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Antes bastaba con mover una palanca para regular los espejos; ahora tenemos que tocar una pantalla cuatro veces

Antes bastaba con mover una palanca para regular los espejos; ahora tenemos que tocar una pantalla cuatro veces

No hace falta un experimento rigurosamente científico para demostrar que las -en ocasiones masivas- pantallas de los coches son más peligrosas que los botones de siempre, pero el futuro de la automoción y el lujo pasan irremediablemente por la digitalización. Así nos encontramos con el nuevo Mercedes-Benz EQS y un conjunto de pantallas que forman una sola de un metro y medio, que hacen de puente de mando y que suponen que para un simple ajuste lumbar haya que pulsar cinco comandos táctiles. O el caso del nuevo nuevo smart #1 y su regulación de

| etiquetas: palanca , espejo , coche , autónomo , eléctrico , pantalla
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