Tecnología, Internet y juegos

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El juicio al conductor del Tesla que mató a una pareja da un giro: conducía con Autopilot (ENG)

A finales de este mes comenzará en Los Ángeles el juicio al hombre que en 2019 mató a una pareja al impactar su Tesla con el Honda que conducían. El abogado que representa a los fallecidos, al conocerse que el hombre conducía con el sistema de conducción autónomo de la maerca, alega que el marketing de la compañía induce a pensar que el coche se conduce solo y reduce la atención del conductor (de hecho, aunque tenía las manos en el volante, no se molestó en frenar). Hasta ahora no se sabía que iba usando el Autopilot.
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¿Dónde está mi coche autónomo?

¿Dónde está mi coche autónomo?

Varias empresas han anunciando la incorporación de coches autónomos nivel 5 a sus flotas para finales del próximo año. Son anuncios importantes si pensamos que la compañía que dio inicio a la competencia del taxi, Uber, prometió desde el minuto uno que acabaría eliminando a sus conductores, momento en que sería rentable. Lleva dando pérdidas desde su inicio y así sigue, en base a esta promesa. Pero si preguntamos a la tecnología resulta que las nubes, las palomas, o los punteros láser son de momento obstáculos casi insalvables para ellos.
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Lego termina con sus kits de robots construibles Mindstorms

Lego Mindstorms debutó por primera vez en septiembre de 1998, hace más de 24 años, aprovechando las piezas de construcción Technics más complicadas de la compañía, que incluyen engranajes y otros componentes mecánicos, para construir robots semiautónomos controlados por sensores y un bloque programable
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Dia y Telepizza empiezan a repartir con robots autónomos en Madrid

Dia y Telepizza empiezan a repartir con robots autónomos en Madrid

Los robots autónomos de reparto llegan oficialmente a Madrid. Desde este martes, los vecinos de Alcobendas que encarguen Telepizza a domicilio o que c...
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¿Cómo hacer mucho más seguro al coche autónomo? Poniéndole un par de ojos saltones, al parecer  

Un par de ojos bien abiertos. Sí, dos grandes ojos robóticos controlados a distancia. Es lo que los investigadores de la Universidad de Tokio quieren incluir en los vehículos autónomos para que sean más seguros. A tal conclusión llegaron tras realizar un experimento en el que simulando una experiencia a través de realidad virtual, los participantes tuvieron que decidir si cruzar la calle frente a un vehículo que se aproximaba. Video: youtu.be/rvyToxdR9Dc
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35 años de evolución de los robots andantes Atlas de Boston Dynamics  

Este vídeo resume en minuto y medio los principales pasos de la evolución de los robots andantes de Boston Dynamics. Desde una especie de plataforma saltarina con dos patas rígidas hasta el actual Atlas. Me sigue resultando tan inquietante como la primera vez que la vi la escena en el que un empleado de la empresa se dedica a putear a un robot que lo único que quiere es coger una caja y colocarla en su sitio. (via microsiervos)
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Santa Bárbara, GDELS y SENER presentan la plataforma ASCOD en el Army 2E+I [ENG]

El programa ASCOD Plataforma Autónoma es un claro ejemplo de cooperación entre la industria española de Defensa, basada en la excelencia tecnológica de General Dynamics European Land Systems, Santa Bárbara Sistemas (GDELSSBS) y SENER Aeroespacial presentaron al Ejército de Tierra español durante el Foro 2E+I el programa Plataforma Autónoma ASCOD, que aporta una importante ventaja competitiva al ser no tripulada y autónoma.
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Inversores y expertos desechan la nueva aventura de Elon Musk con los robots

Elon Musk se ha acostumbrado a ocupar espacio en los medios de comunicación, cada vez por cuestiones más dispares. La última ha llegado este fin de semana con su presentación de un prototipo de robot humanoide fabricado por Tesla, su empresa de coches eléctricos. Musk asegura que además de trabajar en fábricas como otras máquinas autónomas, “Optimus” podrá hacer tareas domésticas como apretar tornillos, llevar bolsas de la compra y regar las plantas. El primer robot mayordomo.
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Antes bastaba con mover una palanca para regular los espejos; ahora tenemos que tocar una pantalla cuatro veces

Antes bastaba con mover una palanca para regular los espejos; ahora tenemos que tocar una pantalla cuatro veces

No hace falta un experimento rigurosamente científico para demostrar que las -en ocasiones masivas- pantallas de los coches son más peligrosas que los botones de siempre, pero el futuro de la automoción y el lujo pasan irremediablemente por la digitalización. Así nos encontramos con el nuevo Mercedes-Benz EQS y un conjunto de pantallas que forman una sola de un metro y medio, que hacen de puente de mando y que suponen que para un simple ajuste lumbar haya que pulsar cinco comandos táctiles. O el caso del nuevo nuevo smart #1 y su regulación de
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Tecnologías para controlar naves espaciales pequeñas y robots

Los miembros de la tripulación a bordo de la Estación Espacial Internacional llevaron a cabo investigaciones científicas que incluyeron pruebas de automatización de las funciones de mantenimiento y reparación de naves espaciales, así como la demostración de dos tecnologías para controlar naves espaciales pequeñas y robots.
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La invasión robótica: la automatización del empleo en Estados Unidos

La automatización crece a un ritmo acelerado en Estados Unidos. Estamos en el umbral de una nueva era tecnológica. Sin embargo, los empleos diversificados no están creciendo a la misma velocidad. Así que los trabajos mecánicos son los más propensos a desaparecer, en sectores como el de servicios, logística y alimentos, donde labora la mayoría de los latinos. ¿Qué pasará con esta fuerza laboral?
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Robots que recitan el Corán y dan sermones, lo nuevo en Arabia Saudita

En Arabia Saudita han presentado robots capaces de recitar el Corán, dar sermones y llamar a la oración, robots ya instalados en la mezquita más sagrada del Islam, en La Meca.
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Zaragoza, pionera en el mundo en iniciar las pruebas para el desarrollo del tranvía autónomo de CAF

"Te veo, te percibo, te protejo; soy tu nuevo tranvía inteligente". Así se presenta la unidad del Tranvía de Zaragoza que, desde mediados del mes de julio, incorpora los sistemas de recogida de datos que harán posible desarrollar nuevos sistemas de ayuda a la conducción en beneficio de la seguridad y que, a largo plazo, permitirán la conducción autónoma de tranvías.
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El vídeo de un Tesla atropellando a un muñeco es escalofriante, y nos genera muchas dudas sobre la seguridad hacia los niños

En las imágenes se muestra un test que pone a prueba la conducción autónoma de un Tesla y un Lexus al mismo tiempo. El reto es sencillo y no debería ser un problema para ninguno de los dos coches: detectar un maniquí del tamaño de un niño y frenar de forma autónoma para no atropellarlo. El Lexus lo consigue y el Tesla se lleva por delante al muñeco.
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Campaña asegura que la conducción autónoma de Tesla puede atropellar niños

Dan O’Dowd, CEO de Green Hills Software, ha pedido a través de su organización The Dawn Project que el Congreso de Estados Unidos prohíba el software de conducción autónoma al considerarlo inseguro tras realizar pruebas. O’Dowd, abierto opositor a Tesla, pagó un estudio que probó la conducción autónoma de un Tesla y su respuesta ante posibles atropellamientos a niños.
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El coche autónomo debe sobrevivir al tráfico real, así que los taxis sin conductor se están enfrentando al infierno vial de China

Baidu, conocido como el 'Google chino', ha obtenido la aprobación del Gobierno para desplegar los primeros taxis completamente autónomos en las carreteras del país a medida que se relaja la regulación en torno a esta tecnología. También DeepRoute.ai ha empezado a desplegar sus coches por el imprevisible tráfico de Shenzhen. Esto sitúa a China en el puesto 133 de la clasificación mundial, y en un país como poco complejo para conducir, y muy hostil con los peatones.
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El regulador de California afirma que Tesla anunció falsamente el piloto automático y la conducción autónoma completa

En las quejas presentadas ante la Oficina de Audiencias Administrativas del estado, el Departamento de Vehículos a Motor (DMV) de California dijo que Tesla engañó a los posibles clientes con una publicidad que exageraba lo bien que funcionaban sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Tesla "hizo o difundió declaraciones que son falsas o engañosas y que no se basan en hechos", dijo el DMV en las quejas fechadas el 28 de julio Inglés: www.nytimes.com/2022/08/05/business/tesla-california-dmv-complaint.htm
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Volkswagen se apunta a los taxis voladores

Según apunta el fabricante, los taxis voladores tendrán un importante papel en la movilidad de las grandes ciudades para ayudar a su descongestión. En su fase comercial, y si consiguen todas las certificaciones de las autoridades chinas, el V.MO apunta a ser un vehículo premium para clientes chinos de alto nivel, utilizándose por ejemplo para servicios de transporte aéreo exclusivos.
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Fabrican robots a partir de arañas muertas

Fabrican robots a partir de arañas muertas

Convierten arañas muertas en pinzas mecánicas. Sus patas pueden agarrar objetos grandes, delicados y de forma irregular con firmeza y suavidad sin romperlos. El invento ha sido bautizado con el nombre de "necrorobot". Además, las arañas son biodegradables, por lo que su uso como piezas robóticas reduciría la cantidad de residuos que se generan en la industria robótica.
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Martin Varsavsky obtiene la primera licencia para operar robots de reparto autónomos en una ciudad española

Martin Varsavsky obtiene la primera licencia para operar robots de reparto autónomos en una ciudad española

Goggo Network, la startup de movilidad autónoma fundada por Martin Varsavsky y Yasmine Fage y con operaciones en España, Francia y Alemania, se ha convertido en la primera empresa en conseguir una licencia de logística para robots autónomos en España. Lo ha hecho de la mano del Ayuntamiento de Zaragoza, que se ha en la primera ciudad del país y una de las primeras de Europa en lanzar un proyecto de logística autónoma.Los autómatas de Goggo están equipados con sensores LiDAR, cámaras, ultrasonido, para visualizar el entorno en 360º
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Descubre los robots espaciales que podrían sustituir a los astronautas

En la actualidad hay muchos aspectos de la exploración espacial que están automatizados, pero algunas misiones pueden resultar peligrosas para el ser humano. Las agencias espaciales de distintos países se han propuesto diseñar una serie de robots espaciales con el objetivo de descubrir los misterios del universo, de esta manera, tampoco ponen en riesgo las vidas de las personas. Estos dispositivos son sistemas electrónicos integrados con control automático que ayudan y sustituyen a los seres humanos en determinadas misiones espaciales.
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La economía de los robots

Mientras la sociedad intenta comprender en qué consiste el metaverso, el mundo se vuelve digital a marchas forzadas. La tecnología no se para a reflexionar y eso requiere moverse rápidamente para adaptarse a los nuevos e impredecibles paradigmas.
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Despidos, falsos autónomos y 80 céntimos al profesor: así creció Domestika, la última gran tecnológica española

Despidos, falsos autónomos y 80 céntimos al profesor: así creció Domestika, la última gran tecnológica española

En abril Domestika despidió a decenas de empleados. Los trabajadores se queján de una alta rotación de empleados (despidos constantes), colaboradores con exclusividad (falsos autónomos) y cambios en las condiciones de los profesores que crean cursos en vídeo para vender en la plataforma, que empezaron cobrando una cantidad que luego bajó (cobraban por PayPal, que se queda con un pequeño porcentaje en cada transacción). En el caso de ser 'despedido' siendo colaborador, el empleado no tenía derecho a indemnización.
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El culebrón en el que se ha convertido el Apple Car tiene un problema: no le interesa a Tim Cook en absoluto

Llevamos hablando años del 'Apple Car', el coche eléctrico y autónomo de la empresa de Cupertino. El conocido 'Project Titan' es, junto a sus gafas de realidad aumentada, uno de los teóricos bastiones del futuro de Apple. Quizás su próxima disrupción, dicen algunos. Otros no lo tienen tan claro, sobre todo cuando las últimas filtraciones revelan que este proyecto se ha convertido en un verdadero culebrón. A Tim Cook no le interesa mucho.
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Tesla pierde a Andrej Karpathy, el responsable del Autopilot

Andrej Karpathy, responsable de la conducción autónoma total y el Autopilot de Tesla deja la compañía tras cinco años al frente del equipo

menéame