Las misiones de repostaje de aviones de combate implicaban hasta ahora a aviones de carga enormes como el Airbus A400 o el McDonnell Douglas KC-10 Extender, pero en todos los casos de la historia de la aviación esos aviones han estado tripulados. Ahora Boeing ha anunciado que ha desarrollado el dron MQ-25 T1, una aeronave autónoma que ha logrado que un caza F/A-18 complete el repostaje con éxito, algo que para la Fuerza Aérea de los EE.UU. es todo un logro.

Decir que los drones han venido para quedarse ya no tiene sentido a estas alturas. Ya están aquí y, para muchas de las operaciones militares, se están volviendo un elemento insustituible. Todos tenemos en mente los grandes drones de vigilancia, los que van armados con misiles y los famosos drones ‘suicidas’, tan utilizados en el reciente conflicto entre Armenia y Azerbaiyán. Pero si hay una carrera hacia drones cada vez más grandes y armados, hay otra no menos importante que tiende precisamente a todo lo contrario: hacerlos cada vez más pequeño

Una de las cosas a las que las aerolíneas no dejan de darle vueltas es a la del embarque. Cuanto más rápido se pueda hacer más posibilidades de que el vuelo salga en hora. También le interesa a los aeropuertos, pues así la puerta de embarque queda libre antes. Así que se han probado quién sabe ya cuaántas formas de embarcar. Una de las más recientes es la del embarque por olas de Pacer.

Diseñado con una capacidad de entre 65 y 88 personas, Overture se centrará en más de 500 rutas principalmente transoceánicas que se beneficiarán de las velocidades de Mach-2,2 del avión, más del doble que los aviones comerciales subsónicos actuales.

Después de completar la fase de desarrollo con su primer prototipo, una pequeña Cessna de 9 pasajeros, el fabricante Eviation ha confirmado que ya ha recibido los motores eléctricos para el que será su gran apuesta. Un avión eléctrico de medio alcance con capacidad para 11 personas que quiere ser la punta de lanza de los sistemas eléctricos en la aviación.

El Seaglider es un avión eléctrico que vuela a pocos metros sobre el mar usando el efecto suelo como el ekranoplano, el avión más extraño jamás creado por la Unión Soviética

Esta semana, cientos de millones de consumidores de China se han despertado con la mala noticia de que sus televisores saben mucho más de ellos de lo que creían, yendo incluso más allá de lo que habían aceptado en los términos y condiciones de uso.

Existe una página web que te permite meter el número de teléfono de dos o más cuentas reales de usuarios de WhatsApp, informándote de cuándo estos usuarios han estado online y usando la aplicación. E incluso puede en potencia mostrarte con qué otros contactos estuvieron hablando. De las dos webs de rastreo, que WhatsApp cree que están controladas por el mismo usuario, una de ellas ya no está operativa, por lo que parece que el riesgo está minimizado.

Un vuelo de la aerolínea Tui que salía desde Birmingham a Mallorca con 187 pasajeros en el avión tuvo un incidente. Un "incidente grave", según las las investigaciones, que puso en peligro el despegue del avión. ¿La razón? Un error de software pesó a las mujeres del avión como niños, haciendo creer al piloto que había hasta 1.200 kilogramos menos de peso de lo que realmente era la carga total. Al parecer, el error se ha dado al asignar a los pasajeros con el prefijo Miss. (mujer no casada) el peso estándar de los niños (35 kg).

Pero, en los últimos años, una gran cantidad de empresas han comenzado a querer mas información de lo que pasa con el correo electrónico, y se las han ingeniado para crear métodos para sacarnos información con solo abrir el mensaje de los más variopinta, uno de ellos es del cual os voy a hablar hoy, como son las imágenes espía que se pusieron de moda para vigilar si se había abierto o no un correo.

Te habras preguntado como tener acceso a los chats de tus menores de edad y familiares que puedas estar vulnerables a acosos o cualquier tipo de peligro , navegando o chateando por internet con personas desconocidas que pueden llegar a causar un daño psicologico en un menor de edad , este contenido te sera muy util para poder estar al dia con la informacion de tu hijo(a) y evitar problemas a futuro

El error se introdujo en el software después de que el operador de vuelo suspendiera las operaciones durante varios meses debido a las restricciones de COVID-19. Durante este tiempo, actualizó sus sistemas de TI, pero en el país donde se programó el software, la "Miss" honorífica se usa para los niños, mientras que la "Ms" se usa para las mujeres adultas. El error afectó a dos vuelos más del mismo operador ese mismo día 21 de julio de 2020, antes de que fuera corregido.

Palantir Technologies es una empresa de software que se presenta a sí misma como lo último en vigilancia. Sus acciones subieron en enero un 49,9% y empezaron a cotizar en bolsa el pasado septiembre.

Poco a poco y a media de que Starlink despliega su constelación de satélites, el internet satelital está llegando a areas rurales. Con una banda ancha sorprendente y gracias a las antenas de Starlink, el programa beta de Starlink está demostrando sus capacidades. Ahora quiere ir un paso más allá, busca conectar por satélite vehículos como coches, barcos o aviones.

Las cookies de los navegadores web son la clave para el negocio de grandes empresas como Google o Facebook. Con nuestros datos de navegación, las empresas pueden conocer nuestros intereses y luego lanzarnos publicidad segmentada. Si queremos eliminar todo rastro, tan sólo tenemos que eliminar el historial de navegación desde el navegador u otros programas. Sin embargo, han descubierto que es posible usar otros elementos para rastrear la navegación.

El avión parece ser el próximo vehículo a revolucionar después del coche eléctrico y hasta los trenes. Sin embargo no es tarea tan sencilla con la tecnología actual, que hace que sea técnicamente ineficiente. Mientras se encuentran soluciones, el MIT tiene una intermedia: un avión híbrido que además capture parte de sus propias emisiones contaminantes. Además del dióxido de carbono, uno de los contaminantes producidos por los aviones es el óxido de nitrógeno. Este contaminante dañino es el que también generan por ejemplos los vehículos diesel

El tráfico aéreo genera emisiones de CO2, y se está buscando activamente reducirlas, incluso en un momento en el que algunas aerolíneas cuentan con algunos aviones de su flota estacionados debido a la reducción de los viajes en avión. Ahora, los investigadores de la Universidad de Oxford han conseguido transformar el CO2 en combustible para avión, y esto puede llegar a desembocar en una gran reducción de las emisiones que produce el tráfico aéreo.

Airbus ha diseñado una cápsula capaz de albergar el motor y las células de combustible de hidrógeno en un mismo dispositivo desmontable en tiempo récord.