El arsenal nuclear de Rusia se ha renovado por completo en los últimos 30 años. El país, presidido por Putin, ha mejorado casi toda su flota de misiles balísticos intercontinentales o ICBM y están empezando a introducir nuevos submarinos balísticos, diferentes a los Delta o Typhoon de la época de la Guerra Fría.Rusia dispone actualmente de 1.625 cabezas nucleares desplegadas. A estas hay que sumar otras 2.870 almacenadas y otras 1.760 de carácter estratégico. En total, 6.255 cabezas nucleares, según el Instituto Internacional de Estocolmo

Baidu, el motor de búsqueda conocido como “el Google Chino” ha recibido un permiso comercial por parte de la ciudada de Yangquan (Shanxi, norte de China) para prestar servicios de conducción autónoma no tripulada. Se trata de la primera licencia de este tipo que se concede en China. “Mediante esta iniciativa, ya no se requiere un supervisor de seguridad en el asiento del conductor en los vehículos autónomos de Baidu que operan en áreas designadas de la ciudad. La licencia también permite el cobro de tarifas.”

El de Ucrania podría ser el primer gran conflicto bélico en Europa en más de 70 años, desde la Segunda Guerra Mundial. Antes de que los tanques se lanzasen sobre el Donbás el país registró ciberataques y el papel de las redes ha provocado ya un encontronazo entre Moscú y Facebook. Conscientes de ese escenario, Ucrania ha movido ficha para castigar a Rusia: ha pedido a EEUU que, entre otras represalias, le corte las actualizaciones de software procedentes de su país. ¿El problema? Que Moscú lleva tiempo apostando por el software libre.

Como ocurre con muchas bestias dañinas, la guerra provoca una fascinación a la que es difícil sustraerse. Bien por el fetichismo de la violencia, bien por los intríngulis de sus aspectos geopolíticos, la invasión rusa de Ucrania nos recuerda esto demasiado bien. Pero, por suerte, el arte en general y el cine en particular están ahí para recordarnos que esa atracción es muy peligrosa.

La fuga está disponible en el sitio web #DDoSecrets, un sitio prohibido por Twitter. Lo tuitea la cuenta de Anonymous - casi 7 millones se seguidores. Edito, más info: Anonymous ha violado y filtrado con éxito alrededor de 200 GB de correos electrónicos del fabricante de armas bielorruso Tetraedr. Esta empresa ha proporcionado apoyo logístico a Vladimir Putin en su invasión de Ucrania

HUUVER es un proyecto de la Unión Europea con participación española, para construir un vehículo volador autónomo, en forma de dron, que se puede mover en tierra como lo haría un tanque. El prototipo ya funciona.

El Pentágono ha abandonado los 'railgun' por problemas insalvables, pero China afirma ahora que puede conseguirlo como supuestamente hizo con sus misiles hipersónicos.

El mercado de sistemas de armas láser se valoró en US$ 1.342,17 millones en 2020 y se proyecta que alcance los US$ 5.123,18 millones en 2028. Los sectores militar y de defensa están invirtiendo fuertemente en tecnologías avanzadas para fortalecer sus capacidades con armas de guerra avanzadas. Empresas en países como Rusia, EE. UU. y Francia están desarrollando armas láser avanzadas para el mercado global. Según el tipo, el mercado de sistemas de armas láser se segmenta en láser químico, láser de estado sólido, láser de electrones libres y

China cree que la próxima guerra se luchará en el “espacio cercano”, un campo de batalla suborbital dominado por armas hipersónicas que no son necesariamente nucleares y que cambian totalmente el tablero de juego mundial ahora dominado por los Estados Unidos. Esta nueva fuerza — que contaría con todo tipo de armas hipersónicas tácticas y estratégicas — será invencible a no ser que se despliegue un complejo sistema de defensa que, en estos momentos, ni existe ni se le espera.

El dueño de un Tesla Model 3 publicó este lunes en YouTube un video donde explicó los detalles del choque de su auto contra un poste que divide una carretera de una vía para ciclistas mientras se encontraba activada la versión beta 10.10 del sistema de Conducción Autónoma Completa de Tesla (FSD, por sus siglas en inglés).

El Pentágono sigue invirtiendo millones en mantener la superioridad aérea sobre China y Rusia. Un ejemplo es el Valkyrie HoverJet Guardian, un dron diseñado para despegar y aterrizar verticalmente desde cualquier superficie utilizando rotores eléctricos. Una vez en el aire, afirma su fabricante, la aeronave usa jets con combustible estándar para volar a una velocidad máxima de 1.127 kilómetros por hora con la misma maniobrabilidad de un caza de combate.

La compañía madrileña de tecnología militar Escribano ha probado su nuevo sistema antidrones que consigue derribarlos a una distancia de hasta 600 metros.

A veces parece, sobretodo en España, que lo de los cazas, los aviones de combate o lo tanques es cosa de las películas, y en concreto de las películas americanas. Sin embargo, es un hecho que la industria militar y armamentística mueve importantes cantidades de dinero al año.

Navantia y EOLOS Floating Lidar Solutions, junto a la Universidad de Sevilla y Alerion, han realizado con éxito en el Puerto de Ceuta las primeras pruebas piloto y demostrativas para desarrollar tecnología y servicios basados en vehículos no tripulados para la inspección y diagnóstico de parques eólicos marinos.

A lo largo del primer semestre de 2022 se podrá empezar a conducir legalmente en modo condicionalmente automatizado, Nivel 3 de automatización, vehículos de Mercedes-Benz por autopistas alemanas. Siempre a velocidades máximas de 60 km/h, bajo condiciones de tráfico intenso y solamente en 13.191 kilómetros de autopistas (Autobahn) habilitados para ello.

El IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) es una organización científica y educacional independiente, que está desarrollando un nuevo programa de calificaciones que evalúa las medidas de seguridad que emplean los vehículos dotados de sistemas de automatización parcial, para ayudar a los conductores a mantenerse centrados y más seguros en la carretera. Estas salvaguardias electrónicas contarán con una calificación de buenas, aceptables, marginales o deficientes.

Tres antiguos ingenieros de SpaceX han presentado la empresa Parallel Systems. Creada para diseñar y construir vagones de tren para mercancía eléctricos y autopropulsados. «Fundamos Parallel para abrir nuevos mercados al ferrocarril, incrementar el uso de la infraestructura y mejorar el servicio para reducir las emisiones de carbono», dijo Matt Soule. «Nuestro modelo de negocio es darle a los ferrocarriles las herramientas que le permitan atraer al transporte de carretera a las vías. »

El F-22 entró en servicio por primera vez en diciembre de 2005, y aunque inicialmente estaba previsto que tuviera su propio IRST (sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos), esta característica se canceló, junto con otras como los radares de orientación lateral, para reducir costes. El F-22 ya estaba muy por encima del presupuesto, tanto en su coste de vuelo como, sobre todo, en su coste operativo, debido a sus imprevistos requisitos extremos y de mantenimiento.

El 22 de diciembre del pasado 2021 la empresa de origen californiana TuSimple logró cumplir con éxito un trayecto de aproximadamente hora y media guiado exclusivamente por un piloto automático.

El nuevo Volvo — que sustituirá este año al actual Volvo XC90 y tendrá un diseño similar al prototipo Concept Recharge que ilustra este artículo — sí tendrá volante y pedales, pero su sistema de conducción autónoma podrá hacerse cargo del coche en ciertos tipos de carretera.

"Afirmamos que una guerra nuclear no puede ganarse y nunca debe librarse." Las cinco potencias mundiales que son miembros permanentes del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas expresaron en un documento su compromiso para evitar una guerra nuclear “en la cual no habría un ganador”. La “Declaración P5 (cinco potencias) sobre prevenir una guerra nuclear y eludir carreras armamentistas” entre Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Rusia y China.

Kawasaki acaba de publicar un interesante vídeo protagonizado por un prototipo de dron pensado para transportar pequeñas cargas. Lo curioso del vehículo no es solo que sea autónomo. Es que el personal de tierra encargado de introducir la carga o descargarla también son robots.

La sucesión de modelos equipados con dispositivos de tecnología de conducción autónoma no para de crecer. Un gran número de marcas ha vuelto a un campo que habían dejado medio abandonado hace un par de años, pero lo que es una auténtica sorpresa es ver al LADA Vesta equipado con todos los artilugios propios de esta tecnología. No es broma. La firma rusa se ha aliado con los especialistas del NAMI para desarrollar su propio sistema de conducción autónoma.