Las imprecisiones en los consumos homologados de los diesel superan de media el 40% respecto a los consumos reales. Es un fraude al consumidor, un fraude a Hacienda (porque pagan menos impuestos de los que deberían) y un fraude a la salud pública. Pero hasta que no llegue el WLTP, solo podemos quejarnos y darle visibilidad a este problema.
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