¿Volkswagen podría convertirse en una marca china? Esto se debería en parte a una nueva reestructuración que se está llevando a cabo en la compañía alemana. Con ello, Volkswagen centralizará la investigación y desarrollo de sus vehículos eléctricos en China a la filial bautizada como Volkswagen Technology Co, ubicada en la ya mencionada provincia de Anhui. Con este cambio, un elevado número de empleados serán transferidos desde Alemania hasta esta sede oriental. Actualmente, en las instalaciones chinas, trabajan un total de 2.000 personas.
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Hay algo que los alemanes hayan hecho bien los últimos 10 o 15 años?
- Dieselgate
- Empezar a gastar energía cara lo que lastra su industria
- Ocultar o atrasar la investigación sobre la voladura del nord Stream
- Apoyo al sionismo
- Retraso en general en el coche eléctrico, caro e ineficiente.
- Perdida de competitividad después del covid...
Lo importante es que su principal objetivo está cumpliéndose, y va a seguir cumpliéndose por mucho tiempo en Europa: que sigamos dependiendo del petróleo
Que tú seas un privilegiado no quiere decir que todos lo sean.
Por cierto hasta las pelotas estoy de que cuando la gente se pone a hablar de coches eléctricos su presupuesto baja inmediatamente y cuando habla de coches en general vienen con una lista muy larga de porque pagó más de 29k por un utilitario.
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Cualquier con trabajo consigue un crédito para comprar un coche de 30K. Con el SMI también.
Parece que usted se ha creído eso de que los electricos son para ricos y compara mal. El 90% que necesite un coche, un eléctrico le hará ahorrar dinero y lo pagará como paga el gasolina pero ahorrando más mes, mes.
Hasta otra amigo.
Pase buena tarde.
es.wikipedia.org/wiki/Grupo_Volkswagen#Propietarios
Les recuerdo que una multinacional se debe a sus accionistas. Una multinacional no tiene nacionalidad. Una empresa está para sacar beneficios y dárselos a quienes la posean. En este caso como otros más, a sus accionistas. Fin del debate.
En Europa los costos de la energía han subido. Entonces VW y tal se van a otro país. Antes de denominaba esta acción deslocalización. Ahora se llama… » ver todo el comentario
Solo nos importan los sueldos de los chinos para atacar al país.
Y con mayor experiencia y conocimiento en fabricar coches eléctricos, por haber empezado antes a hacerlo de forma masiva
Es curioso el tópico que repiten mucha gente que con sus prejuicios desprecian lo chino, pero son ellos quienes dominan la tecnología y la industria.
El 52,2% del accionariado con derecho a voto es de Porsche y el 20%, de Baja Sajonia.
Se han llevado a China la parte de I+D de la tecnología de vehículos eléctricos, nada más.
¿Cómo?
Te pondría varias ejemplos pero con este sobra:
“ Con esta reestructuración, se cambiaría por completo…” Cambiaría? O “ha cambiado”, “cambiará”. Leyendo despacito todos los verbos son así.
Se dice lo mismo en otra noticia enviada por ti mismo hace unos días, pero sin elucubraciones.
A estas alturas prefiero comprarme un coche chino es inevitable.
Lo saben y se van allá para que tu siguiente coche sea un volkswagen chino.