo pesa aproximadamente 220 tn, cuando alcanza su capacidad total se mueve en torno a las 510 toneladas.
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